10.16 A股重要股东9月套现近120亿 汽车类公司成减持“重灾区”

2017年“高管减持”频频成为A股市场的热门话题,不少上市公司也由此备受市场关注。到了2018年,这股热潮仍在延续。《道哥说车》注意到,在9月至今,A股市场中包括董监高、控股股东以及持股超5%以上的股东等在内,重要股东累计减持额已接近120亿元。


A股重要股东9月套现近120亿 汽车类公司成减持“重灾区”


在近期低迷的A股市场下,大股东们急欲减持套现的案例比比皆是。其中,汽车行业上市公司不断被爆出清仓式减持、断崖式减持等事件也引起了广泛关注,这对市场的稳定运行也造成一定的冲击。《道哥说车》编辑注意到,包括汽车零部件、汽车整车、汽车服务类等上市公司成为减持“重灾区”。据Choice金融终端数据统计,自2018年1月1日至10月16日,A股汽车行业中共有27家汽车类上市公司被重要股东减持了11958万股,参考市值合计减持金额达15.1亿元。有业内人士分析称,大股东、董监高减持上市公司股份尤其是“清仓式”、“断崖式”减持容易引发股价下跌,造成股市波动。接下来就让《道哥说车》带您盘点近期持续减持的汽车行业上市公司。


A股重要股东9月套现近120亿 汽车类公司成减持“重灾区”


庞大集团股东减持离场 或因关联交易违规操作

9月13日晚,庞大集团发布了一则公告,公告称9月11日至12日,公司控股股东一致行动人冀东物贸合计减持公司股票2407.17万股,占公司总股本的0.36%。本次减持后,冀东物贸不再持有公司股份。


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作为国内仅次于广汇汽车的大型汽车经销商企业,又是A股上市公司的庞大集团,代理了包括北汽、比亚迪、一汽大众、奥迪、奔驰等国内外近百家主流汽车品牌,2017年以704亿元的总营收在中国汽车经销商集团百强排行榜中排名第四位。然而在近一年时间里,庞大集团先是陷入涉嫌内幕交易等违规行为,被中国证监会立案调查,随后又因“未如实披露权益变动情况和遗漏披露相关融资安排”被处以罚款和行政处罚;然后便是持续不断的资金困难、营收大幅下滑,使得公司正常经营受影响且债台高筑。

据相关人士分析,翼东物贸减持庞大集团股票,很大可能是因为资金太紧张,需要套现或者其它操作。前不久庞庆华因为信息披露违规被罚90万元,是因为证监会调查到,庞大集团及其子公司与冀东物贸发生多笔非经营性资金往来,构成关联交易,且庞大集团并未按规定履行此关联交易的信息披露义务。但在这还有多少未知的违规操作?这让投资者们人心惶惶。

斯太尔董事长失联 主、被动减持并行

8月20日晚间,斯太尔发布公告,称无法与董事长李晓振取得联系。截至9月26日,公司才与董事长李晓振取得联系。斯太尔的前十大流通股东中,前5名股东均为股权投资合伙企业。在此期间,除了二股东珠海润霖面临被动套现之外,第三大流通股股东宁波贝鑫股权投资合伙企业(有限合伙)也于日前主动开启大举减持之旅。根据公告,宁波贝鑫通过集中竞价交易方式共减持斯太尔公司股份1490.43万股,占斯太尔总股本的1.93%,合计减持金额为8045.19万元。


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而在股东主动减持之外,公司持股5%以上股东珠海润霖因未按照协议约定完成股票质押购回交易,构成逾期违约,存在被华融证券强制处置其所持公司股份的风险。鉴于珠海润霖仍未按协议约定完成购回交易,已构成逾期违约,华融证券计划正式启动违约处置程序,拟通过交易系统采取集中竞价交易或大宗交易方式处置其所质押股份,处置数量不超过6078.94万股,具体依实际情况而定。倘若不出意外,珠海润霖大概率将这3.5亿元资金落袋为安。

“最富学者”史正富违规减持华菱星马

在2017年胡润百富榜中,史正富夫妇以百亿身家上榜,被称为国内“最富学者”。但近期史正富旗下系列布局似乎有所变化。华菱星马8月15日晚间公告,继2018年7月以大宗交易方式合计减持公司550万股份(占公司总股本的0.99%)后,在8月8日至8月14日期间,史正富又以集中竞价交易的方式减持了公司209万股股份,占公司总股本的0.38%;目前史正富持有的华菱星马股份数降至2100.3万股,占公司总股本的3.78%。


A股重要股东9月套现近120亿 汽车类公司成减持“重灾区”


而史正富通过集中竞价减持股份由于自持股比例减持至低于5%之日起90日内,未报告上交所备案减持计划并予以公告,违反了相关规定。对此华菱星马称,公司获知上述信息后,已“对相关人员进行了警示,要求其认真学习”相关法规,规范证券交易行为。

此前的7月3日,华菱星马曾披露,截至2018年6月底,史正富仅通过集中竞价交易方式累计减持其持有公司股份555.7万股,占公司总股本的0.99%,减持价格为4.66元-5.01元,未全部完成原定减持计划。而在7月12日,华菱星马就通过公告披露了两董事高管因涉嫌股票内幕交易被罚没1.6亿元,事涉2014年公司的业绩变脸。

八菱科技高管减持频违规

八菱科技的高层似乎都挺喜欢套现,《道哥说车》编辑粗略算了一下,近两年高管们累计减持套现超过8.5亿。单就顾瑜董事长在今年1月9日以31元/股的价格减持700万股,套现金额达2.17亿元。八菱科技的第三大股东黄志强3年前就开始了漫漫减持路,时不时的套现向A股伸手拿点钱,自2015年3月25日首次减持开始,黄总前后减持6次,套现金额4.18亿元。八菱科技原董事程启智在离职之际,一次性甩卖210万股,顺利套现6300万,截止5月26日,累计套现金额达1.38亿元。


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看到大股东们纷纷套现离场,八菱科技的高管也不甘落后。2018年10月16日,八菱科技发布公告称由于近期公司股价持续下跌且幅度大,公司高管黄生田先生在东吴证券股份有限公司(以下简称“东吴证券”)办理的300万股股票质押式回购交易未能在约定期限内将履约保障比例提升至不低于预警线,触发质押协议约定的违约条款,可能被东吴证券实施违约处置,而导致黄生田先生被动减持公司股票。

而在此前几天,八菱科技还收到了来自公司财务总监黄生田先生的《股票质押式回购业务违约处置告知函》,获悉其与东吴证券股份有限公司办理的部分股票质押式回购交易已触发协议约定的违约条款,可能被实施违约处置。

尽管上市公司高管有各种缘由减持自家公司股票,不过高层减持套现的同时,也会影响上市公司股价的表现,往往备受市场争议。有分析人士认为,对于股东减持,其市场影响不能一概而论。对于那些有业绩支撑、能够实现高增长的股票,如果股东减持,有望活跃公司股价。不过对于那些未有业绩支撑的股票,在高管减持后,可能要面临股价承压的命运了。


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