福建日報峰哥
沒辦法，柴油機聲音和震動，是比較大。進口柴油機的控制還是比較好的，可以忍受。
很多柴油引擎起步比較肉，一旦轉速起來了，沒相當Ok
2.7T的五缸柴油機開了很多年，對於2噸多的越野車來說，對比同級別車重的，長途省油省得喪心病狂。鑄鐵缸體，沒有點火正時，可靠性一流。
沒開過的人大多覺得各種問題，開過比較優秀的柴油機小車的，大多非常認可。小貨車裝的那種低端柴油機不做參照對象
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沒辦法，柴油機聲音和震動，是比較大。進口柴油機的控制還是比較好的，可以忍受。
很多柴油引擎起步比較肉，一旦轉速起來了，沒相當Ok
2.7T的五缸柴油機開了很多年，對於2噸多的越野車來說，對比同級別車重的，長途省油省得喪心病狂。鑄鐵缸體，沒有點火正時，可靠性一流。
沒開過的人大多覺得各種問題，開過比較優秀的柴油機小車的，大多非常認可。小貨車裝的那種低端柴油機不做參照對象
