小编筹备了一叫“车主说真话”的节目，小编和车主会以问答的方式聊聊他的车子和他对车子的感受。小编会把自己和车主的对话整理好，以图文的方式分享给大家观看。
有那么一段话，“川藏线的王者，国产后比进口还贵，但因为实力吊打对手，最终成为保值的标杆”。他就是丰田普拉多，我们俗称的“霸道”。
2010年国产普拉多
今天我们的主角是我的朋友“啊聪”和他的拍档普拉多，在我的强烈要求下，他终于露了小半张脸。
啊聪和普拉多
简单介绍啊聪，36岁，佛山人，婚姻美满，事业有成，目前有一辆丰田普拉多和一辆宝马320LI。以下是我和他的对话：
小编：聪哥你好，小编第一次做这个节目就能请上你，真不容易啊！你简单介绍一下你的普拉多情况。
啊聪：我这款普拉多是2010款4.0L国产版，在2012年用了接近70万买的。开了六年，正常保养，还有无数次碰碰撞撞过，但一次大修都没有，目前车况也挺好的。
2018款普拉多
小编：你当时为何选择普拉多，平时会去越野吗？
啊聪：当时没想那么多，因为听朋友说这款车好，而且有个去川藏的梦想，所以就选择了普拉多了。我平时上下班就开宝马320LI，因为在普拉多实在太大了，在市区停车不方便，而且油耗高。平均2个月，普拉多群就会组织一次去越野。在东莞与深圳交界处的罗田水库，有一段大约10公里长的山路叫“马骝沟”，我们多次在那里玩越野。
小编：普拉多这款车有什么缺点和优点？它带给你什么了？
啊聪：这款车缺点和优点都不少，缺点刚刚说了一些，在城市道路上不好开，停车太麻烦了，后视镜不好看，油耗在市区走的话大概14-16个油。优点的话，霸气大方，而且是非承载式车架，给人很稳重安心的感觉，我这是七座车，第三排可以应急坐人。在越野过程中，带给了不少刺激和欢乐，更认识了不少相同爱好的人（小编也因为此认识了聪哥）
小编：聪哥在驾驶普拉多的时候遇到过什么有趣或者险境的事情？
啊聪：有一次去湖南朋友老家的时候，在进去他们山区的途中，碰到一对老夫妻，他们开的一个小轿车的前轮卡在了坑里，前不进退不了，后来我开普拉多用绳索把他们的车子拉出来。拉出后，心里一直美滋滋的，不但能满足自己的成就感，而且还帮到别人。
小编：目前出的2018款普拉多，聪哥有什么看法？
啊聪：2018款的普拉多真的是减量又加价啊，没有了全时四驱，改为分时四驱，没有中央差速锁等等重要越野功能，连普通日常功能都少了，这样的情况下肯定对玩越野车的朋友带来不少影响。最重要的是目前4S店还要加价加装潢，不得不佩服普拉多的受欢迎程度啊！
小编：感谢聪哥啊，以后有时间还需要采访你，和你聊聊你的宝马320LI。
啊聪：这没问题，欢迎你随时可以联系我。
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原创文章不容易，小编感谢老铁们花时间看完，如果有什么问或者什么想说的都可以留言互动，欢迎点赞！另外，小编在这里寻找一些对自己车有看法想法想分享的老铁，有兴趣的老铁欢迎私信小编，如果在珠三角地区，小编会亲自过来采访你！
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