湖州樓市成交量已經連續3個月上漲，在9月份達到近年曆史峰值。
今年三季度湖州成交新房1.17萬套，同比去年上漲98.5%（8618套），更是前年同期的近3倍（4118套）。
最近的湖州樓市實在太火，但卻有人大肆做空，認為湖州樓市存在騙局、陷阱，千萬不能進場，真相到底如何？
公眾號“蘇州上岸指南”9月4日發佈了一篇文章《湖州樓市投資“陷阱”》，把湖州樓市的一些重大利好看成是中介的騙局，文章中有許多錯誤，與事實處處相悖，許多地方值得反駁。
下面按照原文來進行批駁：
新聞聯播報
原文：9月1日晚間播出的央視《新聞聯播》推出系列報道《風雨無阻 堅定前行》，確實報道了湖州，只不過報道的主題是“太湖南岸、綠水青山”，是對湖州生態保護的肯定。
作者片面認為湖州生態環境好，對產業發展持否定態度，估計沒有認真觀看這一期新聞聯播。
主持人確實提到了湖州的生態保護，但主題卻是在報道湖州的產業發展如何在中美貿易摩擦中化壓力為動力，風雨無阻堅定前行，推進經濟社會高質量發展。
新聞聯播用大量的篇幅點贊、肯定湖州產業發展如何破題（美國是湖州最大的產業出口國），而不是單單地肯定生態保護！作者除了斷章取義還能幹什麼？
2022年亞運會在湖州舉辦
據官方公開消息，2022年亞運會確實在湖州設有分會場，只不過是設在縣級市德清，而不是在湖州市區。
從地理位置來看，德清和杭州就好比是崑山和上海的關係，換位思考下，假如上海舉辦亞運會，把分會場放在崑山體育館，對蘇州樓市影響幾何？
作者搞錯了一個關鍵信息，2022年杭州亞運會不僅在德清設有分會場，而且在湖州市的奧體博覽中心也有分會場。
失之毫釐，謬以千里，這樣的錯誤導致下文的分析出現重大偏差，真是滑稽。
地鐵開通
本著實事求是的精神和對讀者高度負責的態度，花了兩個小時找遍了湖州政府網、自然資源和規劃網，以及各類政府報告，對不起，湖州沒有地鐵，甚至連地鐵規劃批覆都沒有通過。
實在不好意思，9月23日，湖州市軌道交通投資發展有限公司成立，湖州地鐵已成板上釘釘！
對於湖州而言，這無疑是一個歷史性時刻，大家關注的軌道交通項目終於有了新進展。
如果本著實事求是的精神和對讀者高度負責的態度，你就會發現，按照 《湖州市軌道交通線網規劃（2017-2035）》批後公告，湖州城市軌道交通線網由4條線路構成，線路總長145.0公里，爭取在2021年啟動建設。
4條軌道線分別為1號線（湖州站-南潯站/虹陽路）、2號線（圖影溼地-長西村）、3號線（龍之夢南門-湖州東站）、4號線（長興站-二里橋路）。
投資200億的龍之夢
據官方公開消息，確實有這個項目，只不過建在湖州另一個縣級市長興。
同樣拿蘇州來對比，恆大集團正在太倉市新建總投資300億元的恆大童世界，項目性質和龍之夢相差無幾，項目投資還比龍之夢高出100億，拉動蘇州房價上漲了嗎？
這個必須打臉，作者又在瞎編。不但搞錯了龍之夢的規劃格局，還拿距蘇州80公里之外、並且隔了一個崑山的太倉與之對比，完全不具可比性。
龍之夢處在南太湖新區腹地，到市區僅13公里，並且按照規劃地鐵是相通的，蘇州地鐵也有好幾條了，規劃通到太倉了嗎？而且你覺得有可能嗎？
龍之夢投資251億，而不是200億，被稱為“中國版的迪士尼”，但是規模卻4倍於上海迪士尼之大。如果你對比一下兩地的房價，就不會覺得龍之夢是陷阱了。
這裡有什麼？這裡集合了星級酒店群、太湖古鎮、動物世界、歡樂世界、海洋世界、歡樂農場等於一體，目前部分項目已投入運營，並且今年年底就要全面開放。
高鐵通車
這是最大謊言，如果高鐵通車對房地產市場是重大利好，那麼，蘇州相城區高鐵新城，應該是蘇州當之無愧的房價高地。
對於兩條高鐵交匯的吳江、汾湖一帶（無房可售，價格1萬8、9）作者避而不談，轉而拿一個平平的相城高鐵來說事，是故意的吧？還是沒看到呢？那麼就是自己在說謊。
作者更沒有說清湖州高鐵的現狀，新規劃了兩條高鐵，生怕會對樓市產生影響。
滬蘇湖高鐵即將在今年年底全面開建，屆時，上海到湖州，30分鐘高鐵一線牽，真正做到同城化生活圈。
10分鐘到安吉，兩個多小時到商丘，商合杭高鐵湖州段已開始鋪軌。
起於河南商丘，貫穿安徽南北進入湖州，最後到杭州，湖州又多了一條黃金大動脈。
國際外商直接投資峰會
如果說舉辦一個國際外商投資峰會就說明外資普遍看好湖州，類似峰會，蘇州每年舉辦好幾次，只能說明湖州有條件辦會展，而有條件辦會展的地方，要麼是政治或經濟中心，要麼自然環境十分優越。從蘇州來講，就是園區和吳中區太湖度假區，很明顯，湖州更像後者。
不錯，位於仁皇核心的湖州奧體中心樓市就很火，周邊聚集了當地大量的”富人“。舉辦一個國際外商直接投資峰會也能大驚小怪，只能說明外資看好湖州，難道對樓市產生什麼利空了嗎？
湖州銷售的朋友圈這樣寫道：
看好了就要搶，首付只要20萬起，關鍵是不限購，不限貸！3年的時間足夠了，2022年亞運會，全世界都會認識湖州！見證三年資本翻番。
長三角一體化來了，央視新聞用了5分鐘介紹湖州，去湖州買房，這是你最後的上車機會。
大家都買湖州，看來事出必有因。
看一下湖州的經濟增速，樓市的火爆必有原理，這個城市正在成為環滬區域的後起之秀，開始全面發力。
湖州，太湖南岸，綠水青山。地處浙江省北部，東鄰嘉興，南接杭州，與無錫、蘇州隔湖相望，下設2區3縣，面積5820.13平方千米 。
湖州2018年實現GDP2700億元，增速9.73%，位列全省第3位。
湖州經濟發展、城市建設火力全開。
南太湖新區正式獲批（5月6日省政府發文）。
4倍於上海迪士尼的龍之夢樂園即將完工，全面開園。
年產60萬臺變速器的吉利新能源項目（總投資326億）大面積開工。
更有滬蘇湖高鐵箭在弦上，年底開建，近期還傳出湖州將建4條軌交消息，鼓動人心。湖州經濟將迎來爆發式增長。
地鐵、高鐵、亞運會、南太湖新區等多重利好下，讓湖州樓市出現了高層住宅接近一房難求的局面，很多地方只剩下大戶型的洋房和排屋。
新南潯孔雀城一期和二期都已售罄
湖州當地最熱項目新南潯孔雀城，7、8、9三個月一共賣出1500多套房子，之前開出來一棟樓也就100多套房子，結果有1000多號人搶購。
整個湖州也就1萬2的均價，價值已被錯估、低估、漏估，在環滬地區處在絕對的價格窪地。不少蘇州、上海人群前來買房，比例高一些的蘇州客能佔30%、上海客佔20%，個別樓盤兩三百套房子都是被外來客買走。
那些惡意做空湖州樓市的人，真的想一腳從踏空者頭上踏過去。
作者一篇唱衰文，對投資者產生了重大誤導，與其公眾號定位不無關係。但蘇州新房5年限售、二手房3年限售的局面下，這種“蘇州上岸指南”就是引導人到蘇州接盤、套在山頂上！
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