11.14 淺談還處於初級階段的旅遊業如何跨界融合

 跨界,彷彿全行業都在做的一件事,隨著國內服務業在GDP中比重的增加,以旅遊產業為龍頭引導的服務業在進行結構性調整,跨界也是其必然趨勢之一。跨界對於當今的產業經濟而言並非新鮮事物,但是面對這一必然趨勢,旅遊業的跨界也只是這幾年才開始的事情。

  從旅遊到旅遊+,行業界限未來也許會消失

淺談還處於初級階段的旅遊業如何跨界融合

  隨著行業的競爭壓力越來越大,旅遊業創新突圍的需求已愈發明顯。此外,旅遊大消費時代的到來,也使得旅遊的內涵和外延不斷擴大,旅遊業上下游產業鏈新的跨界和融合開始不斷深入發展。從線上到線下,從C端到B端,從旅遊到旅遊+,形成了越來越多生態圈。

  旅遊企業們出於各自的不同需求與目的,在酒店、航空、金融、樂園等領域不斷佈局。雖各自的跨界幅度不同,但其最終旅遊行業產生的影響是極其一致的,行業分析師認為,旅遊行業與其他行業不斷跨界合作,將會使其本次的界限進一步融合,甚至消失。

  近兩年來,從傳統旅遊企業的跨界做旅遊+教育、旅遊+醫療、旅遊+地產、旅遊+演出等,到在線旅遊企業的跨界做旅遊+航空、旅遊+金融…旅遊行業內的跨界內容頗多,而這其中,受移動互聯網等經濟發展的影響,發展快速的在線旅遊企業的跨界不僅充滿看點,也在一定程度上反映著旅遊行業整體的跨界步伐。

  在線旅遊近幾年嘗試的跨界領域頗多,尤其是在旅遊發展成為一種生活方式的消費時,逐漸變成載體的旅遊可以承載的內容與形式都在不斷增多。

淺談還處於初級階段的旅遊業如何跨界融合

  在線旅遊向資源端跨界,航空金融是重點

  在流量競爭結束之後,在線旅遊企業為了在競爭中取得進一步的優勢,擴大自己的地盤與影響力,而開始紛紛往資源端跨界,如跨界航空公司。途牛與海航旅遊達成合作,攜程30億元入股東方航空。今年3月,攜程商旅與東航簽署合作協議,同程也宣佈要註冊成立航空公司。

  在轉向資源端跨界的旅遊企業中,景域旅遊屬於先知先覺、搶佔先機的一類,其是最早在渠道資源、營銷資源正盛之時,卻反向佈局資源端的成功案例。他指出,越來越多在線旅遊企業在比較偏重的資源端跨界上跟進,這也是他們向服務端或終端資源延伸的一種方式。

  此外,目前旅遊行業的整個鏈條都已深度接入旅遊金融。旅遊在金融領域的跨界是許多比較大型的企業都在嘗試的運作。實力越大的企業,越是可以通過跨界金融建立強大的競爭壁壘。如攜程,早在2013年就已經開始涉足跨界金融領域。它先是預付卡類產品“攜程寶”;在去年還宣佈成立攜程金服業務板塊,聯合萬事達卡推出“攜程萬千賞”平臺;去年11月,攜程還以發起股東的方式從獲得銀監會批覆籌建的上海尚誠消費金融股份那裡獲得了一張稀缺的消費金融牌照。除此以外,攜程還成立了上海攜程小額貸款有限責任公司、攜程保險代理有限公司、上海攜程資產管理有限公司。

  在線旅遊的跨界更多的是微跨界

  在線旅遊眾多形式的跨界中,只有線上線下的跨界是目前效果最好、最明顯的跨界方式,而其他幾類方式因為發展階段與發展週期的原因,目前成效並不太好做評價,但是這幾類方式的跨界,在未來一段時間內都是被看好的,特別是資源端的跨界,一旦成功,其產生的大都是萬一效應的影響。

  但任何跨界都帶有一定的探索成本。跨界的過程就是不斷試錯的過程,在這個過程中所付出的代價也是蠻高的。以被看好的在線旅遊企業跨界佈局線下門店為例,雖然目前此類形式的整體跨界形勢是成功的,但是許多企業在這過程中還是付出了高達上億的門店資金等成本作為了代價。

  但是需要指出的一點是,雖然在線旅遊跨界的形式多元化,在旅遊行業也具有一定的指導與趨勢代表性,但是他認為比起真正意義上的行業跨界,在線旅遊行業的跨界,更多的是微跨界、微創新。受其本身資本與資源的影響,在線旅遊是不太可能做出一架飛機,一場文化實景演藝的,他們更多的是圍繞已有的供應鏈、資源進行新的改頭換面而已。

淺談還處於初級階段的旅遊業如何跨界融合

  事件分析

  同程跨界金融板塊

  2017年2月份,由同程旅遊聯合哈爾濱銀行等共5家企業共同出資設立的,註冊資本為5億元人民幣的哈銀消費金融公司正式獲批,這使得同程旅遊在金融板塊的跨界進一步得到延伸。

 前幾年激烈的價格戰,讓許多在線旅遊平臺陷入了困境。一方面因低價的旅遊產品而引發的不達標服務嚴重傷害了遊客利益,另一方面長期價格戰對平臺已造成超負荷影響,也使得旅遊企業一度面臨發展瓶頸。而隨著旅遊行業整個鏈條逐漸與金融接軌,從融資到旅遊分期、消費信貸再到供應鏈等各個產業鏈條都出現了金融的跨界運作。

  在線旅企入股航空公司

  2017年6月,同程旅遊總裁馬和平現身雲南紅土航空員工大會並講話,同程旅遊擬入股紅土航空事件被坐實。此外,同程旅遊今年還對外透露將以南通興東國際機場為主運營基地,以10億元註冊資本,成立同程捷運航空有限公司。

在線旅遊企業以入股等形式參與航空公司,主要是在提直降低等大環境因素的影響下,為謀求上下游產業鏈的多元化,藉助彼此資源實現經濟效益和社會效益最大化的一種解決之道。

  攜程打造音樂之旅

  今年7月,攜程與獨立音樂樂隊“丟火車”合作,打造了國內首條獨立音樂之旅。在丟火車的整條“獨立音樂百日之旅”中,攜程根據其全國巡演跨越的10個城市,分站點上線產品,歌迷和音樂愛好者可以在攜程旅遊平臺上進行預訂。

在旅遊產品營銷上的跨界,音樂是其中一個領域。此外還有旅遊+綜藝/影視/娛樂、旅遊+時尚、旅遊+冰雪、旅遊+醫療、旅遊+馬拉松等各種玩法,這是旅遊企業基於不同的用戶需求,而進行的業務嘗試。

除了類似在線旅遊基於用戶需求等考量進行的跨界以外,旅遊行業有一類跨界的出發點非常的簡單,就是基於投資的角度,只要是市場上熱門的領域,這類資本運作的跨界就會到達。

  除此以外,眾多的旅遊企業也會基於其所依託的資源,實現最大化利用的目的進行跨界。這是一類資源導向性的跨界,而在這其中,今年大熱的酒店住宿領域就是這一類情況。

  重點趨勢跨界酒店形成新業態

  酒店2.0時代向各個領域擴張

  面對酒店住宿領域的跨界,中國社科院財經戰略研究院副教授、經濟學博士魏翔認為,未來5年酒店將進入2.0時代,一方面將向共享經濟發展;另一方面將向各個領域擴張,比如書店酒店、生活方式酒店、零售業酒店等。住宿不再是單一功能,而向多功能發展,從而形成新型業態。在這種情況下,跨界酒店必將在酒店領域佔有一席之地。就國內酒店領域而言,零售業跨界酒店無疑是2017年的最大亮點之一,如蘇寧、宜家、無印良品、網易嚴選等都“瞄準”國內住宿市場。

  據悉,8月上旬,網易嚴選與蘇寧的跨界酒店已經開張;無印良品位於深圳和北京的酒店也將在明年1月和3月正式開幕;日前,螞蟻短租與小米也開啟了跨界合作,在一些主題民宿中,加入了幾十款小米智能家居產品,民宿與家電之間的合作,讓住宿體驗更為智能化,也讓家電企業構建了新的銷售場景。

  據瞭解,零售業跨界酒店多為合作經營,作為生活方式品牌主要負責建築、設計、內飾裝潢等,而物業、運營與管理多由合作方來提供。

  跨界面臨最大的挑戰就是未知

  無印良品與網易嚴選等零售業的酒店跨界,更多的是在嘗試將自己應有的一些流量進行變現,或通過交換流量擴大流量利用率。姜昕蔚則指出,對於這類零售業的酒店跨界,與其說是增加了一個新的收益來源,不如說是增加了一個購買原來產品的消費場景。宣傳效應是其跨界酒店的最主要的訴求。但華美酒店顧問機構首席知識官趙煥焱坦言,酒店業績依然是檢驗跨界酒店是否成功的標準。

  最後,需要指出的是,不論是在線旅遊企業的跨界還是以酒店住宿為代表的大旅遊範圍的跨界,因為沒有已有的標杆做參照物,其跨界面臨最大的挑戰就是未知。

在進行行業跨界時,跨界要注意專業性,無論是從哪個點切入,都要把相應不足的部分補齊;不要為了跨界而跨界,尋找跨界領域的共通點也是非常重要的一點;行業跨界中沒有既定的某種模式一定會成功,主要還是看綜合實力,手裡的資源與舉措的匹配度越高,成功率也會越高。

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