不會開車的老汙師
看牌子也能大致看出來。一般來講，發動機型號後面帶有50、51之類數字的，大都是國五。不過這事情不絕對。每個發動機廠的編碼不一樣，有的用ABCDE來代表排放標準，有的用一些別的辦法，所以這種辦法還不夠。
最好的辦法是查看貨車底盤實物。
柴油卡車國五有兩種技術路線，一種是SCR+DOC，DOC負責降低顆粒物，SCR噴射尿素，把氮氧化物轉化為無害的氮氣；所以必須有尿素罐。目前大部分貨車是採用這種路線。
另一種是EGR+DPF+DOC，EGR負責降低氮氧化物，DPF和DOC負責降低顆粒物。這種車型只在深圳等少部分法規有明確要求的城市才有。這種車的排氣系統看起來會比平常的長一些，而且需要定期清潔DPF。
通常來說，有尿素罐的，或者排氣系統長的多半就是國五了。不過現在國六出來了，既有尿素罐，排氣系統也長。所以還是要問銷售人員，或者上網查車型號。百度一下車型號就出來了。
卡車哥史卓
我從事了十年的卡車服務行業，可以明確的告訴你，要想通過肉眼觀察車輛配置來判斷國四與國五車型，基本不可能。
國四與國五區別主要為兩點：
1.同樣是燒尿素的車型，國五隻是比國四燒的尿素多了一點，然後通過更多的尾氣處理液，就把車輛從國四升級到了國五，甚至有些車就是更換了一個型號的尿素泵，所以從這一點非專業人士如何通過肉眼觀察知道是何種車型？
2.國五比國四多了反饋裝置，只要是大貨車的老司機都清楚，國四車輛在排氣管尾氣處理系統處，氮氧化合物傳感器添加螺絲可以減少尿素量的損耗，不會影響動力；可是對於國五車卻不行，一旦尿素量消耗過低，車輛就會出現動力不足的現象，這一點從也無法通過肉眼來觀察到了。
但是從你提供的車輛名牌上來看，發動機型號為D10.38-50，從最後面的數字50，是可以斷定這款發動機是國五排放標準的。
卡車之美
首先聞味，能聞到酸味就證明是燒尿素的，國五車都燒尿素，再一個就是大概判斷2017年7月份以後的車幾乎都是國五的，要想準確判斷是不是國五是隻能登錄國家環保網查詢或者通過車管所查詢。同樣都是國五車華北地區截止到2019年7月份不給上牌了，東北三省就能上牌
