在成長路上
作為一個老司機，這個問題跟修理廠老闆聊過好幾次。老闆說，現在這些買車的，特別是新手，太把車當回事了，其實出現點劃痕剮蹭之類的，完全不用管他。
去年一個朋友自己開車擦了一些路肩，導致前保險槓上有幾道劃痕，一星期之內，聽他反覆唸叨了三四次，說修吧又浪費錢，不修吧，感覺特難受！
很多人愛惜自己的汽車，比愛惜自己的孩子還過分。其實，修理廠老闆說，完全沒必要，他們自己的車小擦掛從來不處理，原因如下：
1.新手：今天不刮明天刮
老闆很直接地說，你是新手，就算今天不刮，明天也可能擦掛，明天不刮，後天可能剮蹭。所以何必著急去修理補漆呢？
2.後做的漆，永遠比不上原廠漆
老闆說，不論是在4S店還是在汽修店，後做的漆，永遠比不上原廠的漆。所以，假如刮痕不深，沒有露出底漆，完全沒必要去做漆。因為即使有一道劃痕，做漆也是做一面。比如你汽車引擎蓋有一道劃痕，那麼是整塊做漆，而不是隻做一道劃痕。
3.拋光，實際是將漆面打薄了
有的人說，如果不做漆，那就去拋光吧。其實拋光就是將油漆打薄了，將表面一層磨掉了。拋光的次數是有限的，拋光多了，就會到達底漆。
4.前後保險槓塑料件劃痕，更沒必要
大家知道，前後保險槓看似金屬，其實就是塑料覆蓋件，所以有點劃痕更是沒什麼關係。就算前後保險槓刮壞了，頂多難看點，不會生鏽，所以，完全不必擔心。
最後總結一下，但凡沒有露出底漆，不會導致金屬件生鏽的，完全沒有必要著急去做漆，你實在看不過去，可以買一些劃痕膏一類的擦一下。如果要做漆，也等到幾處劃痕之後，湊到一起報保險，再去做漆。
車子劃痕很正常，後做的永遠不如原廠漆，所以，修理廠老闆的車常常都是颳得稀里嘩啦也不會處理。好好開車，汽車，工具而已！
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在成長路上
其實很好解釋，車子出現劃痕，會緊張的肯定是剛提車的人，但是這並不是絕對，不要說修車店的老闆就不在意，我看到很多人都說車子不是用來供著的，那要看是什麼車，劃痕的長度以及車子的新舊程度。
先說說我個人的觀點，我個人對用了兩三年的車子就感覺無所謂了，但是一開始剛提車的時候，雖然不是什麼豪車，中規中矩。但提完車一個多月就被朋友借出去，結果還回來的時候，車頭多了一條大概5釐米長的劃痕，當時那個心疼啊，後來還是去把他給修補上了。
車子雖然是消耗品，但是車子有時也代表面子，如果你說那車是修理廠老闆的私人車子，而且價格也不差，我就想問問有剮蹭是不是也不補？凡事都要看情況而言，如果只用用來救援修理的車輛，那我也隨意，剮蹭就剮蹭了唄。
還有一般如果不是出現什麼意外導致的劃痕，那就是新手剛提車不熟練而造成的，就算你今天沒刮到，沒準下次就會刮到，這由於技術不熟練而導致的，也沒法可以避免，刮到了就那麼一點點劃痕，拉去維修廠修補吧又太貴，而又不太明顯，那一般都不會去管他，如果剮蹭劃痕比較長，你難道不在意嗎？
所以啊，並不是所有的修理廠老闆都是對劃痕不在意的，那也要看車的價位以及新舊程度還有劃痕長度，只要不影響使用，那麼修不修都無所謂。
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孫行者汽車救援
終於碰見個專業對口的問題了。我就是開汽修廠的，自己的車上面到處都是刮痕劃痕，大燈離合片都不怎麼好使，車輛保養也基本上從不按時保養。
至於這是什麼原因嘛，我也不知道怎麼系統的說出來。但最重要的一個原因肯定是懶，懶的弄，有點劃痕就有點劃痕吧，好看難看的也無所謂。其他的原因再有就是自己幹這行知道什麼能湊合，不管什麼毛病都是等到徹底不能開了才去修，只要能開就不會修。
我自己的車基本上都是一兩個月洗一次車，經常髒的看不清牌照，然後也只是把車牌照擦出來就完事。
我的車是這樣我的修理工的車也是這樣，一個個的都是外傷不斷，也都不修，統一口徑都是說懶得弄。至於其他的那些原因基本上都可以忽略不計。自己車上的輪胎都是等到什麼時候爆胎才換，機油都是等到有明顯的異樣才換。
汽修廠的人自己開的車很少有新車基本上都是二手車，然後只要能掙錢就隨時都可以賣車。一些潛在現象一點點的就把人的潛意識改變了。最後形成的宗旨就是“只要能開就行”。
圖片上就是我的車，這是有一次洗完車拍的照，其實是很髒的。
三顆釘子
無論是新車主還是老車主，在用車的時候都可能會為車身上無緣無故地多出來的刮痕而煩惱。汽車行駛在路上，被刮傷、劃痕是不可避免的，但是看到停車場的車被刮花，車主們心裡肯定都不是滋味。汽車劃痕不僅影響美觀，還得花不少錢去修復。當然，如果你掌握一些汽車劃痕修復小竅門，可以節省下不少錢。
輕微刮花的漆面損傷部位是在面漆的表層，可以通過打蠟完全修復。用混合劑處理，擦拭方法為直線擦拭，然後再打上蠟，可以先用粗蠟，再上細蠟，由內往外同樣的方向，這樣，細微刮痕就幾乎都去掉了。當然，還有一個更省錢的方法是用牙膏修復，輕輕塗在淺度劃痕處，然後用柔軟的棉布逆時針抹，幾次下來，不僅減輕劃痕，還能避免空氣對車漆傷處的侵蝕。
面積稍大的刮傷可用補漆筆救救急。使用前要先將補漆筆內油漆搖勻，像塗指甲油一樣補底漆，可以往補漆筆內加入一定的稀釋劑，以便能順利噴出，仔細噴補需修補的位置，等補漆筆抹處幹了之後，再將細蠟打上就可以了。
對於嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那就要看傷痕的部位，一般保險槓、後視鏡和有些車的輪眉部位是工程塑料的，不會生鏽。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆了，否則哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽了。
亡羊補牢都不如提前預防。
當然，要保護原車漆，最好的方法還是提前的預防。貼一款專車專用的車漆保護膜。XPEL美國進口專車專用膜，可以有效的提前預防各種小擦掛和磕磕碰碰，劃痕和小印記更是可以完全抵擋，售後質保十年，不變色，不發黃。最最重要的是不會脫膠，這個是可以給你對賭的。XPEL不僅可以有效保護原車漆面，更可以在你不小心磕碰的時候只需要售後免費更換局部保護膜即可光亮如新。
XPEL成都原車漆保護膜
車輛被刮蹭了當然要修，否則呢？等著鏽穿還是發黴？還是您特別喜歡殘缺的美感？打個比方，衣服破了個洞，要補嗎？修理廠老闆不修車身的劃痕有幾種情況，第一，這輛車不是他自己的，很可能是放在他店裡維修的車輛。第二，對於修理廠老闆來說，車是他生財的工具，天天見到各種不同的車，什麼大事故的車都見過，對於車輛在一麻木了。第三，這兩車已經的殘值很低，剮蹭也無所謂了，也沒什麼修的必要！
但是作為咱們普通的家用車來說，誰都希望自己車乾乾淨淨的開出去，安安全全的開回來。不過有些朋友確實對車不是很上心，別說劃痕了，連洗車都很少，甚至一個月都不洗一次車。車內也是巨髒無比，菸灰、各種垃圾滿車都有，車內的味道也是極其難聞。這些人一般在生活和穿著上也比較邋遢，不太注意個人衛生和細節。愛乾淨的人，誰會讓自己的車變成這樣。
也會有人告訴您，原車漆是最好的，是生產線機械噴塗出來的，後期噴漆無法達到原廠車漆的效果，嚴格來說確實如此，而且在二手車市場中，原車漆的車就是好賣，價格也高。但是如果大家在短時間內不考慮賣車，有了剮蹭之後該修就修，因為乾淨無劃痕的車，看上去確實比較賞心悅目。
巖哥的觀點：但是在噴漆或者鈑金的時候，一定要找一家專業的店家去施工，噴漆是個技術活，而且對於施工環境的要求比較高，如果在馬路邊隨便刮刮膩子，湊合噴上車漆，用不了多久就會暗談無光，而且色差也比較明顯。 我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
巖哥侃車
車這種東西，說白一點就是個代步工具。只要不太過於難看，小剮蹭根本就不用理會。
有車一族都是一個樣，新車巴不得天天洗，時間一長，洗車就靠下雨。對於新手而言，剮蹭似乎司空見慣，現在做漆，基本不是說你颳了一道痕就做一道痕的漆，基本都是整面給你弄。
也就是說，刮十道痕和刮一道痕，修理下來的價值基本都是差不多的。特別新手，今天這裡刮一下，明天那裡又刮一下，不可能你每次刮一下就要去做，指不定你今天做了，明天又掛了，還不如刮上幾次再去做。輕微的小劃痕，實在看不下去，弄個什麼喜歡的小貼紙裝飾下就好了。
但我說這種只是說一般小劃痕，沒有傷及底漆和車身，有些車身都凹下去那種就不要這樣了，該修還得修。畢竟車也是需要維護保養的。
對於說滿身劃痕都不修的車，我只能說，也不要學，那種車只能拿來拉糞，或許別人有幾輛車也說不定，滿身劃痕的車只不過是人家其中一輛用於其它用途，隨便用用的車。畢竟這種車也確實開不出門。回頭率不是一般高。
壹點科譜
汽車可以說是人們生活中最便利的出行工具之一，隨著城市化的進行，汽車和人類的關係也越來越密切，但在一眾車主中不乏有很多剛剛提車上路的新手，而新手在駕駛過程經常會給愛車“劃兩道口子”，這便成了很多汽修廠老闆口中的“劃痕”，可為什麼很多汽車老手在看到劃痕之後都不著急給汽車補漆呢？其中的緣由又是什麼呢？
很多新手車主都認為剛買的新車有劃痕不好看，但因為一道劃痕給汽車來個整體噴漆又有點浪費，所以一直猶豫要不要整體噴漆，事實上汽車在駕駛過程中難免會出現蹭、刮的現象，但車主一定要注意，並不是所有劃痕都需要在第一時間跑汽修廠補漆。
生活中大多數車主給汽車蹭掉的只不過是表面的一層薄漆面，根本沒有露出底漆，這種情況下是不需要立刻補漆的。但如果劃痕比較嚴重，直接露出了底漆，那還是需要去相關修理廠進行噴漆處理的，畢竟底漆裸露很容易造成車面生鏽，這對於汽車本身來說還是一種隱患影響。
那除去必須要緊急處理的劃痕之外，為什麼普通的劃痕不需要立刻處理呢？這第一個原因便是汽車的漆面材料，汽車出廠自帶的漆面可以說是最貼合汽車質量的，所以即便後續補漆使用哪一款漆料，都不會比汽車自帶的漆面質量好，也就是說，車主不必要因為一道無關痛癢的劃痕而放棄一款質量、性價比以及色彩飽和度都高的自帶原裝漆面。
第二點是建立在不必要劃痕的基礎上，儘管很多車主駕駛過程中都是以不出現劃痕的駕駛作為準則，但標準和事實發展往往不能同面存在，很多車主還是會不約而同的讓愛車繼續擁有新劃痕，所以不要在汽車擁有一道劃痕之後便急於補漆，畢竟未來汽車可能還會有“新傷”，湊單到一塊更省時省力。
當然很多車主應對劃痕的處理方法並不是補漆而是拋光，但這並不是一種好的方法，因為漆面的厚度是一定的，而拋光便是藉助漆面的厚度進行打磨，儘管汽車拋光的處理完成之後會變得“光鮮亮麗”，可事實上它已經少了一層漆，對於汽車來說這就相當於少了一層保護殼，所以汽車僅僅擁有一點劃痕根本用不著汽修廠的拋光處理。
綜合來看，劃痕對於車主來說無可避免是駕駛手感成長過程中的一個個里程碑，所以面對汽車外部的劃痕，車主們一定要仔細分類，除去必須要噴漆的劃痕之外，都不要急於為愛車噴漆、拋光，原漆才是最好的道理，車主們也一定要記牢。
愛車精選網
車輛在日常的使用中不可避免的會發生一些小刮小蹭。有些朋友，尤其是一些新手朋友，買了新車之後，發現車輛有一點兒小的劃傷，或者是劃痕就覺得很不舒服，總惦記著把這些劃傷，劃痕處理的跟新車一樣。其實很多劃痕和劃傷是不需要過分處理，因為在漆面的處理過程中，無論是拋光或者是補漆，都會使原有車漆受到傷害。就拿拋光來說，每一次拋光，都是把原有車漆的厚度進行了打薄，當時會感覺特別光亮，可是用不了幾次就會將車漆表面的增光劑拋的所剩無幾，甚至還會出現拋露面漆的現象，而補漆對車身漆面的損傷會更加嚴重，因為在補漆前都要將車身原有漆面，用砂紙打磨掉，甚至會露出鈑金，這就直接破壞了車身車原有的電泳層和防鏽處理層，不利於日後車身的防腐。所以建議大家在不是特別嚴重，尤其是沒有傷到底漆的刮蹭情況下，儘量不要做噴漆的工作，只需要將表面的刮蹭物留下的痕跡處理一下就可以。另外，如果不小心發生了碰撞在漆表面沒有損傷的情況下，也不建議大家採取破壞漆面的方法進行修復。也就是儘量採取一些你噴漆的修復方法，即便會留下一些痕跡，也不用過分去在意，除非你有強迫症。
與車有關
很多人看到一些老司機的愛車，車身上的劃痕，或是刮蹭都不去處理，且去修理廠修車，修理廠老闆的車有時候也是滿身傷痕，自己開修理廠為什麼都不修理一下呢？就這個問題，小編覺得沒什麼奇怪的，都是一些人買車之後，都將自己的愛車看的太重的原因。
老司機的車
老司機駕齡都很長了，有的甚至駕駛過很多車型，就我自己家的哥哥而言，從最初的麵包車、奧拓到如今的奔馳車，如今四十多歲的年齡，可謂是經歷豐富，最初對車輛的那份熱愛早已經變得極為平淡了。
用他的話說，車就是個代步工具，刮蹭難免，蹭了就蹭了，劃了就劃了，沒什麼大不了的，幹嘛非得有點什麼刮蹭就趕緊去維修，年底了，或是汽車該做大的保養了，想處理，一次處理了就行了，再說車輛也沒有那麼嬌氣，劃一下又不是不能開了，人偶爾做飯劃傷了還能忍呢，何況一輛車呢。所以他的大奔馳保險槓上的刮蹭，都一年多了，他從來都沒在意過，也從沒想著去修理過。
修理廠老闆的車
其實修理廠老闆是最不拿車當車的人，每天修車，什麼車，什麼品牌都已經瞭如指掌，且他自己也知道一點劃痕或是一些小的刮蹭根本不影響車的性能，只是車主自己看著不順眼罷了。就像是歐洲的一些國家，停車相當緊張，想要停車前撞撞後碰碰是最為常見的，如果出現一點刮蹭就去修車，那每天都沒有其他工作可做了。
正是因為如此，修理廠的老闆一般都不會修理自己的愛車，車上上的劃痕、刮蹭等等都不放在眼裡，而且修理廠一般都很忙，自己的車只要能開，都懶得修，所以你每次見到老闆的車都覺得髒兮兮的，就算是車身上傷痕累累也都不會處理。
還有一點，無論是老司機還是修車廠的人都知道補漆都不如原廠漆，而且你處理一道劃痕，往往整塊都要重新做漆面，真不是那一道劃痕那麼簡單，所以很多人都不去補漆。
老司機的車出現劃痕都是怎麼處理的
一般微小的刮痕，用牙膏修復一下也是可以的。對於那些沒有掉底漆的刮傷，可以用補漆筆急救一下，然後用細蠟筆打上就可以，操作很簡單。如果是劃痕見了底漆，也不用太著急，除痕，防鏽劑，自噴漆等等只要你動心思，掌握一些劃痕修復的小技巧，就可以省錢省力，且不用去補漆。
說到底汽車就是一個代步工具，真心沒有那麼嬌氣，也沒必要看的太重。如果新手就更不用說了刮刮蹭蹭不可避免，能不修就不修，又不妨礙汽車性能，只是開始看著不順眼，習慣了也就那樣了。
車檸檬
很有意思的問題，在我們國家的大街上，一般車子就分成兩種，一種是外觀各種小傷的車子，一種就是光潔鮮亮的車子。
為什麼滿身劃痕的車子不需要去處理呢？大概就這麼幾種原因。
第一就是修車廠老闆是汽車的極其理智消費者。不在乎這種小病小傷，因為剮蹭是難免的，他們常年跟車打交道，對這一方面肯定不太在意，畢竟小剮蹭處理起來比較麻煩，有那個功夫還不如喝個茶看看報紙。
第二就是車子本身身價已經不足以再為它進行這樣的維護了。很多車廠老闆雖然有錢，但是經常都是淘二手車開或者低價車開，有些時候都懶得去洗車，更不用說為了一點點小傷去噴漆了。
第三可能是處理不了。原廠漆的調配方法很多時候在外面市場上是做不出來的，新漆達不到原廠漆的效果，噴塗上反而讓車輛外傷看上去更明顯，所以索性就不管它。
在歐洲，由於街道狹窄，發生剮蹭在所難免，很多車主都不會去處理這些小傷。隨著我們國家的汽車消費市場逐漸成熟，更多消費者也會像這些車廠老闆一樣，只要車輛能跑，沒有大毛病，這點小病小傷就隨它去吧。
