路口小路燈
火花塞是發動機點火系統的重要零件，火花塞的性能直接影響發動機的動力輸出，有很多人會說火花塞不就是點火的嗎？用什麼不一樣，其實這個觀點是不對的，火花塞的點火效能對發動機的動力有很大的影響， 我們現在使用的火花塞類型有銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三大類，其中銅鎳合金火花塞點火性能最差，因為銅鎳合金火花塞為了保證使用壽命 把中心電極加工的很粗，但這樣就造成火花塞點火時的電火花不集中，這樣火花塞的點火效能就會降低，所以發動機的動力就會有損失，
白金火花塞由於使用了白金作為中心電極的材質，抗燒蝕的能力要比銅鎳合金火花塞好的多，所以白金火花塞電極做的很細，這樣就可以讓電流集中從一點激發，所以點火效能要好很多，發動機使用了白金火花塞以後動力會比銅鎳合金火花塞有所提升
銥金火花塞 的中心電極材質耐高溫和燒蝕的性能比白金火花塞還要好，使用壽命更長，點火效能更好一些，所以在中高端的車型上大多都是採用的銥金火花塞，動力性上相比普通銅鎳合金火花塞有很大的提升，所以想提升一下動力使用銥金火花塞是的簡單有效的方法。
售後服務技術總監
在回答這個問題時，不得不先說下火花塞是什麼，因為火花塞雖然是我們耳熟能詳的汽車日常消耗品，但是對於這麼常見的零件大部分車主還是鮮有關心的。
火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要類型有:電極型火花塞、準型火花塞、極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞等。
火花塞主要由以下幾部分構成：
1、接線螺母;
2、中央電極;
3、接地電極;
4、金屬殼體;
5、絕緣體。
火花塞的工作原理：
火花塞上的接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連接連接到發動機缸體上。絕緣體主要起到隔離金屬殼體及中央電極的作用。接線螺母是火花塞上與高壓線圈接觸的部分，電流通過接線螺母和中央電極後，擊穿中央電極與接地電極間的介質產生火花，從而點燃氣缸中的混合氣。
那麼火花塞的好壞影響發動機的哪些性能呢？
1、作為汽車發動機的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優良。
汽油發動機與柴油發動機不一樣，由於汽油的燃點較高(約400度左右)，因而需要使用強制點火方式點燃混合氣。通過電極之間的放電現象產生火花，汽油發動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產生動力，但是作為燃料的汽油即使處於高溫環境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點燃。這裡說的火花點火便是“火花塞”的作用。
2、 直接影響混合氣體的點燃，進而影響日常的駕駛。
火花塞是發動機正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸裡壓縮後，必須經過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現會直接影響混合氣體的點燃爆發。
火花塞作為汽車發動機的核心，火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優良，所以建議您經常檢查愛車的火花塞。
汽車小郎君
火花塞作為發動機的主要零部件其主要的作用就是點火實現車輛的順利啟動。
火花塞的好壞直接影響發動機的啟動性能，加速性能，油耗，動力。但你也沒必要追求價位很高的火花塞一般情況下選擇正規產品就可以。
只要發動機運轉火花塞是一直工作的，不是有的車友想的那樣啟動後就不再工作了，火花塞直接和車輛的燃燒狀況有關係那麼發動機的燃燒狀況直接影響車輛的整體性能，所以說火花塞是一個非常關鍵的零部件。
騎士分享
不是專業的不太清楚，火花塞也不貴買個好一點的(德國博士？)，一般壽命都在6萬公里以上。火花塞的作用就是起個點火的作用，在對的時間點著火就行了，別有遲滯就行。
