今年不結婚
說到自貿區，湖北目前有三個自貿區，分別是：武漢自貿區，襄陽自貿區和宜昌自貿區。要看它們能夠帶來什麼變化，那就要看它們的側重方向了。
武漢自貿區70平方公里，重點發展國際商貿，金融服務，現代物流，研發設計等現代服務業，和光電子生物醫藥等信息，先進製造等新興產業。
襄陽自貿區28平方公里，重點發展高端製造、新一代信息技術、新能源新材料、鐵路物流等產業；
宜昌自貿區29.7平方公里，重點發展文化旅遊、航運物流、裝備製造、高新技術等產業。
通過以上可以看出襄陽宜昌自貿區建成後將會有哪些變化，首先是襄陽，他的變化首先是GDP的增長，高端製造業更為發達了，大數據，雲計算都是襄陽發展的方向，但是這些我們都看不到，下面就說一說看的到的，那就是高鐵建設如火如荼，那麼多的高鐵將要穿境而過，又傳來好消息，2019年東津高鐵站將建成通車，這確實是一個好消息，。另外一個是襄陽現在是“中國新能源汽車之都”，新能源汽車可以說是以後要淘汰掉燒油車的。2017年全球首輛無人駕駛公交車在襄陽造成，這表明襄陽的高端製造業有了一定的成果。
再來說一說宜昌，2017年襄陽GDP超過了宜昌，這也有很大一部分原因是因為宜昌正處於產業轉型期，有汙染的的工廠都被撤了，宜昌要大力發展旅遊業。宜昌在水利水電方面也有很大的優勢，比如三峽大學的水利水電在全國大學排名都是很高的。
最後希望兩個自貿區都能發展的越來越好，輔助老大武漢帶領湖北省走向中國的超強省行列。
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歲月無痕否
宜昌跟襄陽獲批國家自貿區對兩地來說都是個振奮人心的好消息，結合兩地經濟發展我覺得會有一下利好。
1·宜昌作為中國的水電之都，可以說正是三峽跟葛洲壩水電站的興建，從而走入發展快車道，各個產業發展速度很快，但是近年來有所放緩，自貿區的設立會加快高精尖製造業落戶，有助於宜昌經濟的轉型升級，與此同時也會帶動周邊就業。
2·襄陽建國一來，就是國家工業佈局的重要城市，有一部分重工業，也有許多汽車廠商在襄陽均有生產線，但是也會帶來一系列汙染問題，自貿區的設立，會轉變襄陽的產業佈局，促成襄陽自我優化升級，促進產業結構的優化，產業福利又會反補於民，形成持久發展力。
3·襄陽宜昌作為湖北的兩個省域副中心城市，在國家自貿區的成立下，會近一步提升起經濟競爭力，不斷向更高的層次邁進。
看社會的少年
宜昌、襄陽兩市在獲批國家自由貿易區後，結合這個利好且奮力轉向自貿區的火熱建設中。
宜昌在近日推行政策上的改革新探索，主要表現在為企業周到服務而進行“跑腿”。從時間上為企業節約更多的寶貴時間。
襄陽在自貿區創新化實施“零證明”審批入駐。3月7日消息，268億元的40個項目成功入駐。
宜昌、襄陽自貿區全稱：中國(湖北)自由貿易試驗區襄陽片區、宜昌片區。
宜昌獲批自貿區以來，累計落戶企業1264家。
湖北自貿區襄陽、宜昌片區成立至今，都取得不錯的成績。前者重在自貿區國際化目標，後者則是依託國家明確支持建設區域性中心城市。
儘管兩市目標與定位各不相同，從實際情況來看，襄陽、宜昌自貿區將會成為地區經濟新的增長級。
