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今天為大家帶來一臺法系純電動SUV——雷諾e諾！如今，越來越多的汽車廠商開始佈局新能源市場，法系車雖然在國內的境況並不理想，但在去年的成都車展上也推出了一款名為雷諾e諾的純電動車型。這款車的定位是小型SUV，售價非常親民只要6.18-7.18w，全系共3款車型可選，並且在上市之後，這臺車的銷量還不錯，在11月份單月售出了1426輛，成績僅次於標緻4008和雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，那麼這臺車都有哪些值得一看的亮點呢？
雷諾e諾的車身長寬高分別為3735/1579/1484mm，軸距2423mm，整臺車看上去非常小巧。它的前臉部分採用了雷諾家族式的設計，V字形中網向兩側延展，由於是純電動車型，它的進氣格柵是封閉的。大燈組採用了分體式結構，上方與中網相連的是LED日間行車燈+轉向燈，下方是集成在一起的鹵素大燈。
車身側面的輪廓比較圓潤，沒有任何鋒利的線條，頂配車型帶有黑色的車頂行李架，門板上也有一條帶有K-ZE字樣的黑色飾板，看起來很新穎。比較可惜的是雷諾e諾全系都只配備了14英寸的鋼質輪圈，對於一臺SUV來說顯得有點小氣。車尾部分，大面積黑色包圍+銀色護板的搭配讓這臺車看上去還帶有幾分野性。總的來說，雷諾e諾的整體設計談不上漂亮，但卻在細節處充滿了法系車那種與眾不同的浪漫格調。
來到車內，雷諾e諾的內飾運用了很多圓形的元素，不僅空調出風口是圓的，連檔把也設計成旋鈕式，看上去有些呆萌。在配置和用料方面，由於成本所限，車內基本是以硬塑料為主，方向盤和中控面板上點綴了鋼琴烤漆，胎壓監測和LED日間行車燈是全系標配，兩款高配車型帶有倒車雷達、皮和織物混搭的座椅、8英寸液晶觸控屏，並且支持語音識別和車聯網功能，可以通過語音控制多媒體、導航以及接打電話。
空間方面值得注意的是，這臺雷諾e諾採用的是5門4座佈局，也就是說後排只考慮了兩人乘坐，因此頭枕和安全帶都只配備了兩套，在兩人乘坐時橫向空間比較寬敞，縱向空間和車內儲物空間都比較一般，前排除了檔把前方有一個放手機的儲物槽以外，就只剩下門板上的杯架了。後備箱的容積倒是比較不錯，常規狀態下有300L，而且全系都支持座椅整體放倒，具有一定的拓展能力。
動力部分，雷諾e諾搭載一臺最大功率33kW（45Ps），最大扭矩125N·m，採用風冷系統的電池組，容量26.8kWh，官方給出的續航里程是271km。慢充狀態下4小時可將車輛電量充滿，快充狀態花費半小時即可將電量從30%充至80%。很多人對於純電動車型的電池壽命都比較擔心，而雷諾e諾給出了8年或12萬公里的電池組質保，相信對於大多數人來說，開不到這個年限或里程就基本上要換車了。由於整臺車的重量只有921KG，加上電動車可以在短時間內輸出到最大扭矩，所以這臺小車開起來還是非常輕快的，在城市內併線超車很是靈活。
同等價位下，6萬多能夠買到的燃油車還是很多的，但對於一些搖號、上牌不太容易的一二線城市來說，或許選擇電動車作為出行代步工具會更加省心，而且雷諾e諾還是合資品質，您覺得如何呢？
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