川黔鐵路北起重慶，南至貴陽。線路從重慶小南海站起，沿著原綦江鐵路至綦江，繼續向南進入貴州，再經桐梓、遵義、息烽、修文至貴陽，全長423.6公里。東風DF8B回送東風DF7C。
1965年10月川黔鐵路建成通車。1990年12月趕水站至南宮山站完成電氣化改造。1991年12月川黔鐵路實現全線電氣化。東風DF7C型調機。
川黔鐵路全線隧道及明洞115座，延長34公里，橋樑125座，延長10公里，橋隧總延長佔線路長度的10%。鐵路北接成渝、襄渝，南通黔桂，貴昆、湘黔等鐵路，還有三萬、小趕、開陽三條支線，是西南地區鐵路交通的重要組成部分。韶山SS3B貨列。
2018年初渝貴鐵路通車後，川黔鐵路逐步轉為貨運線路，只保留一對通勤客車5629和5630次，滿足沿線地區群眾出行需要。東風DF7C型調機。
東風DF8B型內燃機車，暱稱“芭比。”
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