A秦風A
北京現代的發動機和整車質量都差不多，價格定位幾萬塊的瑞納，十萬左右的朗動，領動，十幾萬的名圖等等，車型上都有不少選擇，如果你差錢，自然是隨便挑，價格越高越好羅！
如果你只是隨便買來家用，買個領動也是美滋滋，具體的話還看你怎麼選擇了，畢竟你並沒有給定各種條件。只是單純從汽車品牌上來說的話，現代汽車質量都差不多，再加上這段時間韓系品牌普遍不景氣，所以應該能夠拿到很優惠的價格！
所以，有空的話就跑去4s好好看看做個選擇羅！當然，除了現代汽車，現在轎車市場上也還有很多不錯的汽車可選，比軒逸，卡羅拉，朗逸以及國產的帝豪等等，不過你指明要現代，就不多廢話了。
最後，祝購車愉快！
愚說車
總體來說可以。
我的現代悅動轎車目前為止已經開了56年了，目前為止就換了四個輪胎，感覺還可以。
車呢，一直都是女司機開的，他第一年第二年開的，還是車當寶貝供著呢，又辦洗車卡，又辦加油卡，又辦什麼什麼亂七八糟的卡😳。兩年以後人那個興奮勁過了，那車就不是車了。人家洗車店看到我們家的車就說，你們家車是不是從工地上回來的，每次都髒成這個死樣。現在還好，我直接拿洗衣機，他們的洗水拎到外面沖涼下，拖把拖拖，這就洗車了。
悅動這款車耐操，油耗偏低，嗯，後備箱室內空間大，1.6的排量滿足大部分家庭的需求。
車剛剛滿六年，都想著換車了。這輛老車送給老人家開開吧，我們的想法看中了菲斯塔，秒天秒地秒法拉利。當然咯，聖達也可以，這價吃不消啊！
挪威的森林1984
現代品牌的轎車在國內款式不是很多，今天我重點說一下國內相對比較熱門的幾款吧。
小型車瑞納：
瑞納外形個人感覺非常漂亮，空間不錯，它的的技術和性能也不錯，質量和做工都不錯，就是韓系車保值率比較一般，安全性能比較一般，底盤調教一般，噪音大內飾差點，內飾的話低配的中控臺跟高配的比難看了許多。
發動機在同排量裡應該算佼佼者了。1.4L發動機的最大功率為78kW/6300Rpm，最大輸出扭矩為135Nm/5000Rpm；1.6L排量發動機的輸出功率為90kW/6000Rpm，最大輸出扭矩為155Nm/4200Rpm。綜合油耗在6個左右，油耗表現也不錯。保養比較便宜，人生第一臺經濟性家用車可選。
緊湊型車領動：
外觀！外觀！外觀！重要的事情說三遍！外觀好看，傳承“流體雕塑2.0”的設計理念，“靜中有動”的設計元素，賦予整車“動感、流暢”的車身線條。空間夠大，內飾也不錯，配置該有的都有，外觀時尚帥氣，第一眼看上去就會喜歡上的。就是噪音抑制的不是很好，減震能力不太理想。輪轂同級別裡面不算厚道，偏小，底盤或懸架或是減震過濾一般。過減速帶時，人坐著非常的震動，坐在前排還好點。
領動使用了1.6L和1.4T兩款發動機，1.6L車型最大功率95.3kW，最大扭矩157Nm;1.4T發動機最大功率95.6kW，最大扭矩210.8Nm。與之搭配的分別是6速手自一體以及7速雙離合變速箱。發動機的功率在同級別中的賬面數據表現的還是比較不錯的，油耗在7L-8L左右，基本可以接受，家用，上班，郊遊代步完全沒有問題。
中型車名圖：
外觀方面，名圖延續流體雕塑設計語言基礎上進一步深化，特別是將採用與新勝達相類似的寬大格柵橫條設計，並將配備透鏡，燈內有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。淺色的內飾和座椅、大面積的仿木質裝飾和四平八穩的功能佈局表明現代汽車深得國人喜好。名圖的內飾質量是值得信賴的，裝配工藝紮實、材料質感也不錯。坐上去就有一種乘坐的高級感，並且內部乘坐空間很大，據瞭解，北京現代“名圖”車身長度約為4.7米，軸距將達到2770mm，這也意味著其後排空間將更為寬適，同時可應對同級長軸大空間的車型。
名圖1.8自然吸氣發動機，最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m，1.8L的油耗8.5L/100km左右油耗還是很讓人滿意的。保養也比較便宜。另外和6AT的變速組合，成熟可靠，皮實耐用，變速箱換擋平順，方向操控靈敏。但就是其胎噪大，隔音效果一般，減震懸架過硬，過減速帶和坑窪路面的時候過濾不太好，偶爾也有異響的小問題出現，大問題沒有，家用車的定位還是很高大上的。
以上三款是銷量比較好的韓系車款，哪款車好，經濟使用代步選瑞納，預算夠的話，就選擇名圖吧。
青草寒瀟
買領動就對了！
回答太多這個問題了，
我兩年開了5萬公里了
沒有任何問題，
好開，耐開！
買就對了！！！
賴榮春
說實話，接到這個題目我內心是不願回答的，因為本人一直對韓國車不感冒，不過還想說幾句。
韓國車在我眼中只有顏值，製造理念就是快速輸出，其製造水平前幾年可能領先於國產車。
當下的國產車，生產工藝和設計水平已經不輸韓國車，所以為什麼不多考慮國產車?白白多花幾萬塊能得到多大的面子?不值。
我們國產車倒是可以多從韓國現象中學點經驗，來加速國產車的製造水平和加速輸出。
可能文不對題，因為對韓國車我只眼中看到 ，腦中無車，無法推薦。
我敢斷定，韓國車在很快的未來如同三星一樣，在中國市場也只會淪為小眾，國產車全面超越韓國車只是時間問題，這個時間不會太長。
傑哥談論
性價比最高的代步車首選瑞納低配車型，4萬左右的價格，合資車的品質，就是國產車也買不下來。
其次，家庭用車性價比最高的首推悅動，7-10萬左右的價格，空間表現也非常的不錯，一家三或四口完全沒有問題。
當然，如果條件夠的話菲思塔和索納塔就更好了，其它合資品牌緊湊型的價格，在這裡可以買到B級車了。
總體來說，現代的所有產品性價比方面非常高，同時產品質量也非常的不錯，畢竟合資企業造車實力擺在那。
囧叔談車
作為韓國的國民車型，現代這個品牌在中國的市場銷量真的是混的風生水起，不過近兩年因為某些政治原因也導致了它整體的銷量下滑，總的來說，個人認為這個品牌相比我們國產強不了太多，雖然有個人的因素在裡面，放眼看現在的國產品牌不斷的崛起甚至超越了它！當然，就今天的這個問題來淺談一下，在現代的這個品牌中，綜合的來看哪個車型比較好，個人建議，僅供參考！
朗動，這款車真的是可以說屬於爛大街的車型了，價位便宜，8萬多點就可以入手手標款了，也讓它在年輕的群體中有一定的市場份額，其實看一款車型好不好就看路上行駛的數量多少了，這也是最直觀的一個判斷了，也可以說是它是現代的陣圍中能帶動銷量的一款車了
新勝達，有款轎車也得上款suv，全新勝達國產以後拉近了與消費者的距離，22.48萬起，在中大型suv市場中銷量也著實不錯，而且優惠幅度也很大！就個人而言在現代品牌suv中除了曾經的維拉克斯也就是這新勝達能讓我提起點興趣了！現代品牌也在走家族臉譜的統一特徵了，不過就目前的情況來看不知還能不能找回曾剛入中國市場的那個年代，有些事情也是我們不能預測或者不能改變的，老百姓的選擇很簡單，質量好，價格便宜，這就是真的好！
上面只是在現代這個品牌中提供個人對某款車型的認知和觀點做一下簡單的分析，好與不好只是一個參考，如果喜歡就請動動手指關注一下，謝謝
璽歡車
你好！你提的問題是現代汽車哪款轎車比較好？
看到這個問題後，真的不知道哪裡開始回答你比較好，畢競現代汽車是全球汽車品牌，它旗下汽車種類，型號，多的數不勝數，就單轎車而言就多達二十幾種型號和款式，從入門級的瑞納到中高級的索塔納，這麼多種類的車型，價錢也不一樣，空間尺寸，動力匹配都各有不同，所以這個問題是很難有個精準的答案的，我只能發表一下個人觀點給你參考一下，希望可以幫到你，
首先買車跟自己經濟情況是密不可分的，也是主要干涉選車的重要因素，其次才是個人需求和用途，最後才講到愛好興趣，以下我就根據上面三點來給你分析一下買哪款車最好，
1.依據經濟情況來選車，這個其實很好理解，那就是，你資金寬裕，預算多一點，肯定要買好一點的了，買更高級別的車型了，如:現代名圖，索塔納，這些中大型車肯定更好，外觀更大氣，空間更寬裕，動力更足，還有就是最重要的一點，安全係數要高很多，能為你的出行保駕護航，
如果你資金有限，預算不足，但又很需要一輛車來給你帶來便利，那麼像這種情況下，現代入門級車型，如:瑞納，悅動，就非常適合你，因為售價便宜，最低五萬就可擁有了，雖然這些車，配置低，空間小，但是現代汽車性能還相當成熟穩定的，用來日常代步，居家旅行，是非常省心，耐用的，
2.再來講講，你需求和用途，如果你預算一般，又想滿足空間上寬裕感和外觀更大氣運動，那麼選擇現代朗動和領動就能剛好滿足這兩點的要求，朗動和領動兩車的軸距都達到了2700mm，所以空間表現上一定會讓你很滿意，外觀上兩車都偏向年輕運動，整車看上去非常動感，最主要是售價便宜，中配車型也只要十萬左右，所以這兩車比較適合年輕人開，
3.最後講講你的興趣，愛好，如果你是追求速度與激情，喜歡賽道的感覺和更像跑車風格的款式，那麼現代酷派，飛思，絕對會讓你喜歡上它，酷派外觀採用轎跑式設計，無框車門和只有雙門的設計跟跑車有的一比，飛思設計就是一鋼炮感覺，給人一種隨時都做好準備要跟你飆兩圈的樣子，這兩車都有共同的特點，就是撩妹神器，如果你年輕時尚，追求個性，而且還單身，那麼這兩車就最適合你了，
好了，以上就是我發表的個人觀點，希望這樣回答可以幫到你
中山汽車資訊
現代旗下車型很多，轎車方面，比較暢銷的車型有領動、悅動、新瑞納和名圖。但前幾款都是A轎車，而名圖是B級車。A級車領域，幾款車型差別不大，性價比高，適合家用；而名圖雖然是B級車，但價格實惠，空間大，也很受消費者歡迎。根據需要，以上幾款車型都可以考慮。
但現代旗下新增了一款運動型轎車——菲斯塔，外觀設計更時尚前衛，偏運動，配置也比較先進，值得考慮。
侃車e族
菲斯塔：菲斯塔是現代專為中國市場打造的一款重量型車，高顏值，強動力，1.6T 發動機，可以爆發出204馬力，這樣的動力思域也不如。這款車目前是現代銷量的主力軍，目前還有5000的優惠力度，真的值得買
