寧波古城有六座城門，
有一座西門叫望京門。
西出望京門便是西塘河。
晚清時，從望京門水關上望西塘河
現今的西塘河
南宋政和七年（1117年）明州知府樓異，禍害廣德湖，將其填埋。沒有航道農產品怎麼運輸？於是便引四明之水，開挖西塘河和中塘河。現在的西塘河已有九百年曆史了。
西塘河是寧波前往杭州、北京等地的水路起點。
浙東運河相當於古代的“杭甬高速”
從“西渡堰入口”上高速，沿姚江依次通過餘姚、上虞、紹興、杭州，上連京杭大運河，直通中原腹地。
所以西塘河上有很多官船，
什麼官員升遷、學子進京赴考、
貢品進京、皇糧解送，
統統都要從西塘河走。
作為城市的門戶，西塘河猶如古寧波的迎賓大道，當然要修得氣派些！一座座石拱橋如一重重迎賓門，建造得格外高大。看到拱橋，就知道進寧波市區了！
西塘河上的橋，
大卿橋，地鐵站有，橋沒了！
西成橋，沒了。
望春橋，還在！
從東往西，
依次有新橋、上升永濟橋、高橋都還在。
當中又屬高橋和望春橋建築最宏偉，
堪稱西塘河上的雙子星座。
望 春 橋
對應地鐵站-望春站
望春橋始建於北宋，南宋的時候因為宋金在高橋一帶打仗，刀劍無眼，把橋給打壞了，之後重建。
《宋寶慶四明志》載：“望春橋，縣西十里，元符元年（公元1098年）建，紹興（公元1131-1161年）中重建”。
20世紀20年代的望春橋(建於北宋)
望春橋始建之日，廣德湖還沒消失。站在橋上，可以看到浩渺的湖水和連綿的遠山。想象一下，才子佳人共撐一把雨傘，不就是白娘子許仙斷橋相會了嘛！
清初萬斯同的《鄮西竹枝詞》，是這樣寫望春橋美景的：
望春橋上望春波，草綠蘋香鳧鴨多。最是城西好風景，夕陽處處起田歌。
而望春橋最吸引人眼球的，
是生長在橋側石縫中的古樹。
不知何時，橋的石縫中長出了一棵棵小樹苗。
好奇種子是誰撒進去的？
沒有泥土，村民以為活不長。
沒想到，在雨水的澆灌下，
盤根錯節的樹幹與石橋長在一起。
難捨難分。
砍了樹，就失去了風景。
就隨它長著吧。
現在還在，坐1號線可以去看。
新 橋
對應地鐵站-蘆港站
新橋其實一點都不“新”。湖沒了後，在高橋和望春橋之間，十幾裡的西塘河上沒其他橋。實在太不方便，於是在明洪武（朱元璋）丙寅年，鄉紳厲式新建了一座“石拱橋”，村民稱為“新橋”，然後就一直“新”了六百多年。
莫名聯想起《新白娘子傳奇》，怕是永遠不會舊。
西塘河公園裡的新橋
新橋旁的雙泉庵
新橋欄杆柱的造型，各式各樣，是重修時改建添加的。可能是那年流行什麼花樣，就加什麼上去。或是為省錢，壞一個欄柱，庫存裡隨便翻個出來。修繕的人也是夠任性啊。
石頭材質與腐蝕程度也不一致
上 升 永 濟 橋
對應地鐵站-梁祝站
上升永濟橋是現存的西塘河四座古橋中最精緻的，因為它的建造年代較晚。始建於清乾隆丙辰年（公元1736年），重建清光緒癸未年（公元1883年）。
橋東側有間土地祠，土地祠裡有兩塊碑，兩塊碑上寫著某某年誰捐了多少錢，用來更換橋的哪一塊“零件”。對了解清光緒年間物價、工程的建設費用很有幫助。
刻有“上升永濟橋”
土地祠
收費開支狀況做公示
圖案非常精緻。中間是荷花，旁邊花瓶插著玉如意和三支戟。
橋柱雕有栩栩如生的石獅子，文革掃四舊中統統砸光，只剩最後一隻。
高 橋
對應地鐵站-高橋站
高橋，歷史最悠久，形制最高大，名氣也最大。
建於北宋徽宗（趙佶）重和初年。
高橋出名，又因為它曾經是古戰場。
八百年多前（公元1129年），宋高宗趙構南渡之後，被金兵一路追殺，屢戰屢敗，直到在高橋，才打了第一個勝仗。
宋軍是如何取勝的？廣德湖還在的時候，西鄉草蓆的產量非常大。金兵是騎馬追的，宋兵靈機一動，在地上鋪滿了席子，這等於塗滿了“潤滑油”，馬能不摔倒嗎？所以擊敗了金兵。草蓆在寧波人口中，就被稱為
“滑子”。
高橋的橋額也有點與眾不同，南刻“文星高照”，北刻“指日高昇”，意思是說，祝你成為天上的文曲星，官運一路亨通。這祝福真實在。
拾階而上，登入仕途，正符合趕考學子心中的仙境。
高橋在古代建築、軍事、交通、民俗等方面均有重要研究價值。
領導說了！你點一個
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