2018款新高爾夫作為改款車型，整體保持了第七代高爾夫的外觀特徵，雖然它在外觀上沒有太大的變化，但細節決定成敗。此次煥新之作，無論從外觀還是內飾，都有了精緻的變化。
外觀方面：新車沒有過多雜亂的線條，依舊簡潔幹練的高爾夫形象，前臉融入了"X"設計元素，顯凌厲，同時，方正的霧燈也改成了稜角分明的四邊形設計，外加上全新設計的雙C型LED日間行車燈，燈帶線條與中網鍍鉻裝飾條融為一體，整體看上去加精緻。
車身側面看著還是略顯緊湊，依然是高爾夫兩廂車的經典設計風格，但其實從參數上看，該車的長寬高尺寸以及軸距並不小，這裡筆者從後面的後排乘坐空間上，可以體會到。
全新的花瓣式輪轂可以說是新款高爾夫身上的一個運動特徵，搭配卡酷金車身顏色，很有吸引力。
雙出的尾部排氣，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，與前臉下面的進氣格柵貫穿鍍鉻飾條相呼應。增加了車身的運動、活力。
動力方面：
這裡筆者值得一提的是，新高爾夫的180TSI的功率提升4KW，到85KW。所以針對低配車型的動力匹配也是相當夠量的。而230TSI和280TSI車型搭配了後多連桿獨立懸架，常被人詬病的地方也得以解決了。
內飾方面：
儀表盤為12.3英寸全液晶儀表盤，可以說是很多豪華車上才有的配置。
底盤架構：
乘坐體驗：
空間乘坐體驗方面，筆者身高178cm，頭部空間前排有3指距離，後排2指距離。腿部空間2拳有餘，整體表現不錯。
總結：此次高爾夫的換新，給我們帶來了不一樣的視覺感受和乘坐體驗。從1974年至今，歷經7代的洗禮，高爾夫的創新與傳承從未停止，在外觀、配置、科技、性能等方面全面進階。繼承著高爾夫家族的優良傳統，繼續緊跟著時尚、潮流的運動造型，不斷革新的科技配置，也符合市場的發展趨勢。
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