01.31 客流量减少,广州部分出租车停路边“歇业”,盼减免部分租金

今年春节,广州街头人流量稀少,交通需求随之下降。近日,广州一些出租车因客流下降无奈只能停在路边“歇息”,火车站、机场等地虽有不少乘客,但排队时间比以往春节要长。“一天的收入还不够租金,希望公司能适当减少(租金),组织出租车轮流停运,保障司机安全。”有出租车司机建议。

客流量减少,广州部分出租车停路边“歇业”,盼减免部分租金

棠东地铁站,路两边停着未运营的出租车。

走访:棠下、江夏、仑头路边停了不少“歇业”出租车

1月31日下午5时许,南都记者在广州天河区棠东村泰安北路上看到,近千米的道路,两侧停满了出租车,各个公司都有,均已熄火不提供出行服务。

广州公交集团出租车司机阿杰告诉记者,这样的情况已经不止一天了,从1月24日(除夕)开始,广州市内客流量下降,近几天人流量更是稀少,许多出租车选择停运。

南都记者了解到,广东省启动重大突发公共卫生事件一级响应以来,广州市民响应呼吁减少外出,由此城市交通客流持续下降。1月30日(正月初六),市中心区公交客流63.4万人次,同比去年下降78.5%,公交线路也因此做出调整,出租车也不例外。

阿杰说,他今年没有回河南老家过年,原本计划春运期间在广州开出租挣钱,但是遇上了新型冠状病毒肺炎疫情,整个计划都被打乱了。“我这辆车一个月要向公司交8400元管理费,平均下来一天就得二百多块钱。现在出了这个疫情,开车上街都载不到客人。”他说,现在平均每天只能拉到七八单生意,和往年春节几十单相比少了很多。另外,阿杰也对自身安全有担忧:“我们也怕被感染,冒这么大风险还挣不到钱,还不如在家待着。”

荣泰出租车公司的司机姜师傅也道:“我刚刚交接完白班,今天就挣了一两百块钱,算上要交的管理费和油钱,还得倒贴。往年春节期间,每天可以挣五六百块。”

南都记者了解到,目前广州多个地方的出租车司机已自主停止运营,除了天河区棠东村附近,白云区江夏村、海珠区仑头村也有很多出租车停放。

客流量减少,广州部分出租车停路边“歇业”,盼减免部分租金

不出出租车停运。

机场等一趟乘客要6个多小时,收入不抵成本

南都记者从广州多位出租车司机处了解到,这些天司机运营压力很大。“商场、公园、餐馆,都没啥人,市内空荡荡的。”出租车司机梁先生无奈说。正月初四那天,他跑了9个小时,最终收入是108元,平时春运一天有六七百元。

市区没客人,出租车司机多往高铁站、机场走,但大量出租车前往导致排队时间长。“我1月30日那天早上5点进的机场停车场,中午13点才拉一单客人回到市区。”阿杰说到。

另一位司机也说,1月31日下午,他等了6个多小时,还没能从机场停车场出来,平日2个小时即可。

南都记者了解到,一辆车每个月要向出租车公司交8000-9000元租金,平均到每天,一天需300多元成本,这没包括油费、电费。一辆车分白班夜班,两位司机分担的话,一天要100多元将近200元成本。收入不抵成本,不少司机选择停运。

担心被感染,有司机9天未开工

除了成本之外,司机们也担心被感染。一位“的姐”阿英表示,自己和丈夫同开一辆车,全家收入都系在这辆车上,但从年三十到正月初八一直没有搭客。“我今天回公司拿温度计,中途一个人都没载,我也担心对方是不是病毒携带者,现在真是进退两难,不开工没收入,开工担心被感染。”

河南人老万一家六口都在广州,他和儿子同开一辆车,这些日子每天一百多元的收入,一直在亏本,让他觉得很糟心。但更让他担心的是自己被传染,作为家里顶梁柱,他们不敢生病,更不想因此连累家人。

“如果我一个人在广州,肯定不会缺任何一天,因为要吃饭,但现在老人孩子都在身边,不敢冒险,只能停工。”另一位“的姐”梁小姐也说,春节间本来是跑出租车的黄金期,但现在她觉得有必要停运。“停工不仅是对家人负责,也是对客人负责。”

建议:适当停运部分出租车,减免部分租金

对于当前的情况,“的哥的姐”呼吁相关部门能予以重视。南都记者采访多位司机,其诉求主要体现在三个方面:第一,因为客流量减少,再加上疫情存在一定风险,希望部门能组织适当停运一部分,由此减少流动,避免人员聚集。第二,因客流急剧下降,收入抵不上成本,希望出租车企业在特殊时期能减免一定的租金。第三,如果车辆继续营运,希望公司能提供足够的口罩并及时对车辆进行消毒,保障车辆和司机安全营运。

同时,司机们都提到,在特殊时期,如果医护人员等专业人员有出行需求,愿意在专业防护下,响应号召,免费搭乘医护人员。“这种时候,我们需要确保每乘客都有车坐,特别是病人和医务工作者。但客观危险时刻伴随我们和我们的家庭,恳请企业和大家一起在这个非常时期共同担当社会责任。”老万说。

回应

广州市客管处:已经关注到问题 正研究相关事宜

南都记者获悉,同样属于出租市场的网约车,最近已有动作。滴滴出行2约1日凌晨发布消息,因受疫情影响,一些湖北司机面临收入断档的情况,尤其是以租车方式从事网约车服务的司机师傅,按照租车协议每月要缴纳车辆租金。对此,在湖北从小桔车服务合作租赁公司租车的司机无须缴纳2020年2约租金,车辆租期顺延一个。

针对其他受影响城市,滴滴出行表示,正联合行业伙伴协调制定更全面的解决方案,希望最大程度帮司机缓解租车压力。

广州巡游出租车当前的境况如何解决?1月31日,南都记者向广州部分出租企业反应该问题,但截至发稿时未收到答复。

广州市客管处则回复南都记者表示:“我们已经关注到这个问题。目前,市出租车行业协会正与企业研究相关事宜。”

采写:南都记者蒋臻 魏志鑫

摄影:南都记者魏志鑫


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