倔強的函數

巴鐵網友的願望是美好的，但是現實是殘酷的。

梟龍戰鬥機作為中巴雙方共同研製，巴基斯坦境內也有生產線，具備組裝升級維護的能力，這也是巴基斯坦唯一一款可以自行生產組裝的3代機，因此巴基斯坦網友對其寄予厚望。

而隱形化是未來戰鬥機的趨勢，降低雷達反射截面積，提高生存幾率，面對非隱形戰鬥機有著巨大的優勢。巴基斯坦三代機數量本來就比印度要少太多，所以期望在質量上能夠更勝一籌。

▲巴基斯坦網友心中隱身化的梟龍

在這種情況下，巴基斯坦網友產生了一將將梟龍第三批次隱身化的想法，巴鐵網友的願望是美好的，但是現實是殘酷的。

梟龍戰機不可能進行隱形設計，也沒必要進行隱形設計

隱身設計最重要的就是降低雷達截面積，而要降低雷達截面積除了外形進行修型，塗隱身材料外，最重要的就是要有內置彈倉。

梟龍作為一款單發輕型戰鬥機，是無法安裝內置彈倉的，即便改變設計強行加裝了，整個機體也會顯得臃腫不堪，比如單發的F-35戰機，為了內置彈倉，機體顯得肥大，也被稱為肥電，但好在F-35有一顆強勁的心臟，F135發動機最大推力達到191.3KN，所以機動性併為受到什麼影響。

▲F35為了內置彈倉，體型肥大，被成為肥電

而梟龍的RD-93發動機最大推力只有81.4KN，不及F-35發動機推力的一半，所以可想而知，如果梟龍要隱形化，加裝內置彈倉後，梟龍也變成了肥龍，恐怕也飛不動了。

▲雙座的梟龍都快要成為肥龍了

如果不採用內置彈藥，採用外掛，則顯得不倫不類，多此一舉，外掛彈藥必然將隱身化的優勢破壞殆盡，這種不倫不類的設計，徒勞增加戰機重新設計的成本而已，完全沒必要。所以梟龍block3不會隱身化處理，也沒必要隱身化。

▲外掛彈藥的隱身版梟龍

那麼梟龍block3會有什麼改進呢？

最近據殲20總師也是梟龍的總師王偉介紹，梟龍block3型已經開始生產，相對於前兩個批次的梟龍來說，外觀並無改進，但是內部航電系統的改進卻是巨大的。

據巴基斯坦方面介紹，梟龍block3換裝了新型有元相控陣雷達(AESA),新型集成電子戰系統（EW）,三軸電傳飛控系統（FBW）,頭盔瞄準系統（HMD/S）,可以說整個航電關鍵設備煥然一新，可以搭載更先進的彈藥，作戰能力比起前兩批次有巨大提升。

▲巴鐵生產線上的梟龍

升級後的梟龍block3看的更遠，打的更準。低廉的價格，先進的性能，極高的性價比更適合巴基斯坦的需求。

巴鐵的四代機野望

前文也說過，隱身化是未來的趨勢，巴基斯坦的死對頭印度也在同俄羅斯進行5代機合作，所以巴鐵也必然在將來需要裝備先進的具備隱身性能的4代機。

既然單發梟龍無法完全做到隱身化設計，那麼將梟龍改成雙發呢？

其實我們的FC-31就可以看成梟龍的雙發隱身版，相同的DSI進氣道，同樣的發動機，相似的機翼佈局，稍微加大機身，配有內置彈艙，現在唯一不足的就是發動機太不給力，兩臺的推力還不如F-35的一臺推力大，待國產先進中推研發成功裝備後，FC-31就是巴基斯坦最好的選擇，吊打印度的一切牛鬼神蛇。

▲FC-31才是巴基斯坦隱形戰機最佳選擇

以上為軍備君個人看法，歡迎大家留言討論。

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軍備時刻

巴基斯坦已經開始了自己的五代機計劃，也就是AZM計劃，該計劃要求巴基斯坦在2022年獲得首架五代機，按照巴基斯坦的設想，這架五代機最好是單發的。目前，巴基斯坦方面已經確定，五代機AZM計劃要和我國進行合作研發。

圖為網友設想的隱身梟龍戰鬥機。

AZM五代機可能是我國出口的FC31戰鬥機的縮小版，也就是單發版殲31戰鬥機，也有可能是全新研發的單發輕型隱身戰鬥機，這樣的廉價型五代機主要突出的機動靈活和隱身的特點，要求具備先進的戰場傳感器，和預警機及其他友軍單位共享信息情報，稱為戰場網絡節點。但是巴基斯坦國土狹小，而且巴基斯坦經濟基礎不是很好，所以巴基斯坦希望這架飛機是單發飛機，這樣可以在使用和維護上省下每架飛機一臺發動機的錢，這是很可觀的一筆節省。

巴基斯坦的五代機很可能是單發設計，可能是單發版的FC31戰鬥機。

目前看來，巴基斯坦的南亞鄰國IN度可能會在2023年獲得首架五代機，不論是蘇57還是F35，印度都有這個計劃和打算，只是目前情況不甚明朗，畢竟蘇57存在各種問題，面臨被取消合作的風險，而F35又不是那麼容易就能引進的，所以巴基斯坦如果真能夠在2022年獲得AZM五代機計劃首架飛機，那麼就有希望趕在其南亞鄰國之前裝備五代機。

圖為單發輕型五代機模型。

巴基斯坦的五代機可能會是世界上服役的比較小的一款五代機，甚至可能是最小的，但是這架五代機除了小和航程短外，其他性能還是比四代機要好的，一旦裝備足可以壓制蘇30MKI這樣的四代機，幫助巴基斯坦在某些區域取得空中優勢，也可以發動穿透性的攻擊任務，打擊敵人的關鍵節點，這都是五代機帶來的獨特優勢。

海事先鋒

梟龍3只是中國網友的作品，殲31才是巴鐵的最佳選擇！

梟龍是在殲7的基礎上全面升級產品，剛研製的時候定義為兩代半戰機，後來成飛根據一系列非常有創意的想法，甚至在這款戰機上運用上了部分四代機技術，產品出來就達到了三代機水平，但也只是低配的三代機，當然有這樣飛躍提升，巴鐵是非常滿意的，也成功進行了外銷。

第一個選擇不大可能，殲20肯定會優先提供給中國空軍，殲20有太多技術保密，暫時不會允許出口的。第三個選擇看似合適，梟龍就是成飛為巴鐵研製的，有合作經驗，成飛殲20技術也讓巴鐵更加放心四代機性能，但是時間上有些來不及，印度的蘇57可能在2020年就能裝備，時間不等人。那麼與沈飛合作殲31將是巴鐵最佳選擇，殲31已經試飛兩架原型機，技術已相當成熟，只要資金到位加快研製，也能滿足時間上的要求，雙贏的結局。

殲31完成後還可以推銷向沙特、埃及、伊朗等潛在用戶，何樂而不為呢！

狼煙火燎

【梟龍改不出隱形戰機，巴鐵青睞殲-31！】

巴基斯坦的隱形戰機項目已經正式立項，會與中國合作研發一種多功能的隱身作戰平臺，該項目可能得到了沙特阿拉伯的資助，裝備巴鐵空軍的同時，也會推向國際市場。

巴基斯坦購買和裝備隱形戰機，只有中國這個唯一的合作伙伴。而且，合作研發隱形戰機，不可能另起爐灶研製全新的型號，因為巴基斯坦沒有那麼多錢，也等不起！

直接在成熟的平臺上改進，有三種選擇：梟龍的隱身型號、FC-31（殲-31）的外銷版以及殲-20。改裝梟龍這個方案已經被放棄了，網絡上的梟龍隱身版是中國軍迷的想象。另外，梟龍是二代機（殲-7）的底子，是被成飛創造性地改到了接近三代機的標準的程度，沒有大改的空間，更不可能設計出內置彈艙。殲-20十分成熟，是目前世界最先進的隱形戰機之一，巴基斯坦空軍肯定想要，但是買不到。因為，中國空軍要優先裝備，另外也有太多機密技術。殲-31的設計基本成熟，價格比殲-20便宜很多，資金到位後，很快就能定型、量產，巴鐵已經選擇了它！

軍事觀察員東旭

洗洗睡吧，沒有所謂的隱身梟龍。

梟龍3型（JF-17BLOCK3）目前已經由成飛方面進行詳細設計，但是其改進方向沒有隱身能力的考慮。對於梟龍這款輕型飛機來說，無論從技術可行性還是巴基斯坦方面對這款飛機的使用需求來說，隱身方面的改進沒有價值。

網上不乏這種隱身版梟龍的效果圖，但是這種方案永遠只是躺在某些軍迷的電腦裡。

目前梟龍戰機的主要用戶是巴基斯坦，巴基斯坦根據自己的使用需求、財政能力對梟龍的發展規劃了一個“三步走”的計劃，分為BLOCK1、BLOCK2、BLOCK3。

BLOCK1是梟龍的基本型，在作戰性能與造價之間取得了較好的平衡，具有有限的超視距空戰能力。為了降低造價，使用了雙冗餘度縱向線傳操縱系統與傳統的機械控制方式相結合的飛控系統，而且機身結構主要採用傳統材料和技術，並未大量使用複合材料。梟龍BLOCK1型生產了50架，裝備了巴空軍2箇中隊。

BLOCK2是巴方在BLOCK1使用經驗基礎上的改進型，從外觀上看最大的改進就是在座艙右側加裝了空中受油管，使得梟龍具備了空中加油的能力，對於提高作戰半徑和任務彈性意義很大。此外，梟龍BLOCK2還小幅度的改進了航電，並且巴方提高了梟龍的國產化水平。梟龍BLOCK2型的生產數量也是50架，目前生產已經接近尾聲。

BLOCK3型目前正由成飛方面設計，具體性能指標尚不清楚。但是綜合網絡上各方面的報道，主要是改裝中國某廠商研製的KJL-7A雷達。該雷達參加了2016年的珠海航展，根據展會上廠商提供的資料，該雷達是一款有源相控陣雷達，具有千餘個T/R組件，探測距離超過170公里，與F-35的水平相當。梟龍如果選裝該型雷達，其超視距作戰性能、多目標交戰能力以及多用途性能將有脫胎換骨的提升。而成飛方面曝出的八股文中也提到了新型梟龍飛機的機頭結構需要重新設計，這正是裝備新雷達的證據。

除了上述3型改進之外，梟龍還進行了系列化發展，研發了雙座型梟龍，目前已有兩家雙座型梟龍原型機試飛。

雙座型梟龍意義重大，一是拓展了梟龍飛機的多用途能力，二是為梟龍系列提供了戰鬥教練機，為促進梟龍的銷售有著很大的幫助。

對於一款成熟的飛機來說，不斷的改進是非常必要的。美國的F-15、F16包括中國的殲10系列等經典機型都有好幾個改型，這樣不斷的改進使得飛機的作戰能力越來越高，而且對成熟飛機進行改進有著很高的效費比，梟龍目前也走在這條路上。但是在梟龍的改進路徑中，隱身並不是其考慮的方向，雖然未來戰機隱身化是潮流。梟龍不追求隱身是自身條件和巴基斯坦方面對該機的定位決定的。

1、梟龍作為一輕型戰鬥機，沒有進行徹底隱身改進的基礎。

目前世界上的隱身飛機，無論是是F117、B2還是現在的F22、F35、殲20、蘇57，都是全新研製的飛機。世界上沒有一款隱身飛機是從既有機型改進而來。因為隱身設計是非常龐大、複雜的系統性工程，牽涉的方面非常多。用殲20總師楊偉的話說：隱身飛機的設計要從每一個螺絲釘考慮。隱身飛機的隱身設計除了複雜的外形設計，還有特殊材料、塗料、電磁管理等等方面，這些因素在非隱身飛機上是無法實現的。尤其是梟龍，作為一款輕型飛機進行隱身設計的基礎薄弱。舉個最簡單的例子，隱身飛機的一個必要條件就是要有內置彈倉實現武器內部掛載，以最低程度減少雷達截面積。梟龍戰機本身就是小身板，哪裡還有空間再加一個彈倉。如果強行加一個小彈倉，也就是能掛載2枚空空導彈，但是付出的結構強度下降、內油減少的代價很大，使得本來就載荷航程性能不足的輕型戰機變成了機場保衛者。正所四代戰機無輕型，現在美、俄、中搞的隱身戰機都是起飛重量30噸以上的重型機，這是由客觀條件決定。沈飛的FC-31最讓人詬病的地方就是其中型機的整體佈局限制了整體性能。

軍迷製作的隱身梟龍CG圖，可以看到所謂的內置彈倉佈置方式。這個小彈倉除了掛載兩枚空空導彈外啥也掛不了。而且，這個彈倉非常不合理的地方在於，它佔用了RD93發動機的位置，不可能實現。

2、局部的隱身改進對於實戰性能的提升意義不大，效費比不高。

目前有多種針對既有戰機進行局部隱身改進的方案，但是無一例外的都沒有實施。包括美國F15項目的沉默鷹、F/A18項目的沉默大黃蜂等。這些改進方案一般都是採用隱身塗料、採用隱形掛載彈倉、外傾尾翼、前機身隱身修型等技術。實事求是的說，這些改進措施均能降低雷達反射面積，但是即便是降低了雷達反射面積，也打不到實質性的隱身要求。

美國的沉默鷹方案，美國空軍都沒正眼瞧過。

隱身梟龍效果圖，由於無法設置合理的內置彈倉，只能武器外掛。

打個比方，如果採用局部隱身技術，使得戰機的雷達反射截面積減少一半，那麼雷達截獲距離只是下降16%左右，基本沒什麼意義。但是這種局部隱身改進必然使得戰機的氣動、結構甚至載荷航程性能下降，得不償失。所以，對既有戰機的局部隱身改進方案都涼了。

3、梟龍只是巴基斯坦空軍中與F16進行高低搭配的低端戰機，囊中羞澀的巴基斯坦沒有讓梟龍隱身化的需求，如果可能的話，巴基斯坦更希望F16隱身。

這個才是巴基斯坦空軍的心頭肉，梟龍只是小媳婦而已。

對於中國軍迷來說，我們一定得接受一個事實，那就是即便對於巴基斯坦這樣的窮國來說，梟龍也是低端戰鬥機。這沒什麼好難為情的，梟龍戰機就是囊中羞澀的小巴權衡性能和造價之後的產物。梟龍戰機雖然由中國主導研製，但是絕不代表中國航空工業的最強水平。我們只是用閒雜時間順手給小弟整了個堪用的戰鬥機而已。以我國目前的航空工業能力，隱身技術已經白菜化，只要有需求，分分鐘搞出來。但是人家巴基斯坦現在沒這個需求啊，一款隱身版的梟龍，性能不高不低，定位不尷不尬，價格肯定也不便宜，有那錢還不如多擼幾架F16呢。

當然，未來的空中力量肯定是要走向隱身化，從長遠來看巴基斯坦肯定也需要隱身戰機，尤其是巴基斯坦有個永遠都看不到和解希望的宿敵。今年3月份，巴基斯坦官方正式宣佈與中國合作研製五代機。由於中國現在有一款現成的外貿隱身戰機FC-31，大家覺得巴基斯坦未來的隱身戰機肯定將在FC-31基礎上研製了。筆者也希望FC-31能有個好歸宿，但是巴基斯坦未必就能看的上FC-31。事情將如何發展，大家拭目以待吧。

從此蕭郎是路人甲

巴基斯坦不比印度，印度可以用錢堆來獲得五代機，而巴基斯坦每年只有不到70億美元的空軍預算是絕對做不到的。不要說是五代機，就是三代機購買時巴基斯坦最先詢問的都是飛機造價。而中國雖然可以以極低的價格向巴基斯坦出售五代機，但是對於巴基斯坦空軍來說，就是中國把殲-20贈與巴基斯坦也無法改變巴基斯坦養不起的境地。而此時，在購買先進五代戰機無望的情況下，巴基斯坦如何能用一款造價低廉且能養得起的“偽五代”戰機用來對抗印度去蘇-57戰鬥機就成了巴基斯坦空軍最緊要的事情。

而目前，巴基斯坦肯定是無法引進殲-31戰鬥機的。畢竟該機目前仍處於第二階段測試之中，等到殲-31測試完畢並交付巴基斯坦時，印度的蘇-57戰鬥機應該早就形成戰鬥力了。與此同時，美國的F-35戰鬥機又因為禁售的原因而不能出售巴基斯坦，所以巴基斯坦只能對現有的梟龍戰機進行改進，以使其獲得對抗印度五代機的能力。

然而，理想很豐滿，現實很骨感。輕型機體型的梟龍戰機是不可能在航電，武備上進行平衡的。尤其是內置彈艙的安放將是梟龍3型隱身戰機改進的最大難題，假如沒有猜錯的話。未來巴基斯坦的梟龍3型隱身戰機應該是跟F-15SE一樣的拉皮型隱身戰機，很有可能會放棄內置彈艙的設計而選擇更加容易實現的保型彈艙。那麼，問題就來了，半隱身的梟龍3型戰機還能對抗印度空軍的蘇-57戰鬥機嗎？這個問題或許只有梟龍3型戰機真正現身才能獲得解決。

浩漢防務論壇

以下內容僅為個人一些簡單的認識和想法，供拋磚引玉，歡迎更多討論和回覆：

梟龍3？這是個很有趣的說法，只不過中巴現在才搞定Block2A，這麼著急就推出Block3，未免有些太誇張了吧？

要說巴基斯坦網友對“梟龍”認可度，那自然沒的說，所以一直以來各種高手都把“梟龍”P出了花，甚至造出了很多以假亂真的設想圖。

• “巴鐵網友技術高，信手拈來會畫梟龍，忽悠印度再逗美，最終全是一場空。“
  

隨便編了個開頭，只是為了說說這個“梟龍3”是多麼誇張的事情。由於巴基斯坦的無論是在國力、軍力、研發實力上都沒有辦法選擇跟印度進行全面對抗，因此在研發武器和採購領域，採用了一個比較獨特的“引進+自主+合作“的模式。”梟龍“的誕生背景就是這樣。首先是巴基斯坦有升級需求，美國當時還主動牽線搭橋樂意幫中巴進行技術優化，中國也需要殲-7的升級版推向國際，因此一拍即合，這就是梟龍的前身”佩刀Ⅱ“計劃。後來美國方面撤離，梟龍就成中巴合作項目。為什麼要強調中巴合作，是需要明確“梟龍”的存在，並不只是為了造一款“魔改“的殲-7，而是打造一款適合巴方的戰鬥機。

（最著名的一張梟龍“魔改"圖 其實是巴基斯坦網友在2010年創作的，確實技術很高）
巴基斯坦空軍是幾乎是巴基斯坦三軍的頂樑柱，沒有空軍就沒有現代的巴基斯坦，這句話一點也不虛。所以，巴基斯坦空軍常年保持著比較高的建設水準和訓練水平。但是巴基斯坦國力是沒有辦法跟印度全面對抗，因此巴方並沒有奢求採購一款重型戰鬥機，而是著眼中型往下的多用途戰鬥機。“梟龍“當時的定位就是，巴基斯坦可以參與建造，技術水平比殲-7有一代提升，多用途，採用部分先進航空技術進行細節優化。所以可以看得到梟龍儘管是輕型戰鬥機坯子，可採用了大邊條翼和DSI進氣道技術等較為先進的氣動佈局，混合式電傳操縱系統，在儘可能較低的成本下追求較高的性能。

知道了這點，就是到為什麼不會有“梟龍3”，如果按照“梟龍3”的設計，無疑在機體設計上就偏離了目標，明明中國有了"殲-20"和“殲-31”內置彈倉技術，為什麼又讓梟龍-3選擇了全外掛？當然，也可以說是由於這是一款單發戰鬥機，在不改變機體主結構的前提下，所以只能外掛，那麼隱身設計又有什麼必要呢？費勁心思的進行細節隱身，可實際上卻增加了自己的雷達反射截面，這種費力不討好的事情，無論哪家飛機設計者都不會考慮。

（都是靈魂畫師...）對於巴基斯坦來說，現在主要是對“梟龍block2A”所採用雷達和航電系統，以及武器裝備進行升級改造。原來巴基斯坦選購的雷達是意大利產品，不過中國已經推出了一款同類雷達KLJ-7A，巴基斯坦還正在進行測試考慮，以確認量產型是否可以採用中國的AESA有源相控陣雷達。預計2A的生產計劃可能會派到2025年左右。而到了2025年，很多國家的首批F-35A都進入到了壽命後半段，此時的巴基斯坦可能會考慮直接購入這些2手F-35A，畢竟價格便宜，同時此時的性能也穩定了。

軍事天地

巴鐵主要是缺錢，想要用最少的花費跟上設備的現代化更新。巴鐵一年的軍費也就85億美元左右，印度隨便買上一批陣風就得花這麼多錢。印度每年的軍備花費大約是巴基斯坦的5倍，這使得巴基斯坦只能適可而止，儘量的把每一分錢用到刀刃上去。

我們經常忽略的一件事就是，現在距離第三次印巴戰爭已經過去了將近50年，但是巴鐵跟印度的武裝衝突卻從來沒有停止過雙方每年的對峙或者互炮的時間高達200多天，這使得巴基斯坦不得不被印度牽著鼻子走，印度更新換代戰機，巴鐵就算是砸鍋賣鐵也得跟上。而印度購入陣風跟f16之後，巴鐵的梟龍不論從單機戰鬥力還是戰機總體數量上都會遠遠落後於印度，這是迫使巴鐵在財務預算緊巴巴的情況下不得繼續不投入資金開發新的戰機。

好在巴鐵對隱身戰機的需求不是進攻，而是自衛。巴基斯坦只要一款能夠在空戰中擋住印度的戰機就行了，沒打算深入印度國內去作戰。這無疑可以降低對戰機整體性能的要求，改款梟龍確實是存在這種理論上的可能。

改款梟龍是應巴基斯坦要求，通過犧牲戰機載彈量以及作戰半徑的前提下對梟龍進行隱身性處理，這樣巴基斯坦就可以利用這款戰機在本土領空的防禦上發揮用途，抵消印度咄咄逼人的戰爭威脅。

優己

很多資料都認為所謂的隱身版梟龍只不過是網友P出來的，不過也沒有任何可靠的資料顯示隱身版梟龍不存在。小編的觀點是巴基斯坦不應該有發展隱身版梟龍的想法！因為這款戰機的技術來源是中國，中國幫助巴基斯坦建立梟龍的組裝生產線，而核心的設備如火控雷達、發動機、線傳飛控計算機等都來源於中國。我們必須確保梟龍不會影響到中國戰機的出口業務。眾所周知中國已經發展出用於出口的殲-31隱身戰機，走的也是價格親民路線，因此梟龍隱身版的存在實在不該被允許。

但是從另一個角度想問題，穆斯林的老大哥“土耳其”也在隱身戰機領域大踏步的前進，土耳其公然宣佈研發4代機的計劃，已經拿出多個驗證機型號，未來也很有可能參與到歐洲德法兩國主導的4代機項目中，美國領導的聯合攻擊機F-35也將大量的生產份額承包給土耳其廠商，一言以蔽之土耳其是很有可能開發出4代機的國家。考慮到穆斯林國家之間的特殊關係，土耳其有可能和中國競爭巴基斯坦的4代機供應地位，如果今天中國在隱身梟龍項目上表現吝嗇，就很有可能將巴基斯坦推向土耳其一方。

既然梟龍隱身版戰機如此棘手，它的可行性又有多少呢？網絡上公佈的隱身梟龍是在不改變進氣道和機翼佈局的情況下，做出帶有折邊的氣動機身，也就是說它的內部設備佈局幾乎不需要改變。問題就出現在這裡，如果內部設備不改變以梟龍的緊湊設計能設置“內置彈倉”嗎？像F-15“沉默鷹”那樣將保形油箱改成內置彈艙的設計也是不可行的，因為梟龍戰機沒有機腹下的保形油箱；此外五代機還有超音速巡航的性能需要，這就需要在發動機上做文章了。

美國的F-22使用的F119航空發動機其推力可達到104.5千牛，這麼大的推力顯然是中國和巴基斯坦技術做不到的，為了獲得更大推力F119發動機使用能夠“超耐高溫材料”和“熱循環技術”增大燃燒室的氣壓和溫度、為了實現經濟型的超音速巡航F119發動機採用小涵道比設計來減小阻力。這就說明三代機到四代機的動力跨越有很多新技術需要解決。再看看F35肥大的機身設計，瘦小的梟龍戰機想要達到四代機的性能基本要推到重來。

利刃號

理想是美好的，但現實往往很殘酷！即便巴基斯坦網友對梟龍的期望再大，梟龍也成為不了一架四代機，大改成隱身機的可能也沒有！

梟龍是一架三代輕型戰鬥機，基本可以說是一架殲7的深改型號！改變了氣動佈局，換裝了新式機載雷達和電子系統，但當時研發的時候仍然使用了不少已經用在殲7改型上面的技術，這就是梟龍的研發週期如此之短的原因！當然，相比殲7，梟龍的作戰能力有了大幅度提升。

關鍵字: 軍事 組裝 戰鬥機