03.03 有沒有適合自己一個人做的生意?

南平北


有很多適合一個人創業的路子。我簡單的給大家說幾種拋磚引玉。首先取決於經營成本多與少,在決定去幹什麼。以下幾條意見僅供參考。

1.做服務業比較辛苦,早起晚歸。要進貨還要,加工和銷售帶服務。

2.做製造和代加工投資較高,還要看甲方臉色,關鍵結賬困難。

3.做家政比較容易,比如疏通下水,安裝水電,刷塗料,打掃衛生。但是要做很多前期推廣,不然沒人知道你的業務和聯繫。

4.開超市要大量時間去守店,還要去進貨理貨。就算一部分業務員給你送貨到店,但是還是有一部分貨物需要自己去採購的。

👌綜上所述,刨去不能做的,那麼有什麼可以去做的呢。以下幾條意見僅供參考。

1星.做網站,家裡有電腦有源碼買域名和服務器。根據情況購買相應的源碼搭配。但是需要一定的知識。

2星.做自媒體,有手機有電腦就行。但是需要有一定的創作靈感。

3星.做淘寶店,同樣也需要有一定的思路。

4星.購買配鑰匙機,設備廠家會給你一定的培訓使用知識。購買模具等。開一家配鑰匙小店,汽車鑰匙等。非常有前景,利潤也很大。關鍵一個人足夠。

5星.打工是最穩妥的創業,找一個適合自己,並喜歡的職業。安安穩穩的幹幾年,在談創業想法。因為目前大的經濟環境不太適合創業。

期望幫到大家。



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我來說說我看到的一個人獨擋一面的生意

賣雞蛋煎餅。一個人做得不停,不收現金,掛了二維碼,微信支付寶收款

賣章魚小丸子。超市門口,一直是一個人在做,我每次去都買一盒。

鴨脖子。也是一個小姑娘在做。

烤豬蹄。

炒酸奶。

腸粉。

賣菜。菜販都是一個人管一個菜攤。

賣豬肉。

一元店,2元店,只要門口坐一個人收銀就行。

修水管和家電。最近家裡水管,家電接連壞,我看每次都是一個人拎著工具包上門來修。

餛飩店。我們這有一家餛飩店生意很好,就一個老太太自己在忙。包,煮,收錢,就她一個人。

水果店。

那種在廣場上擺玩具給小孩玩的小型遊樂園。一個人負責收錢就行。


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本人是做跨境電商亞馬遜無貨源店鋪這一塊的,專業做跨境電商。平時自己時間也不是很多,自己運營的店鋪每個月有2.3萬的淨利潤,前期也沒太大的投入。接下來跟你簡單分享下:

什麼是亞馬遜無貨源模式呢?

無貨源模式並不是說你手上什麼都沒有,空手套白狼。只是不需要你去囤貨,解決了資金的壓力。換個思維,去借助國內的電商平臺選品,選品之後不需要你去找廠家談價格囤貨,你所選的產品來源於店鋪就是你的貨源倉,這就是無貨源模式“貨源”。無貨源模式在亞馬遜平臺開通店鋪,無押金,省去囤貨,資金週轉的麻煩。跟淘寶差不多,只不過淘寶是咱們國內的平臺,亞馬遜是全世界各地都可以在上面買東西,市場更大,利潤更高。

無貨源模式怎麼運作?

採集國內各大電商平臺的選品鋪貨,通過軟件一鍵採集上傳產品到亞馬遜店鋪,下訂單後發往中轉倉,中轉倉驗貨,進行精美包裝,運往國外買家手中,完成本次交易。

如何去賺取利潤?

歐洲人是注重信息產業和重工業,對於輕工業不太重視,他們的收入比我們也高很多。而我們國家是發展國家,所以製造業成本都較低。亞馬遜的店鋪沒有類別限制,在一個店鋪裡,除了違禁品你什麼都可以賣。他們交易方式大部分都是歐元,英鎊等,我們賺的就是人民幣對歐元的換算,賺匯率差。比如一個水杯,國內30元人民幣,在亞馬遜平臺賣,可能賣50歐元或50美元,匯率換算,1歐元=7.4人民幣,除去成本和郵費,淨利潤達到50%左右,這利潤遠遠高於國內電商平臺的利潤。


z牛皮先生


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淺畫48667617


單挑算不算?贏了就賺錢。。。[呲牙]


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最好的生日是學易經,風水,來錢快有不累,但你待有慧根


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有啊,我就是一個人做的,賣擀麵皮,肉夾饃,和米線





風往北吹154004492


現在的熱點是移動互聯網,給你說一個移動互聯網的生意,投入不大,適合一個人做,收入很高。我們工廠平時發貨找車怎麼辦?一般中小企業都找配貨站,怎麼找配貨站?要不就是多年前留的配貨站的電話,要不就是象沒有導航前問路一樣問出來的。也就是說配貨站有幾個特點:一小,無品牌,無規模,無法宣傳和推廣自己;二一部手機就是辦公室讓人不放心;三收費不透明,有司機說有多高達運費的60%;四來了信息發佈網上全國的黃牛出動找車,有的一單信息轉手多達十次以上,不僅拉高了運費對貨物安全也構成了威脅。



貨主和配貨站的關係如何?非他家不行嗎?貨主基本不固定配貨站。有貨了找幾家配貨站報價,誰的便宜,誰找車快用誰的。那如果我們做一家特別正規,讓貨主放心的配貨站呢?其實這我就是今天我給你推薦的移動互聯網配貨軟件快遞物流第三方平臺“51快配”,他的模式是這樣的,發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單,司機物流公司根據發貨單報價,運費支付平臺到貨確認司機秒收運費。發貨發個訂單幾乎電話都不用打了。你可以做加盟代理。
看在配貨站時代有沒有可能出現這樣的情況,我有五噸貨到上海,恰恰門口有一輛車就差五噸貨就可以出發了,結果我們在百公里外找了一輛車,這運費高嗎?那麼我們比配貨站的優勢在哪裡?數百萬實名認證的司機,一般整車一個小時內找到車;二司機直接對接貨主,平臺費公開透明;三平臺送貨運險,貨物風險保險公司直接理賠。四你可以一家家的做工作,配貨站做得到嗎?你可以做加盟商,加盟商的任務就是開發貨主會員,你只需要把平臺的優勢講給貨主就可以了。賺錢嗎?一個35萬人口的縣一天的物流訂單運費超過200萬,也就是說一個縣按6.6%的平臺費一天可以賺十幾萬,這在傳統生意是不敢想的。


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