沙漠風暴一滴水
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
這兩臺車
銷量都比較出色的，卡羅拉作為豐田的全球化車型每年在全世界的表現是有目共睹，而朗逸作為大眾針對中國市場推出的一款轎車這些年來在國內也是取得了非常不錯的成績。那麼兩臺車該如何選擇，我覺得還是要看自己的用途。
首先說卡羅拉，我覺得平時在城市代步並且對於空間要求比較高的話可以考慮。因為這臺車的動力調校偏於平順，1.2T動力在市區代步非常實用，搭配上CVT無極變速箱，駕駛感受是非常的不錯。另外豐田的技術支持非常到位，油耗方面的表現也是一大優勢。再就是2700mm的軸距空間，這一點保證了車內的乘坐舒適性，即使新款的朗逸也達不到這樣出色的成績。 
再來說朗逸。這臺車適合跑遠途或者高速多一點的消費者，動力方面來說朗逸的1.4T發動機動力輸出要比卡羅拉好一些，並且與之匹配的雙離合加速度表現也是非常出色，城市代步可能發揮不出絕對的優勢，但是在高速上超個車什麼的還是沒問題的。至於自吸排量的朗逸我就不是特別推薦了，因為動力一般，市區代步不如卡羅拉，高速表現不如渦輪增壓版本，雖然賣的不少，但是既然有了卡羅拉這樣的舒適性車型還是選擇卡羅拉。
總結來說都不錯，卡羅拉是空間以及舒適性，而朗逸相對來說側重動力，不知道這樣說能不能讓題主有個大概的判斷，有什麼問題可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
主觀意識上，我對朗逸是要一票否決的。為什麼呢？
朗逸不是大眾設計
朗逸這款車實際上是掛著大眾牌子的中國自主設計車。我倒不是歧視中國設計，而是比較反對這種用老平臺糊弄事兒出來的設計。用PQ34平臺拉皮出來的朗逸，無論從駕駛感受上，還是安全係數、車身剛性，甚至整車協調性上，都是次品。只是因為掛著VW的logo，價格比速騰便宜，在3/4線城市賣的好。懂車的人是不敢買它的。
卡羅拉至少靠譜
都說日本車不禁撞。但要看跟誰比，如果跟朗逸比，卡羅拉絕對算硬朗車，朗逸一撞就散架，因為不是整體研發的，屬於整容的，大家都知道整容的臉不能碰，否則容易口歪眼斜。而卡羅拉是原裝設計，因此整車品質要高出一個檔次。外加1.2T動力油耗都是頂尖之作。如果你不抵制日貨的話，朗逸實在不是卡羅拉的對手。
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