途乐
途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售，首推5.6升排量车型，售价为135万起。
全新奔驰GLC
全新奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为原GLK级的换代车型。新车采用了奔驰最新家族式设计元素，整体造型更加圆润。
全新奔驰GLC
如果说上代GLK车型的外观棱角化设计过于严重，那么全新GLK绝对失款适合在都市中行驶的中型SUV车型。新车脱胎于全新奔驰C级，因此在外观设计上可以看到很多C级轿车的影子。如果之前前脸部分，很多人都会把C级和GLC认错。
斯柯达柯迪亚克
据厂家介绍， 柯迪亚克未来国产只会引入1.8T和 2.0T 两款动力。至于后续是否会推出能够拉低定位和售价 1.4T 产品，厂家目前对此没有任考虑。
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念[2] ，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格[3] 。
全新途观L
途观L拥有大气硬朗的外观造型、超大的车身尺寸、强劲的动力组合以及丰富的科技配置等，令它成为细分市场的标杆。在冰雪路面上，尽管附着力很低，但得益于新车搭载全新一代4Motion智能全时四驱系统，途观L在冰雪地上行驶如履平地。行驶过程中非常稳健，制动也很均匀，过弯时ESP车身稳定系统所涵盖的多达27项功能每时每刻都在帮助驾驶者修正车身姿态与轮速。虽然车身较大，但是在驾驶的过程中诸多高科技配备如自动泊车、360全景影像系统等让驾驶变得更加轻松自如。自动泊车仅需驾驶者控制刹车，完全不需要掌管方向盘，车辆便会自动控制转向至探测到的位置。而全景影像则可以让驾驶员完全不需要通过内外后视镜的观看也能随心所欲地将车停进或驶出车库。
雷克萨斯LX
LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别，于2008年登陆中国。该级别目前只有LX570一款车型，售价为人民币164.5万。雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦。动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机，越野性能大大增强。此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的成功人士，拥有LX570就等于拥有另一段完美的征服。
马自达CX-9
作为马自达的旗舰SUV，据可靠消息称全新一代马自达CX-9有望于一汽马自达国产，最早将于明年一季度在国内正式发布。从外观上看，CX-9采用马自达全新的家族化前脸设计，车身整体比现款车型阳刚威猛了不少。
马自达CX-9
从空间上看，新一代CX-9与汉兰达几乎不相上下，第二排和第三排的空间都非常充裕。在配置上，标配了LED自适应大灯、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入、GPS导航、7英寸显示器等信息娱乐系统，高配车型还将提供20寸轮毂。此外在安全装备上，新一代CX-9还增加了车道偏离预警、车道保持辅助以及自适应巡航以及自动紧急制动系统等。
路虎揽胜极光
当然军用吉普的敞篷设计也并非毫无劣势：轻质顶篷虽然可在盛夏烈日和雨天起到一定遮蔽作用，但在极寒地区，非封闭式车体难免会让车上乘员叫苦不迭。
很显然，如今众多高端豪华SUV的制造商都早已明确：他们不仅仅希望自己的产品在中南美洲泥泞的丛林沼泽中自由纵横，同时更期望这些车型在纽约第五大道亦或巴黎的乔治五世大街上凭借风格独具的设计特色大放异彩——而采用敞篷显然是提涨风情的最佳方式之一。
吉普大切诺基
Jeep大切诺基在继承JEEP家族的经典标志性特征的同时，新大切旗舰尊崇版还巧妙融合了其独一无二的设计标签，细节更为精湛，契合商界精英的高端品位。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE宽绰的空间表现为乘客营造了非常舒适的乘坐环境，其后排腿部和膝部空间分别达到945毫米和65毫米，超大的后排空间可供三个成年人同时并排乘坐，满足全家人同时出行的乘坐需求。其后排座椅还提供电动倾斜调节功能，只需轻轻一按，立刻得到座椅完美位置。
宝马X6
16款宝马X6加拿大版外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。16款宝马X6加拿大版 采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。16款宝马X5加拿大版采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。宝马X5经过新设备的“武装”。家族感更浓，而整个头部因为这两处的修改，其他地方也做出了相应的调整。换装的全新镀铬中网与引擎盖线条彰显了新车的肌肉感。全新X5同级别车型最佳的动态表现，达到最佳的效率。全新的线条让传统的suv车型都黯然失色，双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯则散发出运动气息。宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。 是一款高性能的轿跑，家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统。目前14、15款的宝马X6相比16的性价比超高。
奥迪Q7
奥迪Q7前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅 ，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。
保时捷Macan
日前，特斯拉在其网站上揭开新款Model S的面纱，这款被称做100D的电动汽车，单次充电续航里程较P100D车款多了20英里，达335英里(540公里)。与其Model S家族兄弟90D相比，100D较其续航里程多出41英里，售价多3000美元，90D搭载90千瓦时电池组。同时Model X SUV系列迎来新成员100D。Model X 100D单次充电续航里程达295英里，比特斯拉SUV系列多出6英里。新款Model S 100D和Model X 100D使用了与P100D相同的100千瓦时电池组。
相较P100D，100D将性能和电池的优势转换成了续航里程，因此在启动加速度方面略逊一筹。Model S 100D和Model X 100D在60英里(约合96公里)的启动加速时间分别为4.2秒和4.8秒，而P100D在“狂暴模式”下的启动加速时间仅为2.5秒。
保时捷Macan
保时捷Macan在国内上市后取得了非常不错的销量，此次曝光的新款保时捷Macan在外观上与现款相比变化并不明显，前杠下部采用了全新的前唇样式。前后大灯均覆盖有伪装纸，预计会采用全新的大灯内部布局。
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