紫風61
實際上，邁瑞寶XL秒殺了速騰。
首先來說，邁瑞寶XL適合邁騰一個級別，車身線條更加流暢，速騰看起來緊湊，讓人視覺不自然，單憑這一點，邁瑞寶幾乎秒殺速騰，氣場就不一樣。
然後出身，邁瑞寶XL1964年誕生，至今已經是第九代產品，這麼說吧，有著將近60年的車型，美國大片裡邁瑞寶身影隨處可見。我來附幾張邁瑞寶從一代到九代的圖。
產品力
邁瑞寶作為雪佛蘭頂級產品，集合了雪佛蘭和歐寶所有的精華，速騰畢竟不是老大，速騰的發動機EA211，而不是EA888，變速箱也是乾式雙離合，這就足以說明問題。
空間
這個邁瑞寶秒了速騰，畢竟級別不一樣，舒適度也不一樣。邁瑞寶隔音以及空間表現更加優秀。
速騰後排：
行使質感
邁瑞寶勝，包括高速穩定性以及日常行使品質。
後期維護：
都是渦輪增壓，二者差不多。
總體而言，邁瑞寶優惠力度大，但是產品力驚人，速騰品牌效應在中國更好。個人建議，現在選擇邁瑞寶更加合適。
石家莊庫裡
這兩臺車如果二選一的話，顯然邁銳寶XL的性價比更高一些。以下只代表小編的個人看法，希望可以幫到您。
首先買車的時候，小編一直覺得買大不買小，雖然速騰的定位和空間要好於一部分的緊湊型車，但是在邁銳寶XL面前還是佔不到什麼便宜的，因為級別就不一樣，邁銳寶的後排空間和行李箱空間都要更有優勢。而且對於大部分的消費者來說，家用車不僅是自己用，還兼顧家人的乘坐舒適性，我認為邁銳寶XL的舒適性還是要高於速騰的。
至於動力方面，邁銳寶XL使用了一臺1.5T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速箱，而速騰使用的是1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。在我看來邁銳寶的這個動力系統比速騰不僅僅是動力表現更好，重要的是手自一體變速箱的穩定性也要優於雙離合變速箱，我相信很多消費者都會這麼認為。雖然速騰近兩年沒什麼負面新聞，但是邁銳寶的口碑也不錯。
在來說你講到的內飾方面，邁銳寶低配車型的內飾的確不好看，但是速騰也沒好看到哪裡去，至於做工和用料，我還是那個觀點，高一個級別的車型在做工和用料方面一定有自己的優勢。當然我並不是說速騰的內飾不好，我個人認為內飾並不是速騰比起邁銳寶XL有優勢的地方。速騰的內飾應在比較端莊大氣，能夠滿足大多數消費人群的喜好。
至於售後的維護和保值率方面，速騰顯然更有優勢，第一速騰的保有量更大，售後維護保養也更方便。綜合來說，我認為邁銳寶XL在空間和動力系統上面更有優勢，而速騰的銷量那麼高顯然也是有兩把刷子的，這輛車作為家用車來說比較均衡，也沒什麼短板。速騰是一個沒什麼風險的選擇，而邁銳寶就要有一定的個人喜好。
希望我的答案可以幫到你，以上僅代表小編的個人看法，具體的還是要你自己拿主意。
