09.12 明明可以靠顏值 偏要靠實力-吉利繽越實拍

汽車作為日常生活重要的組成部分,發揮著不可替代的作用。中國作為全球最大的製造和銷售市場,歷來都是世界車企的兵家必爭之地,而獨特的國人口味,在轎車市場在接近飽和的情況下,城市SUV車型橫空殺出,以空間的優異性迅速成為市場的寵兒,一時間光芒萬丈,在自主品牌裡以“SUV領導者”為終極目標的哈佛汽車快速搶佔市場份額,在百花齊放的競爭市場,作為自主車企裡發展最猛的領頭羊,吉利汽車也以多元化發展戰略和性價比分得市場一杯羹,而近日吉利在繼博越和帝豪GS後又發佈了一款名為“繽越”的車型,動靜震撼,未見其人先聞其聲,那先睹為快吧。


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繽越:吉利旗下全新A級SUV


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吉利旗下全新A級SUV 定名為“繽越”:“繽“ 代表著城市年輕新力量的繽紛出色、多元豐富的生活格調,用活力與自信綻放精彩無限的新生活。“越”代表著敢於超越,不斷進取、向上的人生態度,越突破,越精彩。同時,也彰顯了繽越敢於超越的前瞻性產品智慧,高性能、高智能、高安全的越級的產品品質,以實力為用戶為消費者帶來全新出行和生活體驗:是繼吉利繽瑞之後,第二款以“繽”字定名的產品,昭示著吉利家族全新“繽”產品系列形成。

市場品牌方向

繽越作為BMA全球模塊化架構下首款高性能、高顏值、高智能SUV,是吉利在A級SUV市場中打出的新王牌,立志成為A級SUV細分市場標杆。繽越在設計之初就明確這將是一款越級對標合資品牌的車型,直面XR-V、奕澤等合資競品,立志成為中國品牌A級SUV細分市場的標杆,上市銷量目標劍指SUV市場前十。

外觀:時光競速美學理念新作


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作為BMA全球基礎模塊化架構上的首款SUV車型,吉利繽越在“時光競速美學”造型設計理念的基礎上,從都市中飽含自信、敢於挑戰自我的年輕人的運動體態中汲取設計靈,而首次面對媒體公開亮相,憑藉這款產品出眾的顏值,再展現了吉利汽車精湛的造型設計功力。


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星空回想前格柵是家族“漣漪式”前臉設計的創新演繹,層次感也更加的鮮明更激進。流光翼動LED日行燈的設計展現出機翼般的激昂姿態,同時,其雙C型的霧燈區域進行了立體式設計,進一步突出該車的力量感,顯得光彩奪目。而在運動版車型上配備全LED前大燈,猶如都市裡繁華燈光,是活力與動感的最佳詮釋。從整個車身來看,設計師將“年輕力量之美”的概念轉化為抽象的線條,成為繽越獨特的設計元素,翼展式腰線設計模擬人體躍入水中的流暢軌跡,從車頭貫穿至車尾,以優美的線條展示出生命的動感力量。


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在前臉的logo上還帶有ACC自適應巡航探頭,左邊轉向燈也帶有盲點監測攝像頭,不禁感嘆是這個價位的良心之作了。


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雙色輪胎造型很犀利,和整車氣質很搭,頂配車型使用馬牌輪胎規格為251/55 R18,其餘車型為玲瓏輪胎。


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此外,從側後方來看,新車的懸浮式車頂以及後擾流板的加入,搭配頗具轎跑風格的溜背式設計,給新車增添了較多的年輕元素。


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尾部方面,整體簡單的線條設計,配合著雙邊共四出的排氣佈局(運動版),讓新車運動質感提升到了極致。車身尺寸方面,其長寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。

內飾:年輕運動範

剛進入車廂內就已經聞到濃濃的運動氣息,越級感撲面而來。整個內飾採用繽越太空黑棕撞色的配色頗具前衛感,內飾板大面積採用啞光金屬拉絲飾條,簡約輕奢風範盡顯。翼展式科技座艙藉助翼展曲線把科技,年輕元素描畫得淋漓盡致。翼展式儀表板鮮明的翼展曲線從屏幕貫穿至門板,並採用極具檔次的橫向金屬拉絲工藝進行處理,使豪華體驗瞬間提升。


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中控臺採用大量的軟性材質包裹,用料講究,豪華感營造到位。同時,平底三輻式多功能方向盤握感很不錯,還支持四向調節。10.25英寸懸浮式大尺寸中控液晶屏,反應迅速,觸摸靈敏,使新車更具時尚、科技色彩。


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在吉利對於該系統的強有力的優化下,搭載了智能科技與互聯功能,360全景,違章查詢,座椅通風調節等實用功能盡在多媒體中實現,在操作過程中運行流暢,APP啟動速度較快,人機交互理念相對到位。


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勢能電子檔也跟隨家族式設計,簡單,易操作,上檔次,在國產同級別車型中也是誠意十足。值得留心的一大亮點是駕駛座左右兩邊設計了星艦尾擎出風口,在設計上帶來風力強勁的視覺感受,與整體內飾更加的協調,相互照應,也同步寓意著動力強勁、科技領先。


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空調控制區還是保留了實體按鍵,阻尼感回饋較好,按鍵簡單,直接,易操作,防止在行使的過程中誤觸。


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在空間上作為A級SUV定位的繽越依然表現得出色。儲物空間的設計表現得中規中矩,但足夠應對日常生活中使用,一句話總結就是該有的總會有。


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全景天窗在繽越上也有配備,長785mm寬690mm,採光面積:0.54平方米,讓你在長遠的路途中盡情享受陽光與自然的沐浴。


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車身座椅使用了皮質+織物的座椅輔以黃色裝飾,座椅比較柔軟,兩側護翼均有不錯的包裹度,座椅支持電動調節座椅與座椅加熱功能。後排空間也算是可圈可點,小編180身高坐進去無論在橫向空間或是縱向空間都有很好的舒展性,座椅的支撐也非常的到位。令人驚喜的是傳動軸的後排隆起被很好的解決掉,在兼顧年輕,運動的同時,也保證了後排乘客的舒適性。


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配置上的比拼一向是自主車型的重要陣地,繽越在前後排設計了兩個USB接口,另前排還增加了一個12V的電源接口。在主要科技配置方面,新車將提供陡坡緩降、泊車輔助、電子手剎等實用性配置。

動力:黃金動力組合,舒適駕駛感受


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繽越作為首款高性能、高顏值、高智能SUV,在動力、智能、安全等方面都將是同級SUV中出類拔萃的產品,搭載與沃爾沃聯合開發的1.5TD+7DCT的黃金動力組合,最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,百公里加速7.9秒。


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在混動版的車型上搭載了運動模式與經濟模式可供用戶選擇。同時,繽越可搭載L2級別的自動駕駛技術。繽越降致力於成為吉利在SUV市場中的一張新王牌,與繽系列另一款轎車繽瑞形成“雙子星”,鞏固吉利品牌在各個細分市場的領導地位。由於該車還沒有正式的上市,後續的數據評測與更新請關注留意。

編輯點評:吉利“繽”系列是吉利品牌和產品年輕化的代表,是迎合年輕消費群體的全新系列。BMA平臺是完全由吉利自主研發和設計的、符合國際化技術標準的汽車產品架構,在保持技術先進性的同時,可實現規模效應、降低成本,滿足新時代消費者的全面需求,是吉利研發能力躋身世界一流水準的重要標誌。無論從外觀設計到用料,還是從價格到配置,都具有極高的性價比,不難看出吉利想把其打造成新的市場爆款,無論走向如何,讓我們一起期待它上市後的市場表現吧。


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