04.27 老司機密不外傳的六條養車知識，知道一條都受益匪淺

我們身邊充斥著各種大神，各種雙離合、渦輪等名詞一說一堆，但是說到具體車型卻總是那幾句：“日系車省油”、“美系車耗油”、“德系車穩”；小編對這些人一般都是不搭理的，這樣以偏概全不以具體車型談性能的表現都是耍流氓，而且這類說辭也是早就讓耳朵聽得起繭了，今天小編給帶來一些乾貨，告訴你那些不為人知汽車冷門知識，連老司機都不一定全部知道哦

1、自動擋的車P擋掛不了D擋，得檢查一下剎車

自動擋的車P擋掛不進D擋，定速巡航無法使用，油耗異常增高，電子油門報警等等症狀，可能只是你車的剎車開關壞了，所以掛不進D擋記得看看你的剎車燈還亮不亮。

2、CVT變速箱除了會有高低溫保護外，還有失效保護模式

失效保護模式：當車輛行駛在車輪打滑或急剎車等極端條件下時，超出電腦判定，為防止變速箱受損失效保護模式將啟動。當進入這一模式時，發動機會自動熄火，車速逐漸下降，可能會導致追尾的現象。

3.冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。

在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分

4.車載音響最好別開太大聲，不然一首歌都撐不到

首先這個汽車音響是由喇叭，低音，功放及其他部件組成來發聲，然後開音量到最大對這個喇叭是不會有影響的，但是對這一系列組成的部件是一種磨損，因為聲音一下到最大部件會不適應，所以要是喜歡開到最大還請慢慢的調，而不是一下開到最大，因為有這個電流在對部件進行控制。

5.行駛噪音太大？有可能只需要換一套輪胎

噪音主要由胎噪/風噪和發動機噪音組成，一般來說風噪會在高速比較明顯，發動機噪音在轉速低於2000轉的時候也不明顯，所以在低速其實最明顯噪音還是胎噪。這可能跟你用的輪胎是耐磨型的有關，換一套靜音胎或許就能夠解決你的噪音苦惱。

6.重視對底盤的保護

底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。