李莊車工
買臺幾萬塊的二手車對經濟不會有實質性的拖後腿的。每個月還幾百塊錢的車貸。當然，每個月也不能用這幾百塊錢改變窮的實質啊！
但是，卻可以改善自己的生活。
可以參加更多的活動，因為有車隨時開著去，可以結交更多的人，因為大家都開車去參加活動比較方便，也不存在刻意讓朋友繞路來接。颳風下雨還是下冰雹都安心在辦公室加班，畢竟自己有車不擔心站路邊瑟瑟發抖等車。
小黑豆
作為有車一族，我來回答一下這個問題。以前沒有這車感覺確實不方便，但是後來因為六年搖號中籤買了車，我來回答一下整個心態的變化吧。
第一種情況，盲目攀比的心理。這個在農村和小城市表現的比較普遍。我們在留在農村老家的親戚基本上都已經買車了，雖然工資看著不是太高，每個月可能934千元，但是大多已經買車了，買的車雖然不好，有的甚至是貸款買車這種情況，也是比較普遍的。現在農村和縣城堵車已經相當的普遍了，不亞於大城市註冊。現在農村和小城市的公共汽車運營基本上已經停止了，大家都有私家車，已經很少有人乘坐交通工具了。轉職的客運市場基本上沒有了。
第二個原因，是目前車價都比較便宜了，即使合資車像大眾，日產等汽車也降價比較厲害。普通人的收入轉一轉或者貸點款也是能夠買得起的。養車的費用也不是太高，雖然說相對於打車來說比較高，但是也是能夠負擔的起的。
第三個原因，對於一線城市或者限號的城市來說，車牌號一經成為了一個稀缺資源。只要搖上號，全家出動搖號，搖上號一定要買車，先把相應的號牌占上，防止後來，買車上不了牌，無法購車的情況。這種情況在大城市限號的城市比較普遍，現後前大家買車的積極性沒有那麼高，但是限號以後大家買車的積極性已經很高了，甚至新能源車的購車指標已經排到了五年之後，可見這個牌照資源的稀缺。
第四個原因，車輛改變了人們的生活。買車的人越來越多了，甚至咬牙買車的人也越來越多了。擁有一輛屬於自己的汽車使用起來比較方便，也大大擴大了人們的出行範圍。以前我沒有車都行，坐公交車去郊區遊玩，或者走親訪友都要考慮到坐車的因素，需要提前時間。有時候也非常浪費時間，後來有了車以後，感覺生活相對自由了，想走就走，也可以適當的帶一點東西起來，也比較方便，颳風下雨也比較方便，不會再為下雨天擔心，有時候有個什麼急事打車，也不方便。
我覺得在這個買車這個事情上要量力而行，結合自己的經濟狀況工作所需選擇一輛合適自己的車或者買新車，或者買二手車，都要結合自己的經濟狀況，有車就可以了，車本身就是一個代步的工具，如果沒有炫富，或者其他追求的話，只要安全、方便、經濟就可以了。不要為了買車給自己背上了沉重的負擔，那倒是不值得了。
沂蒙人闖北京
作為一位在省城“被平均”薪資的窮小子，我想以我一些親身經歷去解答題主這個問題。
首先我不是一個城裡人的，我來自一個小鄉鎮。在我大學畢業之前，我一直覺得自己開輛摩托車挺好的。即使我在高考完的那個暑假便在老家拿了駕照，但是我仍然覺得有一臺小車，實在沒有必要。
這個想法後來在我有了女朋友之後，就徹底推翻了。因為她的家離我家有60多公里，屬於不同的鎮，所以有時候過年過節回家的時候，想約出來見個面，我就得騎著摩托車，驅車60多公里去見一面……
我印象最深刻的一次，是因為女朋友有急事，我向一個很要好的哥們借用一下他的車，然後他拒絕了我，那時候是暴雨季節，我開著摩托車披著雨衣，在路上我暗暗告訴自己，以後一定要買輛車！
後來出來省城工作，做了個汽車編輯，但是卻每天擠地鐵上班，廣州的死亡三號線估計大家都清楚。這個時候，我也暗暗對喘不過氣的自己說：你要買輛車了。
既然做了個汽車編輯，雖然有的是專業知識，但是在公司裡面你還是抬不起頭來，因為別人都在笑你：鍵盤車手。雖然我屢屢出差試駕，年中開上的車也不少，但是我也暗暗對自己說：真的要買輛車了。
每次在省城回老家，早上6點起來等著搶票，然後去車站排隊擠上車，在臭烘烘的車廂裡看著女朋友暈車難受的表情，暗暗對自己說：買一輛車吧，便宜一點就行。
於是開始去了解各種車輛的金融政策和優惠政策了。最後給了首付，開始了有車的生活。雖然現在養車花去去不少錢，但是整個活動圈子和生活上的微妙變化都能感受到，一切在向著美好的方向發展。
看到這裡，我估計你們也看懂了我這個工薪階層，為何要買一輛車了。我總結一下吧，首先是環境所致，有很多人的工作生活，都需要一輛車。這是前提，然後就是某些事情作為“導火索”，去促進了買車這件事的落實。最後面，因為現在汽車越來越普及，價格也越來越便宜，還有各種貸款政策，所以買車變得很容易的，於是也就會出現，很多人明明沒有錢，生活壓力也很大，但是卻偏偏買了臺車，也許，正是這臺車，讓他有了對生活的憧憬和對美好未來的追逐。
嘮車少女Sunny
為什麼很多人明明沒有錢而且生活壓力大還要買車?
說實話雖然現在人們生活水平提高了，但是壓力也越來越大，因為每個人都想過的更好，賺的更多！
生活好了，自然人與人之間攀比心理就作怪了，剛畢業的時候，在一家兩百多人公司上班，普通工人工資在三千多點，開始只有四五個人有車，結果有天一個小夥要結婚，就買了一輛十幾萬的車，然後天天開車得瑟，身邊幾個朋友心裡不是滋味借了錢也買了車而且比前一個要好，兩個月公司多了十幾輛新車，但是大部分都在公司住，車買來就放那，問他們為什麼買了不開！他們說的話讓我無語，就是看不慣他那神情，得瑟什麼啊……這是攀比啊! 
還有就是因為工作關係，很多人經常出差，但是公司車輛經常不夠怎麼辦?自己買車唄，有的公司還報銷油費，為了工作方便，即便沒錢借錢也要買!
還有就是現在無論談對象還是結婚，女方大部分都會要求男方有房有車，沒有不嫁……怎麼辦，硬著頭皮買，當然還有就是女方陪嫁一輛車的。 
很多人買了車不開，就放那，因為眼熱買了之後放那，開又是一筆不小開銷，賣的話折價太多捨不得!
前幾天還有個朋友問我，十萬以內買輛代步車什麼好，但是這個朋友沒有駕照啊（而且是跑船的，一年在家不到一週啊）!我問他為什麼買車，他說：回來出行方便啊…… 
帝三冥
2015年，一隻單身狗身無分文回到廣州，工作一年後，掏出所有家當，在東莞靠近新塘買了房子，當時買的時候6000多一平，現在15000，賺了。2017年又花光所有積蓄，買了奧迪s3，廣州牌26000拍的，落地加上牌45萬，選的5.20號提車，然後6.1又去跟女朋友領了證，開心。這些事也沒借錢什麼的，現在房貸車貸，每個月6500，沒有任何壓力。問我為什麼沒錢還要買車？沒有為什麼，就是喜歡，全當一個小願望自己實現，證明自己的能力。下一步把房子賣了，在存點錢，市區買個學位房付個首付，然後我又要存錢換車了，沒辦法，我就是喜歡車，中毒。
NaturalVirus
每個人的情況不同，不能一概而論！
比如說我曾經見過一個親戚，失業，老長一段時間沒有收入，還欠債，明明就應該勒緊褲腰帶省吃儉用了，可是卻在蘋果五剛出的，還買了一個蘋果五，全新的，感覺就好像根本不缺錢似的，也不知道哪來的自信，這是典型的好日子過慣了，或者就是虛榮！
另外一個親戚，做小本生意，生活過的一般般，有點手頭緊，但是，由於生意上的需要買了一輛車，在買車之前，其實大家都能夠理解，畢竟你去機場接個客戶，或者是說一些生意夥伴出去，總不能老是打的，租車或者是坐其他人的車！畢竟這個社會先敬羅衣後敬人在生意場上被人看低一層也會造成無形的損失！可是在這個買車上面的話呢，我們就結合自身的需要，還有自己的條件來決定，要看看買什麼價位的！當時他買的車，我們就覺得超過了他的需要和承受範圍多了一點，所以當中也有一些不必要的虛榮成分在的！人 就是這麼不清醒！
鴆羽仟葉
如果是“明明沒有錢，生活壓力很大，但還要買豪車”，我可以吐槽到天亮；
如果是“明明沒有錢，生活壓力很大，但還要買臺車”，我覺得合情合理。
別用自己的標準尺去量別人，每個人的世界觀都是有限的。
對於第二種情況，我給出一些理由吧：
1、家裡有孩子
我身邊有很多人，即使工資不多，即使停車位緊張，都會買個車。不需要太貴，能遮風擋雨就行了。
有孩子時候再買？錯了，知道老婆有孩子的那一刻起就要去籌備了，還有些連駕照都是匆匆忙忙去考的，你說讓人著急不？
買車真的不是為了炫富。你說現在城市裡頭擠一個公交車和地鐵，多大的難度，你捨得讓懷孕妻子去做這種危險動作嗎？
2、家裡有老人
跟家裡有孩子是一個道理。父母辛苦養育我們幾十年，到了享福的年齡，出門還要“滴”一下公交卡嗎？
OK，你說現在出租車行業、網約車行業、租車公司都有滿足你需求的服務，沒問題。但其實老一輩人的心願還是有一個自己的房子和一臺自己的車子，大幾十歲人了，不想去看別人臉色。
MPV車型在中國慢慢興起了也有這個原因在助推。
3、大幅度節省通勤時間
如果你家到公司只需要坐一趟/轉一次地鐵公交，或者離家不遠的地方有班車點，那麼當我沒說過。
但是誰又能保證每家公司都有那麼好的福利呢？誰又能保證你的家恰好就是公司班車線路上的一個點呢？
年輕人雖然工資不高，但時間比拿點破薪水重要，如果買個小車能節省很多通勤時間，買吧。
4、早買車 佔個坑
中國城市化進程比我們想象中快，很多城市開始限行了，包括一些二線城市。別小看這些二線城市限行之後的出行需求，拍牌價格分分鐘數以萬計，你先買一個車佔著位置，每年花銷一萬多買個保險、租個車位，家裡出行計劃也豐富了很多，何樂而不為？
勤奮侃車
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
很多人看到這個問題，首先腦子裡冒出的第一個想法就是這個人是打腫臉充胖子，沒錢還買車顯擺，壓力大也活該！
但是我要說，不排除有這樣的人群存在。消費著自己負擔不起的物品和生活方式，表面上一副成功人士的做派，實際上已經被各種債務、信用卡、借貸等壓得喘不過氣。但是更多的情況應該是出於剛需，不得不買一輛車。
我發現很多人都會提到，那些因為高企的房價，不得已把家安在遠離市區的偏遠郊區。沒有地鐵，公交系統也非常匱乏。這時候要想滿足日常的通勤，就必須要買一輛車，哪怕生活已經很拮据。但是這時候一輛車並不是為了提升生活品質，而純粹是為了繼續在這個城市生活下去的必要工具！
還有一種情況，是經歷了生活中太多的沒有車的窘迫場景，一怒之下咬牙買了一輛車。我之前就有個朋友，雖然經濟條件不算太好，但是也買了一輛國產的幾萬塊錢的小車。他說讓他下定決心買車，就是他老婆懷孕的時候，一次深夜肚子疼。由於他們家住的比較偏，出租車和網約車基本上那個點都很難出現在那個區域。他說他扶著他忍受著劇痛的老婆，站在小區門口昏暗路燈下的街頭，看著空蕩蕩的馬路，有著深深的絕望感。最後接走他們的是姍姍來遲的救護車。好在老婆和肚子裡的孩子都沒什麼大礙，但是那一刻他就決定就算是吃兩年鹹菜也要買一輛車！
一般人很難理解一輛車對於某些人或某些家庭的意義。當我們還在討論某某某是不是在買車裝逼的時候，有那麼一部分人僅僅是出於對生活最真實迫切的需求，不得已頂著經濟上的巨大壓力買了一輛車。
車無定論
確實能看到很大一部分人，平時不怎麼用汽車，卻把汽車買來了。那麼為什麼壓力這麼大，還要買汽車呢？有什麼作用呢？真的是單單的打腫臉充胖子，為了面子嗎？
老楊認為並不是這樣的。
不知道看到這個文章的人，是不是有孩子，當真正有了家庭，又生活在交通不是那麼便利的城市的話，就知道車子在孩子生病，走親訪友時候的重要性了。
車子在這個時候確實是一個遮風擋雨的工具，能提升自己的生活水平，並且現在的汽車價位普遍的下降很多，我買不起豪車，我買一個代步車還不行嗎？
現在我們大件購置的無非是房子和車子，房價上漲的這麼厲害，買車子更容易一些，索性買不起房子就先買車吧。而且現在牌照有的時候甚至比車還值錢，這都是不得不考慮的。
當然除了實用性，也有面子的原因，仔細想想只有真正有錢的人才不在乎錢，普通的我們更多的是有攀比和虛榮心的，這就是人之常情。
比如你身邊的同學朋友、七大姑八大姨都買車了，你不考慮買一輛嗎？
還有一種情況就是商務用途，貸款也要買，因為這個時候可能一輛車就是自己公司的門面，就是一個賺錢的工具，能得到更多的合作機會等等，尤其是商務用車更是如此。
66號車坊
買車是當今家庭的一個小願望，雖然說當下的生活壓力比以前更大了，但過上更好的生活是依舊是人們所追求的，而買車就是一個很好的提升幸福感的方法。只不過買車從落地開始就進入了花錢的狀態，因此它的幸福曲線在你經濟條件一般的時候，可能會是逐步下降的。
有一種現象就是明明沒什麼錢，但是頂著壓力也要買車，這是為什麼呢？我們下面來解讀：
1. 生活剛需
在大城市生活，什麼最重要？交通方便最重要，但想要住在城中心或者地鐵口，談何容易？那麼你可能就需要一輛車來上下班通勤，或者你工作的性質本身就需要你經常多地來回跑，沒車行嗎？然而可能你賺得並不多，只是沒車你壓根賺不了錢。
2. 生意需要
有一類人，需要談合作，但是事實上他們一開始也沒有什麼錢，然而如果他們沒有一輛像樣的車，可能根本談不成合作，所以他們就貸款買輛豪車，其實某些開豪車的人們並沒有你想象中那麼光鮮。
3. 不理智的跟風消費
除了真實有需求，沒什麼錢去買車的人，有一部分是盲目的跟風消費，看到別人有車開，有面子也覺得很方便，事實上買回來才發現，車是個到處都花錢的東西，油費、路費、停車費還有保險等等。
所以你說為什麼有些人為什麼沒錢也要買車呢？有時候迫不得已，有時候是不懂車有多少錢，總之經濟條件不富餘的情況下，或者沒有特定需求的話，還是慎重考慮買車問題吧。
