凜凜的山風
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其一，特定時間，例如現在正值春節前，返家人流集中。中國人風俗，過年必須吃這頓團圓飯。
其二，旅遊因素，即便哈爾濱也不算旅遊勝地，但是哈爾濱的冰雪節恰值春節前夕，也確實增加了很多外地朋友成行，導致本來春運返程的運力更加捉襟見肘。
其三，票販子和搶票的軟件，令一些沒關係、不想為了搶票支付額外成本的出行者痛失出行機會。
其四，人員集中採用鐵路返程。有朋友提到可以多渠道出行，沒錯啊，只不過飛機淡季和旺季出行成本差距太大了，平時恨不得200吸引客源，但是你試試春節前，動輒千把塊，如果不是國家對於物價的管理，恨不得飛機票都得拍賣！夫妻兩個帶著孩子回趟家來3000塊，返程3000塊，走的起麼！
在以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答，都是我的真實想法與觀點，同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。
我也希望大家能夠喜歡我的解答，大家如果有更好的關於這個問題的解答與看法，望分享評論出來，共同走進這話題。
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最後歡迎大家關於這個問題暢所欲言，有喜歡我的記得關注下哦，每天為大家分享與解答我的想法與見解哦。
冰雪利刃
南方各地到東北哈爾濱的火車票在年前是非常難買，因為哈爾濱是整個黑龍江及部分內蒙古地區的特等站，大部分在南方工作的人群回家過年需要在哈爾濱中轉，而反流去南方的旅客又非常的少，所以加開臨客很少，就使年前到哈爾濱，年後哈爾濱到南方各個方向車次車票非常難買，影響回鄉過年的願望。其實我們東北人都有一個習慣，就是首選火車，今天是1月18日，不要說綠皮車，就是高鐵的一等座1600元，二等座970多元到過年都基本無票，而上海到哈爾濱的機票才950元，並且有票多張，淡季11月份上海到哈爾濱機票才210元，火車臥鋪要460多照樣很多人坐，所以說，東北人要趕緊轉變觀念，開闊視野，接受新鮮事物，使自己出行更方便。
韓文龍
首先我們答題前，先看看問題是不是偽命題，來悟空問答一段時間後發現有些問題暗藏玄機，有的商家宣傳，有的純屬逞技巧發牢騷的，有的根本就是觀點誤導……，有無心的有誠心的，各種各樣的目的。
大數據顯示，哈爾濱的票只是熱點線路中的一條，而且購票難的情況也比較普遍。例如：現在不僅僅是北京至哈爾濱沒票，反過來哈爾濱至北京方向也買不到票……
所以哈爾濱方向火車票緊張有很多共性問題：
其一，特定時間，例如現在正值春節前，返家人流集中。中國人風俗，過年必須吃這頓團圓飯。
其二，旅遊因素，即便哈爾濱也不算旅遊勝地，但是哈爾濱的冰雪節恰值春節前夕，也確實增加了很多外地朋友成行，導致本來春運返程的運力更加捉襟見肘。
其三，票販子和搶票的軟件，令一些沒關係、不想為了搶票支付額外成本的出行者痛失出行機會。
其四，人員集中採用鐵路返程。有朋友提到可以多渠道出行，沒錯啊，只不過飛機淡季和旺季出行成本差距太大了，平時恨不得200吸引客源，但是你試試春節前，動輒千把塊，如果不是國家對於物價的管理，恨不得飛機票都得拍賣！夫妻兩個帶著孩子回趟家來3000塊，返程3000塊，走的起麼！
個人倒是覺得實在買不到北京至哈爾濱直達的票，就倒車吧，誰讓我們不想慣著票販子呢！
當然，哈爾濱自然也有自身特點：
其一，人才外流嚴重，所以春節等節日返程流量巨大，等這批年輕人在當地拼搏站住了腳，而老人逐漸逝去，將來的哈爾濱年輕人才會漸趨凋零，如果今日的哈爾濱再不注意保護自己的人才資源，不能出臺政策吸引人才迴流，未來一定會為今天的目光短淺付出代價的！
這待遇，人才不外流也真是怪了！
其二，哈爾濱地處東北的末端位置，交通條件極度落後。散佈於中國的哈爾濱人，不管你在長江以南還是長江以北，都會集中在京哈線上來，我們有北京那樣四通八達的地理位置麼？所以很那疏導人流！
題主只問為什麼票難買，沒問如何解決，所以答題完畢了，哈哈……，意猶未盡的人可以在評論中聊。
給個小彩蛋，以下是2017年關於我省的出行大數據：
用戶搶購返程火車票的始發站絕大多數集中在湖北、湖南、四川等中西部省份。黑龍江省排在第七名，輸出旅客量在全國佔比為5.2%。我省人民最偏愛北京，在外省返京的人群裡，有15.84%的旅客來自黑龍江。
看世界微塵
因為春節了！ 黑龍江比較窮 ，去南方大城市賺錢的也就多了，中國人有個習俗就是過團圓年，家人想團聚自然就往回走，其次黑龍江是最北面，其它省的人也往家裡趕，增加了返程得難度。
厚德載物95385289
廣州到哈爾濱只有兩趟車，期中一趟的時間是早晨，只能對在廣州的人有效，
花姐144457432
每到春運省內的列車就多數停運，去南方加開，所以車少人多，尤其是哈爾濱往北來的車幾乎停的沒兩趟了。
手機用戶52758145582
東北沒啥發展。有能力應去南方發展。車到過年回來多所以票很難買到，在過幾十年東北幾呼沒有多少人在這裡住了。到那時車票有的是了。
長青樹201623797
東三省的人有多少人在流動全國呀！但馬上過年了，回家祭祖是他們的頭等大事也是風俗。
光明的前途6
主要還是天氣與環境是硬件，東北西北和天寒地凍的區域，公路又不行，象南方廣東福建浙江江西區域，都是高速公路，火車一票難求不存在，鐵路不走，走公路。
老林頭226373510
出去打工的人多 都要回來過年啊
