小河彎彎波浪寬
個人認為任何事情都是有兩面性的，把腳不是在油門就是在剎車上，只是為了更安全的駕駛，在遇到問題時有足夠的反應時間。但不一定適合每一個人。
腳不在油門就在剎車上，這應該說是適合大多數人的個人習慣，不一定適合全部的人，畢竟每個人的習慣、反應不同。就跟左手拿筷子吃飯的人是不對的嗎？誰規定了只有右手拿筷子是對的？腳不是在油門就是在剎車的好處是，當我們遇到突發狀況時，可以在第一時間做出迅速的反應。可以能更能有效的制動車輛。畢竟現在道路上車輛多，說不定就有別的車出現狀況，或者我們正在行駛時突然躥出行人來。
但這樣操作也存在著缺點，當我們形成一個下意識動作，剎車時直接踩踏板不經過大腦思考，這就很危險了。比如當我們在遇到突發事故時，我們這時本能的反應就是直接踩踏板，但如果這時是慢行，腳是在輕加油門的狀態下呢？那就成了錯把油門當剎車了。這也可能是大多數把油門當剎車的司機操作習慣。還有就是我們本來需要加速的，可腳掌卻在剎車上，難道這樣就不容易造成追尾？
我們不一定非得養成這種，腳不在剎車就在油門上的習慣，我們只要找到適合自己的方法就可以，比如剎車時向左轉腳掌的習慣，時間長了養成本能的習慣了。並不比把腳放在剎車踏板，來應對突發狀況來剎車慢多少，畢竟兩個踏板離的近。而且這樣也不容易把油門當成剎車來踩了。就是正踩剎車、斜踩油門的習慣。
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正確。司機要有好習慣，但習慣的養成不是一日，一會養成的，但好的習慣會讓你終身受意，是你安全的保證，正踩剎車，斜踩油門。別怕麻煩！！！
楊春白雪
我開車都是左腳在剎車上，右腳在油門上。很多年了。不知道這習慣好不好。從來沒出過事。因為我是左撇子，所以腳也是。。。
吐槽小新
非常正確！
即使加速時，右腳跟也應保持在剎車踏板下方，以右腳跟為支點，斜踩油門，不加速時應迅速回到剎車踏板，以保持對剎車的快速反應。
new81
正確，一有危險一秒就反應過來了，放在油門上反而會把油門當剎車
荷塘月色歡歡
竟然這麼多人認為標題觀點是正確的，我感到震驚。
焦外更美
正確。鬆油門之前應該是前方路況需要隨時剎車，這時有意識地知道你的腳在什麼位置。
用戶8771390234441
按邏輯門開車是二進制，腳要麼在剎車上，要麼在油門上。就是二進制的0與1，沒有第三種情況，所以不會把油門當剎車。
瞿協政1
開車時其實大多數情況下都是右腳放在油上，當車前有狀況時才選擇是否移到腳剎上。我就納悶了，你的右腳不在油門上，又不在腳剎上，那你放在哪？
吳哥64391261
自動擋吧，手動擋另當別論。
