英國坦克中最壯觀的一種——邱吉爾“鱷魚”坦克，這種坦克在開火的時候火舌可達 120 碼 ，它所使用的 400 加侖的凝固汽油都儲存在它的拖車裡。
在接管坦克項目之前，霍巴特在英國地方軍服役，因為他古怪的想法正規軍迫使他引退。
這種適於遠航的 DD 坦克是一種改良型 33 噸的謝爾曼坦克， DD 坦克加裝了尾部升高助推器，在水裡和路上移動時依靠的是同一個發動機提供動力。它密封部分安裝了一個由帆布製成的安全環狀浮袋，可以上升到鋼製的扶欄上，覆蓋住坦克的上面部分。膨脹的浮袋可以使坦克漂浮起來。 DD 坦克是霍巴特從其他發明者提交的想法中發展出來的少數幾種專門坦克之一。美國人把 DD 坦克叫做“唐老鴨”。
謝爾曼掃雷坦克被設計用來為步兵清理佈雷區的道路，英國人給這種坦克取的綽號是“螃蟹”。它們的槤枷是一批鏈子，這些鏈子附在一個 10 英尺寬的金屬鼓形圓桶上，這個圓桶被安裝在坦克的前端。當坦克以每小時 1.5 英里的速度向前推進的時候，這個圓桶就會高速旋轉，它上面的鏈子就會猛烈地敲打著地面，引爆埋在地下的地雷。
這些邱吉爾 AVRE 是用來破壞敵人的據點、保護和運輸破壞小組的。一架矮小的、裝在桶內的迫擊炮安裝在通常安放長炮筒的塔樓裡。這尊口徑為 290 毫米的迫擊炮射出一個 40 磅 的炮彈，因為它的四方形狀，這種炮彈被稱作“飛行的垃圾箱”，它能破壞敵人的大部分碉堡和炮兵連。這種坦克一分鐘能夠發射兩到三發炮彈。
這些“滑稽物”儘管具備多種功能，但卻像它們通常的表兄弟姐妹一樣很容易損壞或受敵人炮火的影響。癱在戰場上的坦克經常阻礙行軍。為了將這些喪失戰鬥力的坦克移開，霍巴特在一些邱吉爾坦克的前後安裝了絞盤、滑輪和牽引設備。圖中來自救援坦克，也就是裝甲修復車輛的一位工作人員正把牽引裝置系在喪失戰鬥力的坦克上，然後這輛坦克就被抬起，拖出了道路。
“羅賓”坦克是裝有巨大線軸的邱吉爾坦克，線軸上纏繞著一條 110 碼 長的地毯，地毯的質地是由椰子殼製成的一種粗糙材料。地毯在竹竿的支撐下變得堅硬，在前進的“羅賓”坦克面前展開，允許車輛穿越柔軟光滑的泥地。地毯首先從線軸裡被拉下，由人用手引導著，直到它被壓在坦克的車輪下面。然後坦克向前運動，拉下更多的地毯。當坦克處於水平地面的時候，線軸還能被放下或插入。
.這種運載雲梯的裝甲車——縮寫為“ ARK ”——是一種沒有炮塔的邱吉爾坦克，它扁平的上部構造支撐著兩條斜坡跑道。用鉸鏈系在每一條斜坡跑道兩端的是可以調節的雲梯。當一輛 ARK 來到一處高得無法攀登的防禦牆時，它可以將前端緊貼著防禦牆，放下後面的斜坡跑道，從而形成一條車行道，其它坦克就能從這條車行道上爬過防禦牆。 ARK 還可以在壕溝和河流中間佔據適當位置，通過降下兩副雲梯，造出橋樑供其它車輛通過。
每當運載雲梯裝甲車因體積太小而無法越過某個障礙物時，裝有小型箱形橋樑的邱吉爾皇家裝甲工程車就會接管過來。這座被安置在坦克前面的 30 英尺 的橋樑通過纜繩固定在適當的位置，它可以被後面手動的絞盤放下。為了將橋樑放在可以使用的位置，坦克兵先將它放低，距離它所依靠的支撐物有幾英尺。然後，他們放出很小的電荷將纜繩割斷，橋樑就落到了適合的位置。這座橋樑可以承載 40 噸的負荷。
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