在以前的汽車市場上，MPV車型可以說是比較冷門的一類作為商用的居多，但是在寶駿730、五菱宏光s等車型出現以後憑藉寬敞的空間以及親民的售價，迅速得到了廣大消費者的認可銷量扶搖直上，尤其是國家又開放了二胎政策，MPV車型就更適合一個普通家庭的日常使用，所以像宋MAX、寶駿730甚至高端一些的別克GL8、艾力紳、奧德賽等車型的銷量也是逐漸遞增。
尤其是近幾年來國內消費者的經濟水平有了很大提高，別克GL8憑藉大氣的外觀以及不錯的品質，銷量遙遙領先與同級車型，別克在MPV市場最大的競爭對手本田當然是不甘心的，本田當然是鐵心不讓GL8好過，據悉很快將會量產提下幾年前發佈的一款概念MPV，新車擁有著超高的性價比，並且在外觀打造上甚至比奔馳旗下的MPV車型還氣派，售價更是進一步親民，很有可能成為MPV市場的最大一匹黑馬，新車就是——CONCEPT M，相信也有很多消費者對這款車型有所關注，畢竟其霸氣的外觀令人過目難忘。本田鐵心不讓GL8好過！新車比奔馳氣派，不足14萬上市要迷倒一片。
目前這款車型透露出來的信息有限，小編只能簡單的給大家介紹一下這款概念車型本田CONCEPT M，首先，這款車型最為成功的設計就是外觀，新車整體打造比奔馳氣派毫不誇張，並且新車有點迎合年輕消費者的意思，畢竟現在年輕消費者在汽車市場上已經佔據主流地位。整體的外觀設計非常兇悍，甚至不像是一款MPV車型，尤其是前臉的設計雖然採用的是家族u型進氣格柵，但是採用了大量銳利的鍍鉻飾條以及銀色飾板裝飾，設計的非常硬派。另外，新車的大燈設計也是一大賣點，完美的與中網格柵連為一體，看起來非常氣派，並且內部採用四顆高亮度的led燈珠組成，看起來精緻高貴，擁有著最好的照明效果。
從新車的側身來看，才是展現出MPV車型大氣商務的一面，這款車型的離地間隙非常低，通過性應該不是特別出色，不過也賦予了這款車型穩重舒適的乘坐環境。在側身的中間還加入了一塊銀色的飾板配合貫穿式的腰線，讓車身的運動氛圍以及時尚感也都營造的不錯，對於年輕消費者也擁有著很高的吸引力。新車的輪轂尺寸並不算太大，但是家族五幅式動感的設計也是非常出色，更能增添了側身的運動氣息。
在尾部的設計上，這款車也是極為出色與前臉不相上下，整體造型非常誇張，尤其是環繞式設計的尾燈外部加入了鍍鉻飾條包圍，內部採用led光帶哪怕是不點亮都擁有著非常高的辨識度。另外，在底部兩端加入了兩塊裝飾作用的擾流板，雖然實際作用不大，但是這個裝飾作用卻非常到位，讓整個尾部看起來非常霸氣，一看就屬於高端車型。目前新車在內飾以及配置等方面並沒有具體的諜照跟數據透露出來，但是依照本田一貫以來的風格，新車起售價或不足14萬在內飾以及配置方面肯定是不咋地，並且本田對於內飾的打造本來就一直非常中庸吝嗇。不過對於MPV車型比較看重的空間，相信本田肯定是不會讓消費者失望的，在這一方面本田可是非常拿手，新車將採用2+2+3七座佈局。
最後在動力設計上，新車或將配備家族2.4L自然吸氣發動機，另外在引進國內汽車市場之後還有可能加入一款1.5T動力，兩套動力系統應對這款車型都是綽綽有餘的，完全能夠提供一個出色的動力表現。總體來說，雖然本田CONCEPT M這款車型目前信息有限，但是新車或不足14萬的起售價搭配比奔馳還氣派的外觀真的是打臉別克GL8，無疑就是非常成功的，上市絕對是一款要迷倒一片的爆款車型，買宋MAX後悔了畢竟本田的品質更讓人信任，並且新車的價位也已經與國產車型相差不多，本田這次確實是下了血本兒，鐵心不讓GL8的日子好過，當然對於我們消費者來說卻是一大福利特別值得期待。
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