汽車核心區
對於樓主的問題，小編剛好有篇文章寫的就是福克斯，文章名字如下：如果你需要一輛操控很好的“買菜車”，那麼就去福克斯吧！樓主可以查看小編的頭條號文章。那麼接下來我們就來看看這款福克斯的優缺點吧。
一、外觀
說到外觀設計，大家都知道的，馬丁臉了啊，顏值擔當啊！當然三廂和兩廂的前格柵是不同的，兩廂是黑色中網，三廂是鍍鉻橫條紋，兩廂更運動點！
二、內飾
福克斯的中控部分雖然看起來比較樸素，但是大量運用了軟性材料，手感比較不錯，並且全系標配中控導航，倒車影像，很給力哦！
三、動力
動力嘛，雖然本人開過的車比較多，但是由於排量不同也不能斷章取義，隨便下個結論，這樣的話有失公允哈！那麼本人就對個人的感覺做個小小評論，個人覺得1.6的自然吸氣發動機如果去飆車的話，肯定不行，不過如果選擇的是EcoBoost的渦輪增壓發動機的話，那麼動力源源不斷。當然你把它當做RS肯定不行。
四、操控
對於福克斯的操控嘛，估計大家都會說，操控牛X啊！！獨立懸架啊，“劈彎之王”啊，還是據實來吧，方向盤幾乎沒有虛位，指向也很是精準，不能做到北斗導航的“十分精確”，也可以做到GPS的“指哪打哪”了吧！特別是過彎和超車變道的時候真的很舒服哦，獨立懸架的優勢就來了，當然兩廂車本身就容易操控也有原因吧。
五、空間
說到空間，那真是福克斯的硬傷，4386*1823*1483的車身長寬高，看起來參數還是不錯的，可實際用起來你會發現，後排的乘客坐姿真的很憋屈。本人平時最多坐三個人，一個駕駛（176cm,60kg），兩個乘客（老婆（省略cm）45kg和小baby（省略cm省略12kg）），所以本人覺得基本夠用，但是當後排是大塊頭的時候，那麼就比較難堪了。
六、油耗
談到油耗呢，福克斯的油耗還是比較“感人”的，入冬以來本人的福克斯油耗一直保持在11個左右，當然這和本人的駕駛習慣有關，對於這麼一輛“操控感十足的尤物”，我是捨不得輕踩油門的，身邊的車友油耗普遍在9個左右，對於家用車來說油耗稍微有點高了。
總結：
以目前的優惠情況，福克斯對比同價位或者同級別的競品來看，性價比還是很高的，相對於同級別的車型，福克斯全系標配：6氣囊，全系霧燈，兒童座椅接口，中控大屏，ESP車身穩定系統等安全配置，確實能夠打動人心。總之一句話，如果你需要一輛操控很好的“買菜車”，那麼就去福克斯吧！！
靈感sky
第一從市場地位來說，福克斯主要的市場定位就是年輕化，年輕人喜歡桀驁不馴，無論外表怎麼平靜都無法掩飾內心的躁動。那麼福克斯就很切合這一點，運動範的外形但不激進，澎湃的動力卻不狂暴，不會像很多家轎一樣覺得“很肉”且特別容易掌控。底盤紮實硬朗，高速過彎穩定迅捷，不會讓人有快要翻車的感覺.在城市裡紅燈起步，加塞，急轉方向，在人群中閃轉騰挪都得心應手。這也就為什麼福特福克斯的回頭客是最多的。
再說設計，福克斯是福特的拳頭產品，也是福克歐洲研發總部的主要產品，幾乎所有的福特的新技術都會被率先採用的福克斯上面，用一句話開概括就是隻要你聽說過的關於操控穩定的先進的技術，在福克斯上都能找到。這也就為什麼各大主機廠在研發運動風範轎車的時候都要拿福克斯作為參照。
從消費者方面的反饋，在10萬元能買到的車非常多，但是在10萬元能買到一個集運動和穩定結合的車也只有福克斯，雖然馬自達3也標榜運動，但是離福克斯還是有很大差距的。大眾高爾夫越來也不厚道的簡配也使得它明顯落後福克斯。
福克斯還有他的進階版，福克斯ST，更有皇帝版，福克斯RS ， 想一想一個車身用碳素和鋁合金減重的再加上一個2.3T發動機的福克斯RS ， 一腳油門下去，周邊的人只能吃土了。你是不是很爽? 當你搖下玻璃衝別人按按喇叭，是不是能把你內心的躁動宣洩出來？
青島的海邊綠茵
福特福克斯是一款主打運動和操控性的車子，底盤紮實，富有駕駛樂趣，非常受年輕消費者的歡迎。
福克斯最大的不足是空間，後排空間比較的侷促，如果是對空間有要求，車子經常滿載的話福克斯並不合適。
與同級別車子相比，福克斯還有油耗略大的不足，存在一定的故障率，投訴率並不低。之前的雙離合變速箱存在抖動漏油的問題，給消費者用車帶來了不便。
總體來說，福克斯是一款優缺點都比較明顯的車子，給你駕駛樂趣的同時還會對空間產生一絲抱怨。
小強說說車
本人12款福克斯1.6自動三廂風尚星光銀。14年一月上戶，到現在四年。
油耗從新車時候12個油。到現在，跑高速，環路，百公里六升油。跑市區，不到九升油。
保養方面，一直用的美孚一號5W～30全合成機油。
買車時候計劃十萬多的預算，看了不少車，明銳，速騰，經典福克斯，新福克斯。最後定下新福。就是看重它的操控，本人十年駕齡老司機。過彎道，轉向，獨立懸掛很好用。變速箱1.6雙離合在低速時候有些抖動。提起速來沒毛病。前幾個月剛剛大保養，換了變速箱油，剎車油，轉向助力油，火花塞，電瓶。材料費才1400元。不算工時費。很便宜！輪胎磨損老化的不嚴重，計劃再跑兩年，看情況再換胎，再換的話想換米其林的胎，靜音舒適。
總體來說，我感覺福克斯的性價比不錯！買它的人很多。如果你不看重空間大小的話。買福克斯沒錯！
其實平時路上跑的私家車車，絕大多數都是一個人，最多兩個大人帶一孩子三人的情況都少。所以平時一兩個用車的話，就買福克斯吧！
魔法風
福特福克斯為什麼暢銷？
首先福特大品牌，最近兩年銷售量更是節節高升，連創新高。
福克斯犀利的外表吸引了眾多的年輕男女，10萬元車輛的不二之選。在兩廂車中福克斯有著超大的空間，車長也是兩廂中的佼佼者。
紮實的地盤、硬朗的車身也是年輕男女的不二之選。更別說有著塞車般的操控性了。還有福克斯非常適合外觀簡單改裝。
本車主說
對比過很多車型，最後選的福克斯1.5t，感覺性價比很高，用料厚道，因為不想雙離合才買的1.5t，其實1.6足夠家用了，各方面很高，除了空間是硬傷，不過我後排基本不坐人，偶爾老婆抱孩子坐後面我都把副駕座椅往前調。16年買的跑了兩萬五千多公里，綜合油耗8.5。最新出的福克斯軸距加長了，感覺更家用了。
上山大大大王
用圖說話，我的1.5T限量版，動力操控油耗外觀，我都滿意
V丶爵
同價位同級別福克斯是我開過彎道速度最快最有信心的車，比昂克賽拉 高爾夫 思域都快，直線上高爾夫和思域快，福克斯只要不買1.6雙離合版本就可以，目前優惠大買1.5t非常值，油耗5毛的樣子開起來比其它幾輛車都爽，顏值還是昂克賽拉好些
星星159341540
本人也是福克斯車主，當時購買福克斯也是奔著福克斯的操控性和安全性去的，在這個價位的合資車，後輪使用多連桿懸掛的不多，福克斯車子開去來確實也不錯，保養費用也不高，我想這就是大家選擇它的理由。
福克斯心相印
用圖說話本人1.5T
