03.02 哈弗汽车现在用的1.5T的发动机还是日本三菱老掉渣的技术吗?

75180522小子


哈弗 汽车现在搭载的1.5T发动机 是长城自主研发的,包括哈佛系列的1.3T和2.0T。当然哈弗的发动机研发也是从逆向,成熟机型起步的。这也无可厚非,在不侵犯知识产权的前提下,适当的走捷径,也很正常。


哈弗H6最早上市的车型搭载发动机是2.0升和2.4升汽油发动机。是来自沈阳三菱的,2.0升汽油机的编号为4G63S4。2.4升发动机的编号为4G69S4M。2015年哈弗采用了自主逆向研发的1.5t涡轮增压发动机。逆向的是丰田1NZ一FE发动机,发动机编号为GW4G15B。所以说,这台1.5t发动机已经和三菱没有什么关系了,虽然说是逆向丰田的发动机但是丰田发动机并没有开发窝轮增压所以说这应该算是长城自己研发的。最大功率为110千瓦,最大扭距为210牛米。这款发动机虽然技术上并无亮点。耗油量也一般,但确实有很强的耐用性。发动机一般不会出现质量问题。

2017年换代H6推出了自主研发的1.3T,2.0T两款涡轮增压缸内直喷发动机。1.3发动机,最大功率是102千瓦,最大扭距达到了230牛。 2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到145千瓦,最大扭矩达到315牛米。之后,又推出了1.5t缸内直喷涡轮增压发动机。发动机编号为GW4B15,最大扭距为285牛米,最大功率为124千瓦,并且在1400转就可以输出最大扭距。

此系列的发动机采用了大量的先进技术,其中包括,1,高压缸内直喷技术,将缸高压燃油以薄雾方式喷入气缸,使得燃油充分雾化燃烧充达到经济省油的目的。2,废气涡轮增压技术,利用废气能量,提高发动机进气压力使发动机有效的空气充量提高,从而提高发动机的功率和扭距提高燃油经济性。3,双vvt,通过进排气可变凸轮相位,增加发动机进气量,提高充气效率,提高发动机功率与扭距,有效提高燃油经济性,同时可明显改善怠速稳定性,从而获得较好的舒适性,降低排放等。因为这些先进的技术长城新款1.5T发动机在2017年被评为“中国心”十佳发动机之一。


长城汽车始终紧跟时代步伐。哈佛H6所搭载的发动机品质,也从未下滑。如果说长城汽车是一个奔跑的人,那么哈佛H6的发动机就是不断见证成长发展的里程碑。


傲慢的鹰眼看天


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市场上销量最好的SUV无疑必须是H6,主要排量有1.3T和2.0T,虽然也有1.5T,但是技术落后,年龄过大,所以H6推出了自主研发的1.5T发动机。

1.5T(GW4B15)即将搭载H6车上,也会成为H6的全新武器。








对于这款发动机的推出,无疑对H6的成本控制,车辆性能都有所帮助,相信它在市场上的表现会迎来新的波峰。


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