雷克薩斯-雷克薩斯ls這款車的性價比高嗎？還是叫這10位車主告訴你吧！
官方指導價: 30.40-42.20萬
車主一性價比：偏低，落地差不多40萬的車，市場佔有率太低，太小眾，以至於2收車市場根本買不起價格，還是乞丐版，除了外觀加心臟加4年免費保養保修，其他沒有任何性價比。
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車主二性價比：說到性價比，其實買車只要買自己喜歡的，不必在乎那麼多，對於我，這車已經夠了，後排經常不坐人，後備箱難得放東西，配置對於我來說，這些已經夠了，雖然現在對手車型，配置是一大賣點，而且性價比遠遠高出了IS一大截，無論是動力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。
車主三性價比：這車談啥性價比呢，喜歡就買吧，非要說性價比，那就是全進口的交了N多稅來說，價格還行，另外售後能省一筆錢，還有就是穩定的質量也能省下不少錢。
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車主四性價比：怎麼說呢，各花入各眼吧。要操控買328，要舒適買C級，我是不想3年後撅著屁股天天修車，我買is。標配配置：缺少外後視鏡防炫目，這個在國內真實用。各位都懂。相比海外少了18輪轂和3眼大燈，f懸架，唉.怎麼說呢，這幾個要是加上再加2萬塊，我覺得還能接受，再高就不合適了。花多少錢幹多少事，千年不變的道理是不？
車主五性價比：我覺得不錯，純進口，犀利外款，內飾舒心，足夠的空間，舒適性運動性都能夠滿足，40不到的價格，很好期待的配置，可選配的音響屏幕座椅通風等功能，哪怕給個選配的機會也好啊！
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車主六性價比：外觀是挺好的，在國外也有18寸輪轂。但是這個價錢的車為什麼手剎還是腳剎。沒倒車影像，也沒倒車雷達。我以為基本里面都會有的，買回家開了一天才發現都沒有。但是還是挺喜歡的標配配置：海外版18寸輪轂是有，一鍵啟動，座椅加熱，座椅通風。其他的好像都沒了，倒車雷達倒車影像導航後視鏡自動摺疊都沒有，但感覺也不是很需要，畢竟車也不大。
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車主七性價比：優惠下來價格相對於競爭對手還是略高一點，但是我覺得買東西麼，性價比是很重要，但是我總是固執的認為買東西一定要買你喜歡的東西，其次咱再談性價比，不然你為了所謂的性價比買了一個你不需要、不喜歡的車，何來性價比之說？天天看到他都煩了，還想開麼？我身邊已經有不少人說我買這個高不成低不就的車會後悔的，我只想說：我去你x！
車主八性價比：說到性價比，其實買車只要買自己喜歡的，不必在乎那麼多，對於我，這車已經夠了，後排經常不坐人，後備箱難得放東西，配置對於我來說，這些已經夠了，雖然現在對手車型，配置是一大賣點，而且性價比遠遠高出了IS一大截，無論是動力啊，空間啊，配置啊，都是IS的軟肋，不過買IS的車主，應該想法和我是一樣的吧，畢竟追求不一樣。
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車主九性價比：性價比肯定很一般，畢竟稍微加點錢都夠上5繫了。配置方面少了led燈和大輪轂略遺憾，定速巡航之類的本來也不會去用也就無所謂了。
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車主十性價比：因為是進口車的原因，所以價格比同檔次的C和3系沒有優勢，不過車的性能相當於其他兩個的高功率版的，總體來說對於喜歡凌志的人，性價比還是挺不錯的。
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