小編籌備了一個叫“車主說真話”的節目，小編和車主會以問答的方式聊聊他的車子和他對車子的感受。小編會把自己和車主的對話整理好，以圖文的方式分享給大家觀看。因為只是普通老百姓的用車真實感受，所以比通俗。而想看專業評述麻煩請看小編其他內容。
有那麼一款車，在中國它自帶“特殊身份”，坐在裡面的人永遠猜不透是什麼身份，火了將近二十年，豪華品牌的標杆。它就是奧迪A6L。
2018款奧迪A6L
這次請來的是有12年駕齡，有著開無數豪車經驗的趙師傅，目前在某大型公司擔任車隊隊長。還有陪著他六年的奧迪A6L。（我強烈要求下，趙師傅終於肯漏側臉）
趙師傅和奧迪A6L
小編 ：趙師傅，真不容易啊，在今日頭條和您私信完，我就馬上過來找您了，您大概說下您的奧迪A6L當時買的情景。
趙師傅：是啊，我也驚訝你會這麼快就找上我了。我這款奧迪A6L是2012款 30 FSI 舒適型。那時老闆找關係，拿到了第一批換代的奧迪A6L，加價落地已經是50萬了。當時整個廣州估計加起來也不過10臺，開在市區裡面特別有優越感。
2012年奧迪A6L
小編 ：趙師傅，您說說這六年來，這奧迪A6L出現過怎麼樣的情況
趙師傅：說起來真傷感啊！這奧迪A6L服役了6年，整整開了17萬公里，碰碰撞撞就不說了，大大小小維修就超過10次，而且特別這一年多的時間修得最多，修了三次了。奧迪4S店也說了，那時最新2012款的第一批車都會出現大大小小問題。
2012年奧迪A6L
小編 ：這樣子啊，趙師傅能簡單說一下有什麼問題嗎？
趙師傅：小的不說了，大的說兩個吧~前後四個懸掛四個都全部換新的，油水分離器漏了這個挺嚴重的（油水分離器要拆開發動機修的），還有其他問題就不說了。
2012年奧迪A6L
趙師傅：我開過的豪車當中，優點的話，奧迪A6L算是挺好看的。雖然超過5米長，但它的方向盤非常輕，很好操控，2.5的V6發動機配CVT變速箱，很順滑的動力。而且有非常足的後排空間，老闆特別喜歡。
2018款奧迪A6L
小編 ：這奧迪A6L有什麼缺點或者不好的地方
趙師傅：缺點的話，因為2012款第一批出這麼多問題，這已經不是個別車問題了。另外就是如果開長途高速，這車開起來腰會非常累，老闆坐後排也覺得累。綜合油耗達到了14個油。而且隨著車齡越來越差，油耗還慢慢增加。
2018款奧迪A6L
小編 ： 您和奧迪A6L有什麼趣事或者它帶給您什麼了？
趙師傅：在我們中國，奧迪的面子真的非常足，到了上層社會，達官貴人都認可這品牌。而我作為司機，也沾了不少光。
2019款奧迪A6L
小編 ：2019款奧迪A6L馬上上市的，您有什麼想說的呢？
趙師傅：蘿蔔青菜各有所愛，而我覺得2019款奧迪A6L非常好看，很期待啊，連我老闆也非常喜歡。但我建議準備想入手新款的朋友先等等吧~有過這樣做白老鼠的的經歷，忍一忍是最好的。
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