小強121124
14年那車，就應該是13款的漢蘭達
15年的那車是15款的2.0T
他們用的都是6速手自一體變速箱，雖說有改款，我覺得對我來說，還是喜歡14款2.7的自吸，不喜歡渦輪
這輛車還是自己得試試，這輛車我都開著爬過山，2.0T的動力挺猛，但是2.7的那個動力輸出很平順，多給點油，動力也不弱
不過我之前開的2.7那款，低檔位換擋有點頓挫，不知道是我開的那輛車的問題，還是全系車的問題
所以這車你得自己試，外觀方面，內飾方面，還有駕駛感覺方面，那個車撩到你了，就選他吧
至於價格，好的車況，一定高於市場評估價，所以找個靠譜的渠道，靠譜的人去驗車，價錢高點買的放心
所以這輛車的選擇不要看價錢，看車況，看駕駛感受
車道子
2014年漢蘭達高配屬於2013款，2015年漢蘭達屬於就2015款了。這兩款車正好屬於跨代車型，完全是重新設計跨代車型。2013款匹配2.7發動機，發動機功率138千瓦。2015款漢蘭達匹配2.0T日本原裝發動機，發動機功率162千瓦。在動力上很明顯，2015款漢蘭達更強勁一些。兩款車都是匹配愛信6at變速箱，變速箱動力輸出平順，無卡頓。
外觀時尚空間大，選擇2015款漢蘭達。尤其是2015款中控臺那裡一個長長的儲物條，放手機之類，特別方便，大空間SUV裡面獨有的設計。2015款五與2013款外觀設計完全是脫胎換骨。2015款的車身長度比2013款長了六公分。對於第三排的空間有了更進一步的延伸。
動力強勁，選擇2015款漢蘭達。上坡不跟漢蘭，下坡不跟凱美瑞。想必大家對這兩句話都耳熟能詳。這兩句話就體現了老款漢蘭達動力的弱點，2.7排量的確對於漢蘭達這種大的車身重量有一些吃力，並且是自然吸氣的。相比於渦輪增壓，自然吸氣在動力上爆發點會更弱一些。
假如考慮以後再出手賣掉，選擇2015款漢蘭達。2015款的外形相對於2013款給人的感覺2015款起碼在造型上年代更近一些。雖然一輛是2014年的，另一輛是2015年的，雖然實際上只相差了一年，但給人的感覺絕對不只說一年。可以肯定的是，選擇2015款漢蘭達等再次出手的時候肯定會比2014年的更好賣，用且保值率會更高一些。2015款漢蘭達相對於2013款漢蘭達在設計上完全是脫胎換骨，屬於跨代車型，不是說中期改款。
如果說對於2013款漢蘭達有一種特別的情懷，有些人覺得2013款漢蘭達外形更好看。這個仁者見仁智者見智，這個不能一概而論。可以選擇2014年漢蘭達2.7高配，自帶定速巡航。考慮到日常的使用成本，2013款漢蘭達。更經濟實惠一些，2013款漢蘭達可以加92號汽油2015款只能加95，這是日常使用的油的差價。一定要注意2013款哈蘭達可以吃粗糧。2015款漢蘭達只能吃細糧，95號汽油。
2013款高配漢蘭達配置更高一些，自帶大屏，自帶定速巡航，自帶無鑰匙進入自帶一鍵啟動。這個在日常使用中會比2015款低配漢蘭達更方便一些。
如果以後準備長期持有使用，2014年漢蘭達可以入手，價格有點兒偏高，但它是一個高配車型，價格方面我覺得還可以再講一下。
大灣區汽車雕刻
14款2.7的報價19萬太高了。15款的如果車況沒有任何問題果斷出手，因為低於市場價了。
糖不甜2014
二個都不能要，27和2．0踢，動力不足，買老漢必須買3.5的，不比較的話將就開算可以，一比較一邊涼快去
澄海森弟
車況沒問題選2.7 v6舒服 2.0T發竄
中華神侃
肯定2015，因為15以後改款了。我的是18款漢蘭達，這車平順，保養便宜，配件便宜，保值率高，就是內飾簡陋，車漆薄，上坡啥的都沒問題，一定要買4驅。
狼一樣的男人—
有19萬左右馬上拿了，現在漢蘭達二手保值率高，怎麼也得25左右，你賺了
清風飛豬
買二手，不如買新的了，迷信什麼豐田，幾百個牌子。
孟凡了
這問題完全不用糾結吧，肯定15款啊大哥
cheng213081788
必須是15年的啊！老司機都知道，很多配置來很多年都用不上，白花錢不說配置越多故障越多。
