眾所周知，奔馳算是大家眼裡的豪車了，畢竟國內流傳著“開寶馬、坐奔馳”，所以能開得起奔馳的也基本能算大家眼裡的成功人士，所以相對而言奔馳的汽車質量那是相當不錯，口碑也一直很好要不也不會有這麼多喜歡，特別是老闆們，但是近日卻有一位奔馳GLC車主王先生卻發帖稱遇到了一件讓他非常糟心的事情，因為他在一次外出自駕遊的時候因為減震器無緣無故斷裂，被困在高原上好十多個小時才得到了救援，到底遇到了什麼讓我們一起來看看吧！
王先生表示，自己這輛奔馳GLC260四驅豪華版是在今年4月份買的，到目前為止也就開了7000多公里，可是在上個月去海拔5000多米的高原上自駕遊的時候，突然左前輪減震器無緣無故斷裂，當時車內SOS全球定位電話也連接不上，一直被困在高原上直到凌晨4店才得到救援，現在想想都感到非常鬱悶，這才開了幾個月的時間就出現問題了，當時這段路路況也相對不錯，真的對這車很無語。
從王先生給我們拍攝的照片上可以看出，這輛車車頭左側外觀也完好無損，這表明這車並未受到外力造車減震器斷裂，而且王先生表示，這段路車流量少，而且整條路都是採用瀝青鋪設，並沒有出現什麼坑坑窪窪的情況所以這次出現這樣的事情真的是沒想到，最沒想到就是原來豪車質量也這麼差，最後車輛肯定是被拖到4S店進行一番的檢測，最後給的結論是受到外力原因導致的。
這樣的解釋更讓車主接受不了，自己壓根也沒有進行高速過坑，也沒有人為破壞，就連越野都沒有去過，怎麼會是外觀導致的，這明顯就是這車本身質量有問題才是，而且從檢測器斷裂的情況看，斷面都那麼完整，這明顯就是本身設計上就有缺陷才會出現這樣的情況。事後廣大網友紛紛表示，質量問題就承認了就好，還把事情往車主人家身上推，就算過一些坑坑窪窪的低調你這車連這點能力都沒有，那還叫什麼奔馳車。
小編點評，其實奔馳部分車型出現減震器鍛鍊的事情已經不是第一次發生了，之前也有車主爆出過奔馳E級跟GLC都出現過多起減震斷裂的事故，所以希望廠家可以正視這個事情，不要一出問題就往人家車主身上推。
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