06.03 別碰這幾款車,再活五百年不是神話

買車本應該是件高興的事,不用再去坐肉貼肉的公共交通工具,還滿足了年少時的願望,想和她去拉風的願望。可如果,買車之前沒有做好攻略,可能這個美好的願望會夭折,那個時候,就不是吹吹風就能平復糟糕的心情了。

燒機油、異響、漏油、頓挫...這些大小問題不斷,哪裡還有心情去吹風,一把火燒了它的心都有了。曾經犯下的錯,總是要硬著頭皮挨的,想想花了大把票子才買來的泡妞裝備,燒了砸了都可惜,只要憋火生悶氣。

又到了吃瓜群眾的圍觀時間,今天要扒的車,問題不斷,買之前一定要三思清楚再出手啊。

菲亞特菲翔

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

被用戶投訴率達到150%以上的菲亞特菲翔,累計統計四個月的數據發現,銷售量才70輛,而投訴量就達到了107輛,這概率比無比驚人。

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

搜索引擎上隨便一搜,都是新手車主對它的無限質疑,質量成了用戶最擔心和關注的話題。大多數購買菲亞特菲翔的車主投訴的點都跟異響、頓挫、漏油、機械故障有關,更有人說它是被一臺爛變速箱毀了的車。網上報價,菲亞特菲翔打出了優惠2萬以上的感情牌,知事君提醒各位買主,不要抱著試一試的心態去挑戰150%的投訴概率了,免得傷情傷身。

雪鐵龍C4L

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

雪鐵龍C4L最新的報價,是不是很實惠,銷量一度還不錯的雪鐵龍C4L也存在燒機油、異響、故障燈亮等問題,主要的投訴還是以發動機為主,雪鐵龍品牌商還曾在2015年召回過這些問題車輛。不過,從最新的優惠報價來看,好像也沒有處理好這些故障問題。

全新日產天籟

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

日產天籟也算得上是神級車的典型,銷量一直很好,算得上是經典中的經典,口碑也不錯,那為何還要說它,因為剛剛這些誇獎都是對老款天籟的,而這款全新的日產天籟,外觀顏值好像是升級了,變得運動了不少,不過用戶好像並不買賬,覺得全新天籟只是大了一號的軒逸,這就比較尷尬了。雖然性能上還沒有什麼可以吐槽的,不過還未上市的全新天籟就被用戶如此嫌棄,銷量堪憂啊。

日產藍鳥

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

同樣是日產的藍鳥車型,第一代藍鳥1959年就上市了,國內是在03年上市的第三代藍鳥,當時也是震驚了汽車圈的神級車型,時隔多年,全新藍鳥上市不久,就多了個綽號“爛鳥”外觀上雖然有了提升,發動機卻還是自然吸氣+CVT完全沒有操控可言,在這個黑科技漫天飛的時代,沒有拿得出手的高科技,想讓用戶滿意,那就只能靠忽悠只看外型的新手車主了。

獵豹CS10

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

國內的汽車網站上都出現了這樣的評價,不管是CS9還是CS10車型,投訴都達到了上百條,獵豹SUV車型存在剎車過軟、轉向抖動嚴重、手剎失靈、車身電器失靈、動力不足等問題,而且它的防碰撞車身,也被用戶調侃成弱雞。

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

獵豹CS10在正面100%碰撞測試中,只得到了12.37分;正面40%碰撞測試中得分為12.26分,而對於滿分都是18分的項目,獵豹CS10在同批參評的6款SUV車型中得分墊底,倒數第一!剎車軟、防撞也不佳,知事君只能勸各位少俠,珍愛生命吶,我還想再活五百年的。

別碰這幾款車,再活五百年不是神話

PS:買車一定要做攻略是知事君對各位小主的耳邊風,不過,汽車這個消耗品,存在些小問題也是常態,畢竟人都不能完美,何況是愛車呢!對於普通家庭而言,買車也算是件大事,買之前多瞭解車型的配置參數,不要盲目跟風。

別碰這幾款車,再活五百年不是神話


分享到:


相關文章: