倪屈斯85091291
自1957年前蘇聯發射了第一顆人造衛星史波尼克1號以來，人類已經執行了超過4000次的發射任務，也把很多的廢棄物件帶上了太空，雖然他們大多數都墜入了大氣層燃燒殆盡，但仍有超過4500噸的太空垃圾殘留在軌道上。
其實，在人類走出地球后的蠻長一段時間裡，都沒有太空垃圾這一概念的。最早提出太空垃圾這概念的是一些防空部隊的值班人員，一些專門監控宇宙空間的部門常常被這些不明物體弄得困惑不已。
甚至有某個氣象臺曾以為發現了仙英座附近的星體爆炸，後來才搞清楚那不過是一顆廢棄人造衛星在陽光下反射的效果。人類這才知道，原來我們在太空拋棄的那些東西已經這麼多了。
不管是什麼物體，它們在軌道上的飛行速度雖不超過第一宇宙速度，但也是幾千米每秒這個等級的。以一個以每秒7千米速度飛行硬幣大小（以6克計）的碎片計算，它擁有近15萬焦耳的動能，而1發7.62毫米機槍出膛子彈的動能也才約3千焦耳，這還是沒有考慮撞擊時相對速度的情況，其威力可想而知。
國際空間站在2016年3月份遭到毫米級剝落的油漆襲擊，國際空間站引以為傲的全景玻璃窗被撞出一個凹痕。
如今太空垃圾的問題愈發的嚴峻，若不採取措施，日後維護航天器安全所付出的成本也許比發射一顆新的還要高。因此，各國都在想辦法解決太空垃圾的問題。正所謂“文明你我他，垃圾送回家”，日本從垃圾的源頭入手，在太空也發揚起本國環保的精神。
中島田鐵工所與東北大學計劃給衛星配備一個名為“DOM”的脫軌裝置，在衛星退休之後，裝置會展開一個約1.5米見方的薄膜，原理類似降落傘，能加大稀薄空氣的阻力，使衛星在不算長的時間裡減速降軌，最終落入大氣層燒燬。
日本在前年末發射的“鸛”6號貨運飛船，在完成給國際空間站送貨的使命後，伸出了銅和鋁製成長達700米的實驗器，打算通過電磁效應來讓這些太空垃圾減速，最後落入大氣層，然而“鸛”可能是出現了什麼功能性障礙，試驗器沒法完全展開，最終自己變成了一個太空垃圾，令人唏噓。
SME科技故事
衛星環繞地球在空間軌道上運行的過程當中，會受到很多力的作用。這其中就包括大氣阻力，太陽引力，以及最重要的地球引力等。所以衛星的運動過程是非常複雜的，目前人類向太空發射的衛星，都有著自己獨特的作用。衛星的種類也有很多，而目前比較廣泛的就是應用衛星和科學衛星。世界各國都向太空發射了很多衛星，迄今為止大約已經有4000顆了。
一般衛星都是在預定軌道上環繞地球的，所以只要經過了精密的計算，衛星相撞的現象還是不太可能發生的。即使現在衛星的數量呈爆炸式增長，甚至出現了同軌道衛星，但是兩顆衛星相撞還是一種偶然情況，不必太過擔心於這個問題。當然這種事情也並不是不存在的，曾經美國的一顆衛星就和俄羅斯的衛星相撞。但這主要是由於美國工作人員的失誤，和衛星本身沒有什麼關係。
衛星的作用是毋庸置疑的，但是廢棄的衛星確實給天文學家帶來了很大的不便。一般在衛星廢棄之後便會墜入大氣層中燃燒，但依舊有一些衛星碎片或者是故障衛星在宇宙中殘留。它們漂浮在宇宙中成為了太空垃圾。這麼多的衛星在宇宙中共同漂浮，會不會產生碰撞的情況呢。
衛星發射的過程當中需要經過精密的計算和定位。目前一些太空垃圾和其他國家的衛星都有定位，所以想要發射衛星必須要避開這些太空漂浮物。想要找到一個正確的軌道並非易事，因為太空中的漂浮物實在太多。因此必須精準的進行計算，這樣才能避免如此大的失誤出現。一般來說衛星必須要達到第一宇宙速度，在這麼高的速度下如果發生了相撞的情況，後果也是非常不堪設想的。即使是毫米級的太空垃圾，也會對衛星造成毀滅式的影響。
宇宙中有著太多我們無法探測的東西，因此衛星在運行過程中最害怕的就是太空垃圾了。目前各國都在商討如何處理這些太空垃圾，其中比較合適的一種做法就是利用飛船預定的運行軌道來進行清理。首先需要在飛船上加入一些保護裝置，這樣才能夠在保護自身的同時清理掉太空垃圾。當然這一方面還是在不斷的測試和研究當中，只有清理軌道上殘存的一些航天碎片，在衛星發射過程中才能夠更加安全。並且也能為未來的航天事業清除一些潛在的危險。
目前沒有什麼可行的方法來清除太空垃圾，但是這已經引起了全人類的重視。如果一個太空飛行器在足夠高的空中圍繞地球轉動，那麼它所能轉動的時間大概能夠達到幾千年。如果不靠人為的清除，太空垃圾將在幾年後達到一個非常可怕的數字。而衛星相撞的事件或衛星墜毀的事件也將變得更普遍。
沐風談兵論道
軍武小咖
在過去一年裡，我國的航天工業甚是熱鬧，陸陸續續共發射了大概40顆左右的衛星，而對比起世界總共向太空中發射的衛星，我們發射的數量可謂小巫見大巫。截止到目前為止，人類冷氣向太空中發射了大概六七千顆衛星，它們有的早已報廢，有的至今仍在運行中。而根據未來的發展趨勢來看，人們發射的衛星將會越來越多。Space x已經宣佈未來構建由7500多顆衛星打造的“星鏈”，我國也提出了“虹雲”以及“鴻雁”計劃，未來幾年內要將500顆衛星送入太空，由此可見未來的太空中絕對不會平靜。那麼在太空中有了這麼多衛星，它們會不會相撞呢？有專家對此表明：以目前地球的衛星數量，就算再多出十倍，相撞的可能性也是微乎其微的。
有的人興許拿衛星相撞的事件大做文章，的確在2009年，俄羅斯和美國的衛星就發生過相撞事件，但是那隻不過是退役的衛星，已經處於報廢狀態。當時的美國衛星還是缺乏監測和變軌的民用衛星，太空部署也沒有監測到，所以才導致衛星相撞。也不能排除是俄羅斯的有意而為之，畢竟撞毀的那個衛星可是正常運行的。不過這樣的事例也就出現過這一件，直到到現在也再沒發生過相撞事件。由於現在的衛星都有監測系統和變軌能力的，一旦有即將相撞的跡象，就會改變運行軌道，提前預防，以此來避開衛星，就不會有相撞事件的發生。
另外，地球以外可供衛星飛行的空間遠比我們想象的要大得多，距離地球300公里到4萬公里的範圍內，都是可供衛星運行的空間。在這種三維空間內，理論上可以釋放數千萬個衛星運行。這些衛星在各自的軌道上有條不紊的運行著，除非發生意外，否則是幾乎不可能相撞的。就算是同一高度、同一軌道的衛星，只要兩者的運行速度一致，那麼它們就跟玩貓捉老鼠的遊戲一樣，只要追不上對方，永遠也不會相撞。
正如人民、國家都有各種各樣的法律和條例去遵守一樣，想要發射衛星也不是一件容易的事，衛星也有它自己所要遵守的條約，它要嚴格按照遵守聯合國的《關於各國探索和利用包括月球和其它天體在內外層空間活動的原則條約》，簡稱《外層空間條約》，這個跳躍被廣大國家一直遵守。
條約中有一條特別規定，為了和平探索和利用外層空間，凡是在太空進行活動的國家，就必須要將活動的性質、方法、地點及結果等信息上報給聯合國秘書長、公眾以及國際科學界。並且聯合國秘書長接到這些信息以後，應該立刻將這這些信息如實公開。所以就算是軍用衛星也都是要申報才能允許發射。
而且太空軌道可以說是一種國家的資源，有能力的幾個國家將太空軌道“瓜分”了，讓其變成自己的“私人軌道資源”，所以說每個國家的衛星都只在自己的地盤上運作，哪兒還有相撞一說呢？
思遠防務
當然會相撞：（隨著今後監測預警技術的發展，這種可能性再降低）
先來看一則報道：
2009年2月10西伯利亞上空一顆美國通信衛星與一顆俄羅斯已經報廢通信衛星在距地面491英里的高度相撞，這是人類有史以來首次衛星碰撞。
為什麼會相撞：
我們太陽系的八大行星為什麼會和平共處，相安無事，原因是他們的運行軌道有個特點就是共面性 、同向性。簡單的說就是他們的運行軌道沒有交叉也沒有重疊。
再來看看這幅圖：
可以把跑道比作是每衛星的軌道，內圈是近地軌道，外圈是遠地軌道。這只是同一個面上的軌道，太空中的軌道面有N個，它們存在不同的傾角。而且大部分衛星的軌道是個橢圓形，有近地點和遠地點，這樣一來它們的軌道就會有交點，有交點就會有碰撞。
再說簡單點，把1000個學生放到操場跑道去跑，你看他們會不會碰撞。只不過太空太浩瀚，衛星個頭又小，像碰撞沒那麼容易。但現在太空垃圾很多，撞不上衛星撞上太空垃圾的可能性很大。
隨著各國太空計劃的發展，越來越多的衛生會被髮射，會形成很多的太空垃圾。這些垃圾是不可控制的，只有通過提前預警，但有些特別小的垃圾很難監測，碰撞時不可避免的。
科幻大片（地心引力）講的就是空間站遭受太空垃圾碰撞後，宇航員竭盡所能逃生的故事。很震撼，背景音樂大氣磅礴，荒涼悲壯，真是大愛。
大鍋煮地理
有撞擊痕跡的隕石，驚世稀有，真隕的標誌，價值超億元~今天曬曬這枚來自陝西安康的稀有隕石 碳質球粒石鐵隕石,是隕石大家族中一種比較特殊含碳物質元素的石鐵隕石,說它特殊是因為它們具有很高的科研價值與現實意義。它們代表的是最原始太陽系中的演化與成因物質,它們是太陽星雲形成初期倖存下來的固體物質。它們保存了一些太陽星雲的凝聚、演化及成因信息,其礦物成因學和化學物質組分反映了早期太陽星雲、行星、小行星和恆星的形成和演化歷史。碳質球粒隕石在含水蝕變過程中保留下的一些特徵，與早期太陽星雲低溫演化關係有著密切的聯繫,因此, 碳質球粒隕石是早期太陽星雲形成和演化的見證者。不同化學組分的碳質球粒隕石代表了太陽星雲不同區域的演化產物，它們的形成區域不同也與太陽之間保持的距離不同，其物理化學條件也會由氧化轉變為強還原。 碳質球粒石鐵隕石是一種富含水與有機化合物的球粒隕石，佔已知隕石只有約3.5%。它的成分主要為硅酸鹽、氧化物及硫化物，鐵，鎳，稀有元素。還具有橄欖石和蛇紋石這兩種礦物是它的一大特徵。由於擁有具揮發性的有機化學物質和水，因此自形成後，它沒有遭受過嚴重（高於200℃）的加熱。碳質球粒石鐵隕石被認為最能保存形成太陽系的太陽星雲的成分。 因此碳質球粒石鐵隕石是目前極具科研價值，商業價值和收藏價值的隕石，倍受藏家青睞， 陝西安康驚現的這枚碳質球粒石鐵隕石比重大堅硬，內含碳質球粒，橄欖石顆粒，鐵，鎳，錫，黃金多種稀有元素，隕石重6750克，隕石墜落地面時局部因撞擊，外力作用自然凹陷，凹陷部位紋路清晰自然，在全球範圍內都是稀有的，非常罕見，具有極高科研價值的隕石，斷面打磨後金屬光澤明顯，中磁性，專家鑑定初步估計超億元，非常稀罕。
