2019年已經悄然走到了最後的一個月份裡，再過二十多天就要邁入全新的2020年了。2019年汽車圈內提的最多的詞語應該就是“車市下行”了，今年的大環境經濟增速下降，許多車企都苦不堪言，紛紛尋找破局的方法。今天就來盤點一下，在2019年裡，合資車企都引入了哪些全新的SUV車型來應對今年的難關吧，新能源SUV車型我們將會另開盤點文章進行敘述。

1月份 福特領界

2019年1月22日，江鈴福特旗下全新車型福特領界正式上市，官方指導價為10.98-16.78萬元。新車定位為一款緊湊型SUV，由中國協同澳洲設計團隊聯合打造。外觀採用福特家族設計，六邊形的中網與銳界有點相似。車身尺寸比福特翼虎要大上一圈，車身尺寸為4580x1936x1674mm，軸距為2716mm。內飾主打沉穩風格，採用木紋飾板+鋼琴烤漆的搭配，高級感營造得還不錯，同時還有10.25英寸全液晶儀表盤及10.1英寸中控觸摸屏的加入，為車內科技化程度加分不少。動力方面，新車搭載一臺EcoBoost®145（1.5T）渦輪增壓直噴發動機，發動機最大馬力為140ps，峰值扭矩225N·m。傳動部分，匹配6速手動及CVT變速箱。除此之外，新車還在頂配車型基礎上配備了一套48V輕混系統。

4月份 大眾途鎧

2019年4月11日，上汽大眾帶來了一款全新的小型SUV車型，同時也是上汽大眾“途”字輩的第四款車型。新車基於MQB A0級平臺打造，原版車型為海外版的T-Roc車型，採用了途系家族的家族化設計，小尺寸卻擁有著較強大的氣場，無論是鏈式中網還是一體化大燈都有著SUV該有的氣勢。T-Cross的車身尺寸為4218x1760x1589mm，軸距為2651mm。內飾設計非常新穎，雖然還是大眾的風格，但加入了許多年輕化的元素設計，讓人眼前一亮。動力方面，T-Cross有兩種組合可選，1.5NA+6AT、1.4TSI+7DSG，其中1.4T發動機最大馬力為150ps，最大扭矩為250N·m；1.5L發動機最大馬力為110ps，最大扭矩為150N·m。

5月份 大眾途昂X

2019年5月28日，途昂X正式上市，新車與途昂的整體設計語言相同，不同在於新車採用了溜背式設計，中網格柵樣式有所變化，取消了霧燈，在燈組造型方面也有所改動，新車相較於途昂顯得更加年輕動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905x1989x1719mm，軸距為2980mm。內飾方面，新車採用大眾家族化設計，標準的T字佈局非常容易上手，中控下方的常用按鍵採用了觸控式。新車部分高配車型採用液晶儀表盤。動力方面，新車搭載2.0T高低功率及2.5T V6渦輪增壓發動機三種動力總成，最大馬力分別為186ps、220ps以及299ps，峰值扭矩分別為320N·m、350N·m及500N·m。傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供4Motion智能四驅系統、和8種駕駛模式。

7月份 別克昂科拉GX

2019年7月1日，全新昂科拉家族正式上市，同時也帶來了昂科拉家族的另外一位新成員——昂科拉GX。昂科拉GX是別克旗下的全新SUV車型，定位為緊湊型SUV，介於昂科拉與昂科威之間。新車採用了別克新一代的家族設計，貫穿式的飛翼設計，相比昂科拉要顯得更加穩重一些。車身尺寸方面，別克昂科拉GX的長寬高分別為4463x1813x1653mm，軸距為2640mm。昂科拉GX在內飾方面採用別克家族式環抱座艙，雙色配色搭配，中控採用嵌入式屏幕，一體化更強。動力方面，昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機，最大馬力為165ps，傳動系統匹配CVT無級變速箱（前驅車型）和9速手自一體變速箱（適時四驅車型）。

8月份 福特福克斯Active

2019年8月16日，長安福特福克斯ACTIVE正式上市，售價13.98-15.38萬元。作為基於全新福克斯兩廂版打造的跨界車型，福克斯ACTIVE在福克斯兩廂版車型基礎上增加了更加動感的車身套件。整體設計基本延續了福克斯兩廂版的設計，但加入了跨界風格的元素。車身尺寸為4397x1848x1504mm，軸距為2705mm，離地間隙為150mm。軸距與福克斯一致，但車身尺寸方面有所增加。內飾相比起福克斯來說新增了一塊12.3英寸懸浮式中控屏，並搭載與百度研發的SYNC+系統。福克斯ACTIVE的動力總成與兩廂版福克斯保持一致，依然搭載一臺1.5T的三缸發動機，最大馬力174ps，最大扭矩243N·m。傳動系統匹配的是8AT變速箱。福克斯ACTIVE還提供了包括經濟、標準、運動、防滑、簡陋路面共五種駕駛模式。

9月份 雪佛蘭創界

2019年9月5日，上汽通用雪佛蘭創界正式上市發售，作為雪佛蘭打造的全新緊湊型SUV，創界定位在創酷與探界者之間，新車共推出一種排量五款車型，分為RS和Redline兩種版本。外觀上基於FNR-CarryAIl概念車的設計理念打造，並借鑑了全新一代Blazer車型所採用的設計語言，擁有犀利的X型前臉，非常年輕個性。內飾採用了經典的飛翼式雙座艙設計，搭配8英寸嵌入式中控屏，RS車型還帶有紅色的縫線以及雙炮筒運動儀表盤加持。動力方面，新車搭載1.3T直列三缸發動機，其最大馬力為158ps，兩驅車型與四驅車型分別匹配的是CVT無級變速箱以及9速手自一體變速箱。

10月份 雷諾科雷繽

2019年10月25日，東風雷諾科雷繽正式上市發售，新車作為海外雷諾卡繽的國產車型，主攻年輕的消費群體。新車作為一款雷諾旗下的全新小型SUV，外觀與內飾與海外版車型基本保持一致。外觀採用時下小型SUV的主流設計，雙色車身很好地凸顯出年輕個性。而18英寸的雙色花瓣式輪轂，則是雷家族“生命之花”設計語言的最新體現。新車的長寬高分別為4263x1797x1593mm，軸距為2638mm。內飾與外觀一樣採用撞色搭配，內嵌豎直放置的9.3英寸中控大屏，並在各細節處均加入了氛圍燈的設計。動力方面，科雷繽將搭載由雷諾日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸發動機，該發動機最大馬力為159ps，匹配7速溼式雙離合變速箱，官方油耗值為5.6L/100km。

11月份 本田皓影

2019年11月30日，廣汽本田皓影BREEZE正式上市，售價區間為16.98-25.28萬元。廣汽本田皓影BREEZE可以看作是廣本版的CR-V，將於CR-V形成雙車型戰略，搶佔緊湊SUV市場份額。皓影外觀採用全新的設計語言，比CR-V多了一份沉穩和大氣。整車的線條十分修長，腰線下方用一條貫穿車身的黑色飾板拉長視覺觀感。廣汽本田皓影BREEZE的長寬高分別為4634x1855x1679mm，軸距為2661mm。內飾方面，皓影採用本田家族化設計，與CR-V如出一轍，僅在中央扶手箱及座椅紋路有所區別。皓影還搭載了本田Honda SENSING安全系統，提供了大量的主被動駕駛輔助配置。動力方面，廣汽本田皓影BREEZE搭載型號為L15BT的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為193ps，最大扭矩為243N·m。傳動系統匹配6MT或CVT無級變速箱。混動車型方面則搭載了第三代i-MMD雙電機混動系統，系統綜合最大輸出馬力為215ps。

11月份 別克昂科旗

2019年11月20日，在別克SUV家族之夜上，別克正式宣佈推出昂科旗Avenir。新車作為別克旗艦SUV車型，採用了最新的家族化設計語言，並首次引入按鍵式電子排擋，提供6/7座的座椅佈局。新車外觀用了大量的粗壯鍍鉻飾條，並採用分體式LED燈的設計，商務家用都非常適合。車身尺寸方面，昂科旗長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm，定位為中大型SUV。內飾採用環抱一體式座艙設計，內飾可提供雙拼色可選，配備鋼琴烤漆內飾面板以及一系列的鍍鉻裝飾。此外，新車首次引入按鍵式電子排擋，節省了一定的車內空間。動力系統部分，別克昂科旗將搭載具有可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為237ps，最大扭矩為350N·m。變缸技術可提供高性能、經濟以及兩缸共三種模式。傳動系統匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱。

12月份 大眾探影

2019年12月4日，一汽-大眾探影正式上市發售，作為一汽-大眾旗下首款小型SUV，同時也是一汽-大眾SUV家族中的第三位成員。探影基於MQB-A0平臺打造，延續了大量歐版T-Cross的設計元素，併成為大眾品牌在華首款採用全新品牌標識的車型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4194*1760*1601，軸距相比海外版車型足足加長了80mm，達到2651mm。內飾可選與車身同色的雙色搭配，採用鷗翼式中控臺造型設計，加入了10.3英寸的全液晶儀表盤與中控液晶屏，年輕個性化十足。動力系統方面，探影與上汽大眾途鎧共享動力總成，分別搭載1.5L及1.4T兩款動力總成。其中1.5L發動機最大馬力為113ps，峰值扭矩145N·m。1.4T發動機最大馬力為150ps，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配5速手動或6速手自一體或7速雙離合變速箱。

小結

今年以來，各大車企都紛紛引入了大量全新的車型進入國內，試圖在殘酷的大環境下進一步搶佔市場份額。今年以來共推出了10款全新的合資SUV車型，單單大眾就佔了三個席位，在SUV市場內的不斷佈局也讓南北大眾始終處於金字塔的塔尖位置。今年也看到了許多為中國市場量身打造的本土化車型。隨著國內市場越來越大，如何迎合國內消費者的喜好也成了各大車企需要關注的焦點。身為消費者的我們，更是希望看到能有更多性價比高，符合國內用車環境的產品出現。對於2019年的合資SUV車型，最喜歡哪一輛呢？

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