醉梦203902715
重庆到青岛的高速列车每天开行2列，每1列所运行的线路也不一样，所经过的城市自然也不一样，具体我们分别介绍一下。
G316列车，从重庆出发，经湖北、河南、江苏、山东，终点到青岛，线路全线运营14小时25分，二等座票价893.0元，一等座票价1290.0元，商务座1662.0元。
从线路时间和价格上来讲的话，这趟高速列车的性价比并不是很高，毕竟飞机要比火车便捷的多，而且价格也具有一定的优势。
G1836列车，从重庆出发，经四川、陕西、河南、安徽、江苏、山东，终点到青岛，线路全线运营14小时47分，二等座票价1046.0元，一等座票价1614.5元，商务座3179.5元。
从线路时间和价格上来讲，G1836比G316的性价比更低，单单就二等座而言，G1836比G316价格高出153元，而G1836的耗时更久。
这2列高速列车的性价比并不高，但是依旧运行，而且有一个比较奇怪的现象就是这2列列车的票量还是有那么一点紧张，当天查询次日的票显示无票，无座都没有票。
我相信这一点有很多人和我一样不相信这个事实，但是事实就是如此，存在就一定有道理，尤其是G316和G1836。
城事观
重庆到青岛的高铁，于2015年开通，从那以后，重庆市民想乘坐火车到青岛旅游，就不用再耗时费力地绕道成都了。
重庆至青岛开行的这趟高速动车G316次，现在的情况是，重庆北早上6点54分发车，晚上9点19分抵达青岛，全程14小时25分，票价893元起。
据了解，重庆到青岛的高铁会经停如下城市：
1.涪陵北，到站时间07:31，离站时间07:33，停留2分钟。
2.丰都，到站时间07:52，离站时间07:54，停留2分钟。
3.恩施，到站时间09:13，离站时间09:19，停留6分钟。
5.宜昌东，到站时间11:02，离站时间11:07，停留5分钟。
6.荆州，到站时间11:41，离站时间11:43，停留2分钟。
7.潜江，到站时间12:08，离站时间12:10，停留2分钟。
8.汉口，到站时间13:06，离站时间13:13，停留7分钟。
9.郑州东，到站时间15:04，离站时间15:07，停留3分钟。
10.徐州东，到站时间16:37，离站时间17:08，停留31分钟。
11.曲阜东，到站时间17:45，离站时间17:47，停留2分钟。
12.泰安，到站时间18:06，离站时间18:11，停留5分钟。
13.济南，到站时间18:34，离站时间18:37，停留3分钟。
14.淄博，到站时间19:19，离站时间19:21，停留2分钟。
15.青州市，到站时间19:40，离站时间19:41，停留1分钟。
16.潍坊，到站时间20:02，离站时间20:04，停留2分钟。
欢迎关注头条号：途记。途有所记，记录身边事，排解忧烦愁，分享好资源，弘扬真善美，传递正能量！
途记
这个问题不难回答，只要打开12306或者任何一款购票软件，都可以一目了然。已经有答友将那些网站所展示出来的非常详尽的经过车站时间以及价格等等在图表中列出来了。2000公里的漫漫高铁之行，跨越整个中国的西中东部，从崇山峻岭到青青海滨，这条线路经过的省份和城市数量都蔚为大观：重庆、湖北、河南、江苏、安徽,山东——六个省市；重庆北、永川东、内江北、成都东、德阳、绵阳……青州、潍坊、青岛北——27座城市！
一趟火车，沿途经过哪些城市，这从来都是一个饶有兴味的问题。是要坐这趟火车或者已经坐上这趟火车的人，不由自主就会关心的事情。火车比飞机的优势，就是始终在地面上，始终可以一点一点地看见沿途的风光，看见每一个停靠的车站——假如你有精力有兴致的话，当然还需要有一个前提，那就是你在火车上坐得比较舒适，没有拥挤不堪，没有度日如年。
高铁时代，这样的条件基本上已经具备。坐重庆到青岛这样的长途高铁，将一个一个城市在自己的头脑里排列好，缕述出来，然后再一一对照车窗外面真实的景象，就既是大地审美，也像是一次将课本与实际的地理风貌进行一一比对的学习。这样的旅程近乎是享受，可以说本身就是一种得之不易的旅游项目。
不过，发问者在本来就很容易获得答案的情况又何以这样发问？我想这依旧是一种提醒，一种广而告之的方式，甚至是一种展开想象、表达喜悦的方式。这样的发问使人格外注意到这条其实早已经存在了的线路，让人展开搜索，加深印象，并且在自己的头脑里预设了未来有可能也登上这趟列车的美好想象。现在最起码就已经是一种卧游者的享受了。
东方连话
高铁不是公路，想走哪走哪。要走无非就是那两条路，一个无非是走兰渝线到广元然后再走西成高铁到西安然后换郑西高铁到郑州东；另一条是走沪蓉线经汉口转到京广线往北到郑州东。后续两条线就一样了，走郑徐线从郑州东到徐州，然后京沪线从徐州到济南，最后济青高铁到青岛。所以经过的城市就很明显了，虽然线上很多小城市但大城市就这几个了。
天麒778
把东北和西南连成一片，这在以前没有高铁的情况下是很难想像的，票价也不是很贵，二等票价892元，一等票1290元，商务舱166o元，票源紧张，一票难求，每天的运行图上，按排有2列高铁由重庆开往青岛，双列车重联牵引，时速350千米，很受老百姓欢迎，开通两年来，反映良好，唯一不足的是由于运行时长的原因，14小时，铁路总公司应考虑增加全列卧铺车次。缓解长途旅客的疲劳情绪，
杨建曦
现在青岛到重庆最好做到运城的动车，然后运城到重庆这样倒车省钱，多花不了几小时
