05.12 10年之后,中国军队补齐了三块“短板”,这一能力得到了极大提升

10年前的今天,四川省汶川县发生8.0级特大地震,地震造成了69227人遇难,374643人受伤,17923人失踪,是21世纪以来全球范围内最为严重的自然灾害之一。

地震发生后,人民解放军第一时间便展开了救援行动,除震区驻军外,各大军区、各军兵种部队均参与了救援。据统计,震后救灾期间,人民解放军一共动用了十几万大军。

10年之后,中国军队补齐了三块“短板”,这一能力得到了极大提升

当原空降兵特种大队15勇士冒死高空跳伞成功抵达震中失联区域后、当原济南军区铁军师千里迢迢挺近震区时,老百姓看到那熟悉的绿军装便知道,子弟兵来了,希望便来了!

在震后的救援和灾后重建工作当中,十余万解放军官兵流血流汗,为震区群众撑开了一顶顶安全伞。

在当时,接到命令的解放军各部均在第一时间便整装出发,远在千里之外的部队数日内即挺进到震区,展现出了极强的战略投送能力。

10年之后,中国军队补齐了三块“短板”,这一能力得到了极大提升

当然了,在当时,我们的一些硬件设施还不完善,比如空军运输机相对缺乏、陆航直升机数量质量较差、快速反应部队缺乏合适载具等。那么10年时间过去了,这些短板补齐了么?

首先来看空军运输机方面。

2008年时,空军运输机主力是外购的伊尔76和国产的运8,不过当时采购的伊尔76运输机数量非常少,只有区区10余架,而国产的运8数量也不是太多。因此在动用空军运输机的同时,还征调了大量的民航客机参与军队兵力的投送。

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而到了2018年,空军伊尔76机队得益于采购的约10架二手货而得以扩大,中型运输机方面,运8的后继者运9诞生,并有相当数量的产量,甚至还列装到了陆军航空兵。

当然了,空军运输机方面最大的突破是国产运20的研制成功,如今运20已经列装作战部队将近两年时间,并形成了作战能力。

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就在前段时间,运20还与空降兵进行了联合空投空降训练,而未来随着其量产数量的进一步增加,其将发挥的作用还将更加重大,甚至于其战略投送的范围不仅仅限于空军,而是延伸到其他军种。

再来看陆军航空兵的直升机。

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2008年的时候,中国陆军航空兵的规模还非常小,不仅做不到一个集团军一个陆航团的配置,甚至连大军区配置一个团级建制的陆航都很吃力。当然了,直升机的数量和质量也谈不上有多好,主力是进口的米171系列和国产的直9。

到了2018年,中国陆军航空兵已经从辅助力量发展成为了主战力量。不仅做到了每个集团军标配一个陆航旅/空突旅,更在装备的数量和质量方面取得了双突破。

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就在去年,中国陆航装备的直升机总量已经突破了1000架大关。在质量方面,专职的直10和直19得到了大量列装,新型通用直升机直20也已经研制成功,经过改进的直8/18也已经大量装备,飞行化陆军的建设有了坚强的基石。

实际上,除了陆航的直升机之外,我海空军编制内也装备了大量直升机,其中空降兵军和海军陆战队还有专职的空中突击旅和空中突击营(旅属)。

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这一切都得益于这十年来国产直升机的突飞猛进,当然了,这还只是一个开始,随着国产大功率涡轴发动机的突破,未来更先进、更先进的直升机还会出现,直升机将不再成为我们的短板。

最后我们看看快速反应部队的建设。

在2008年汶川救灾的时候,当时执行救援任务的原济南军区铁军师等部就是快反部队,不过在当时,受限于装备,我们快反部队采用的是轮履混编的模式:即履带坦克(96式坦克甚至59式坦克)加轮式装甲车(主要是92系列)。

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而到了2018年,在快速反应部队不再局限于当年的少数几支精锐,因为我们的中型和轻型合成旅都可算是此类部队,某种意义上来说也算是精锐化全军铺开的意味。

其中中型合成旅主战装备是八轮底盘的各种作战车辆,包括11式轮式突击车、08式步战车、09式榴弹炮、10式装甲输送车等,此外122毫米模块化火箭炮、红旗7导弹等作战力量也全部采用了轮式底盘,整个合成旅具备全旅建制的快速机动能力。

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而轻型合成旅主要是以猛士平台为基干的作战部队,官方给出了“轻型高机动作战部队”的名词,简称“轻高机”,自然也具备非常快速的机动能力(也适合整建制远程空运)。

值得一提的是2008年之后,陆军部队对全域化作战的要求提升,2009年即组织了4个建制师的远程跨区对抗,而近年来的跨区基地化对抗中,合成旅/兵种旅机动数千公里即投入高强度对抗演练几乎成了家常便饭。

10年之后,中国军队补齐了三块“短板”,这一能力得到了极大提升

综上所述,在2008年到今年的短短10年的时间中,解放军在这几大领域均取得了不俗的成绩,当短板补齐,一支军队的完整作战能力方能发挥的出来。而当这支军队的能力得到释放的同时,他保卫下的人民也将获得更高的安全感和幸福感。

因为人民的军队人民爱,人民的军队爱人民!


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