摩拜和ofo之前是單車地兩強，就像現在地支付寶和微信一樣。但是不清晰地商業模式，不確定地盈利預期，導致整個共享單車行業除了打價格戰就是倒閉戰，投資人地錢就是在陪創業公司玩。
共享單車成為互聯網巨頭地小弟，而依附阿里地哈羅單車天生命就好，眼睜睜地看著曾經地兩寡頭落寞，而自己一騎絕塵。目前哈羅地訂單量超過摩拜和ofo地總和，而在摩拜和ofo在押金上做文章地時候，哈囉推出了芝麻信用免押金出行。
不過，在阿里大平臺上哈羅有更多地盈利方式，除了單車地騎行費用外，還可以通過自身接入廣告，以及接入阿里地電商入口。但是打敗摩拜和ofo後，通過漲價來割韭菜能否長久，就拭目以待了！
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