关于刹车系统，今天我们就要告一段落了，由于篇幅限制和普及知识的原则，可能说的不是特别深入，等之后有机会，享叫兽还会再来说的，特别刹车系统是改装车友们晶晶乐道的项目，到底怎么改装才对，那留到我们的改装专题再细聊吧。最后一期，我们来答疑。
Q1：请问是什么原因导致刹车盘生锈？
刹车盘分非涂层和涂层盘。非涂层盘表面有防锈油，可以防止刹车盘存储生锈，但装车时需把防锈油清除，刹车盘作为灰铸铁，遇潮湿空气时可能有生锈现象，尤其在非摩擦面上。普通的防锈油刹车盘都会有这种现象，但并不影响使用安全。
而对于全涂层刹车盘，由于表面有特殊的涂层工艺，可以抵御环境腐蚀，因此能防止刹车盘的非摩擦面生锈，并且非常美观。
Q2：为什么在旧的刹车盘上安装新的刹车片后，使用一段时间后刹车盘表面产生细小同心的划槽？
新刹车片安装在旧刹车盘，或新刹车片与刹车盘同时更换时，如出现划槽，可参考以下几方面原因：
1. 安装时使用砂纸打磨，造成摩擦材料中残留砂纸的沙砾；
2. 刹车片经过高温淬火后，形成表面硬点，在紧急情况制动时淬火的刹车盘金属材料侵入刹车片中；
3. 外界金属铁屑等，侵入刹车片与刹车盘中，造成刹车盘表面起槽；
4. 磨合期内，由于刹车盘与刹车片尚未磨合，刹车片与刹车盘贴合面不完整，如进行激烈驾驶和紧急制动，会造成刹车片伤盘等。
Q3：为什么使用一段时间之后刹车片有坑洼掉渣的现象？
1. 一般刹车片回位出现问题时，刹车片与刹车盘长期接触，摩擦接触表面温度持续上升，引起摩擦材料之间的热应力增大，导致掉坑的情况发生；
2. 错误或激进的驾驶习惯，如高速行车忘记松手刹，激烈飘移等，也会造成摩擦材料的不正常磨损，出现掉渣等现象。
解救方法：建议大家来车享家，让师傅检查下刹车分泵，有无锈蚀和卡滞，检查制动分泵导向销是否清洁和有无变形，刹车片的背板在制动钳导轨内滑动是否顺畅等，防止出现因刹车片回位不良造成刹车片的异常磨损。
Q4：为什么有时更换了刹车片和刹车油之后，已过磨合期，却一直会出现刹车距离过长的现象？
一般出现刹车距离过长，常见的原因有如下：
1. 因操作不当或管路老化，更换刹车油时，造成管路中混入空气，制动时管路中存在空气，引起制动距离过长；
2. 使用年代过长的刹车油对橡胶有腐蚀作用，如果采取的换油方式是脚踩重力换油，可能会损坏主缸皮碗，造成制动力不足的表现。
Q5：刹车片在冷车低速的时候出现低频异响，原因是什么？
在春季或多雨的潮湿清晨，容易出现低频刺耳的异响。当刹车盘处于潮湿环境时，在表面容易形成氧化层，导致刹车片与盘接触面发生变化，制动时容易造成异响。经过多次制动后，刹车盘表面氧化层被消耗，刹车片与刹车盘工作紧密贴合，异响消除。
Q6：为什么早上速度慢时，不踩刹车有时能听到类似丝丝异响，比如尚未出小区时，但是速度快了之后，就没有了？
对于不带回位弹簧的车型来说，早上出小区的时候速度慢，不进行制动时，刹车盘还不足以将刹车片弹开，此时刹车片会与刹车盘有轻微接触，造成丝丝异响。但当速度上升后，刹车片就被刹车盘弹开了，此时异响消除。
因此，出现此类异响时，应来车享家门店清洁和润滑制动导向销及制动卡钳支架的导轨。
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