09.21 Mercedes-AMG最入门性能车接棒,A 35 4MATIC热血报到!

Mercedes-AMG最入门性能车接棒,A 35 4MATIC热血报到!

自从奔驰第三代A级掀背车于今年2月发表之后,变得更加帅气,更加科技之外,内装也摆脱过去的廉价感,终于成为「真‧奔驰」的一员 ,但对于热血玩家来说,更期待的反倒是性能子品牌梅赛德斯-AMG出手调校的A45,不过等等,你知道在AMG的规划中产品线将简化成35,43,53与63四种车型,现行45与65系列将慢慢退出市场。

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随着巴黎车展进入最后半个月的倒数,各家车厂的重点展车也一台一台蹦出来,奔驰旗下性能子品牌梅赛德斯-AMG也在今日(9/19)放出A 35 4MATIC的 相关资讯,理所当然地接下奔驰最入门性能车的棒子,不过这也不代表2012年推出至今的A 45时代将告终,因为奔驰表示A 35 4MATIC是与“未来”A 45 4MATIC共同开发。

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A 35 4MATIC搭载全新2.0升(1991c.c)四缸涡轮增压引擎,梅赛德斯-AMG基于新款A级所使用的M 260引擎族系为基础进行性能强化,包含采用新款双涡流涡轮增压器 ,曲轴箱也改由高强度轻量化的铸铝制成等,最大输出来到306hp / 5800-6100rpm,最大扭力上看40.8kgm / 3000-4000rpm,在AMG SPEEDSHIFT DCT 7G七速双离合变速箱及 AMG Performance 4MATIC可变四驱系统的搭配下,0-100km / h的加速仅需4.7秒就可完成,虽然性能表现远不及拥有现阶段最强钢炮美名的A 45 4MATIC(381hp / 48.4kgm,0-100km / h的:4.2秒),但却能将入手门槛下降来迎合更多的人群。

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虽然A 35 4MATIC同样是建构在全新前驱MFA2平台,但为了应付更激烈的操驾,原厂也针对车身抗扭转刚性做加强,外观则是换上专属的AMG空力套件,脚踩18寸空力优化铝圈,搭配前4后1活塞卡钳对应前350毫米/后330毫米碟盘,运动化座椅同样采ARTICO手工皮革混搭DINAMICA麂皮,可选热血的红色缝线及红色安全带,或是低调的黑色和灰色,新款的AMG平底运动化方向盘下方采镀锌处理,运动风格更显强烈。

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全新的数位化仪表板也对应AMG提供有3种模式,油水温度,G力值,引擎数据也可透过萤幕显示,当然搭载全新的MBUX智慧AI系统触控萤幕也有,因此「嘿Mercedes」将会成为当你忙着热血操驾,同时又想调整空调时的最佳帮手。

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尽管A 35 4MATIC是奔驰最入门性能车,但基本的性能配备也没有少,包含提供Slippery(灵活),舒适(舒适),运动,运动+及个人(个人化)五种模式的AMG DYNAMICS SELECT 驾驶模式控制系统,另外还可搭配具备可调式阻尼的AMG RIDE CONTROL跑车化悬吊,而AMG排气阀门控制系统,也会因为选用驾驶模式有所差异,带来更多元风格的驾驶乐趣。

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最后,全新A 35 4MATIC将以10月2日开幕的2018巴黎车展作为全球首演的舞台,并且同时在德国开始销售,明年1月才会陆续在西欧等市场贩售。

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K车小结:尽管入门,但AMG A35的动力没有阉割太多,搭载的2.0T发动机依然拥有超过300匹的最大马力,参考AMG A45的价格,新车将有机会40万元起售,没钱买性能车的小伙伴们有福了。


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