據瞭解，早在2018日內瓦車展全球首發的雷克薩斯UX將於8月31日開幕的成都車展進行國內的首次亮相。新車定位為豪華級緊湊型入門SUV，是雷克薩斯首款基於GA-C平臺打造的車型。
雷克薩斯UX長4495mm，高1520mm，寬1840mm，軸距2640mm。新車除了沿用了概念車設計元素，整體依然採用家族式設計。不過雖然是家族式設計，但新車的設計更犀利誇張。上紡錘形的進氣格柵與一體式的LED燈組想搭配，看起來設計感十足；而燈組下方的獠牙造型，也提升了整個前臉辨識度；車標則是鑲嵌在了黑色的中網內。
再看雷克薩斯UX側面，側面的車身線條修長，乾淨利落正是雷克薩斯一貫的簡潔風格。從車頂到車尾的線條勾勒出極其動感的車身，而向下傾斜的角度彷彿有種跨界SUV的既視感。此外，UX車型還有F Sport版本，在懸架上有所升級，可選自適應懸架系統以及18英寸輪圈。
雷克薩斯UX的尾部則是新車的一大亮點，尾燈採用了貫穿式設計。這樣的設計其實很常見，但雷克薩斯UX的亮點在於，它使用了立體的造型，這相較於其他的設計來說就很新穎了。而且後包圍還採用了鍍鉻條進行裝飾，這樣的尾部造型不僅使整車看起來更有辨識度和層次感，也讓雷克薩斯UX更加精緻惹人喜愛。
雷克薩斯UX黑紅雙色的運動內飾相信會吸引很多年輕消費者的目光，相較於之前的大氣豪華風格來說，新車這次的內飾設計可以說是在大氣豪華的基礎上又增添了年輕個性的運動風格。這樣的設計風格備受消費者喜愛，新車的牢牢抓住了年輕人的消費心理。中控屏採用了懸浮式設計，一鍵啟動、分區自動空調、TouchPad手寫板等實用配置也均是標配。
動力方面，據悉，雷克薩斯UX將採用兩款最新的發動機來匹配即將推出的兩款車型。UX 200使用和C-HR相同的動力系統，2.0L自然吸氣發動機匹配Direct Shift CVT變速箱，最大功率為170馬力；UX 250採用混合動力系統，在UX 200的動力基礎上，加上電機，總輸出功率為178馬力。
雷克薩斯UX的出現不僅豐富了雷克薩斯旗下的SUV車型，也是為消費者帶來了新的車型體驗，讓消費者有更多的選擇權利。而面對它的同級競爭對手，相信雷克薩斯UX也有著不凡的表現力，讓我們拭目以待吧！
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