瀟灑哥80212747
這兩款車就品牌而論，一汽集團是新中國成立以來的汽車業長子，中國最早的汽車製造廠，解放從第一代老解放到現在的j7已經改進7代。而北汽以前只是生產福田箱貨的中小卡企業，後來才上馬重卡生產線！就這方面來說歐曼品牌遠不如解放。但是作為後起之秀，歐曼經過二十年的發展，從老歐曼到ETX再到GTL和EST，經過不懈努力已經進入國產重卡銷量前五。成績也是有目共睹的。
再說兩款車配置，j6全系標配自己的錫柴，錫柴發動機經過不斷改進創新從最初的140馬力配備解放第二代141到現在的550馬力的13升發動機已經涵蓋各個馬力段，錫柴向來以省油，噪音低，維修方便，配件便宜耐用著稱，得到廣大車友的認可，這也是j6長期盤踞國內重卡銷量第一的主要原因，而歐曼早期沒有自己的發動機，全系購買濰柴裝配，最近幾年北汽為了提高自己的品牌影響力和打造自己的動力鏈才開始自主研發福田康明斯發動機，但是這款發動機上市後成績並不理想，機油壓力低，不耐高溫，故障率高而被很多客戶詬病！從這方面來說福康不如錫柴。變速箱j6全系採用自己的伊頓變速箱。歐曼裝配法士特！兩款變速箱相差不大，但是市場佔有率法士特比伊頓大的多！在安全性和人性化配置來說，兩款車都是各自的高端車型，高配置版甚至裝配了自動變速器和車道偏離系統等進口車才有的配置。兩款車各有千秋。不再贅述！
富比封君
我開過460的j6和440的歐曼，覺得440的歐曼比460的j6有勁，至於發動機，錫柴經歷了這麼多年的不斷改進，穩定性也還不錯，至於歐曼有福康和濰柴選，我建議還是選福康，濰柴相較於福康，就簡直不是一個層次的。不過福康有燒機油的毛病，並不嚴重。第一推薦福康的歐曼，第二是500的j6，（460的j6簡直和375的東康一樣肉，見坡死，但是省油）濰柴歐曼只能墊底。
另外說句廢話，我最最建議的，還是推薦你買東風旗艦，j6和歐曼完全和東風旗艦不是一個檔次的車，東風旗艦是和汕德卡對標的車，代表國產最高實力！天龍 豪沃t7h 解放j6 是第二梯隊，陝汽x3000 歐曼gtl 三一屬於第三梯隊， 大運 徐工 屬於墊底，至於東方紅出的那個半掛，咱們就不提了。。。所以決定你自己拿，我只是提供給你參考參考！
雨中尋風
這倆車我都開過460的！個人感覺就開著舒服輕鬆而言歐曼好點！發動機上沒法說了，各有各的優點！就現在的車來說只要愛惜都可以！
