04.12 還在說合資吊打自主?可能你沒認識這幾款車!

近年來,“國貨崛起”這四個字被越來越多的人提及,“MADE IN CHINA”的標註讓“中國貨”成為全球範圍內廣為人知的符號。但不可否認的是,某些“中國貨”也被打上了“低價”“劣質”的標籤。


如何扭轉關於國貨的印象,成為好多中國品牌思考的問題。當傳統的“中國製造”之路越走越窄之時,一批優質的中國企業嘗試轉型突圍,開始以高性價比、高技術含量的中國製造產品逐鹿世界市場,重新定義“中國製造”的“新國貨”運動隨之登場。特別是在汽車領域,越來越多自主車企開始奮勇直追,我們很欣慰看到不少自主品牌在造車技術上的進步,並用中國“質造”打造出中國品牌的風骨。

這不,除了我們熟知的長城、傳祺和吉利以外,還有一些新晉的國產品牌身體力行地呼應國貨崛起,下面小編就為您盤點下這幾款優質國產SUV。

傳祺GS4是近年來大熱車型,憑藉一己之力提升了整個品牌銷量,家族式的“凌雲翼”進氣隔柵獲得了國人的認可,腰線和個性的外形風格一個都不能少。但老舊的內飾設計,加上並不出彩的原廠屏幕,讓不少對科技感有追求的年輕消費者紛紛止步。

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吉利這幾年的造車口碑也越來越好,博越作為其當家車型也深受市場認可。但不少懂車的朋友也提出質疑,其主打的2.0L自然吸氣發動機,採用全鋁製缸體,實現了發動機的輕量化。雖然這款發動機主打節能、環保,但是在動力性能方面,此款4G20發動機的表現只能用平庸來形容。

還在說合資吊打自主?可能你沒認識這幾款車!

2017年廣州車展上,漢騰汽車推出了全新緊湊級SUV車型-X7S,作為漢騰X7的升級版,X7S進行了更年輕、更運動化的升級。4671/1902/1697mm的長寬高以及2810mm軸距讓它在同級別車型中格外矚目。

還在說合資吊打自主?可能你沒認識這幾款車!

要面子更要裡子,新漢騰X7S極具奢華的內飾氛圍中9寸觸摸屏讓人過目不忘,充滿設計感的T型中控臺,搭配行車記錄儀、盲區監測、疲勞駕駛預警、主動偏航報警、全景影像、HUD抬頭顯示器、NAPPA真皮座椅、換擋撥片等實用配置更是讓每一個消費者驚豔無比!

還在說合資吊打自主?可能你沒認識這幾款車!

在瞭解這幾款SUV之後,你一定對國產SUV有了一個全新的認識。在眾多中國車企的努力下,國產車強勢崛起,可靠的品質、豐富的配置成為消費者熱捧的原因。除了傳統的老牌自主品牌之外,我們也看到越來越多像漢騰品牌一樣的新晉勢力,共同支撐著中國品牌的發展。未來,中國汽車工業必將在他們的推動下,成為“中國質造”的閃亮名片。


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