本田自从经历过机油门事件后，在国内市场上受到的打击还是非常大的，先是本田CR-V这款紧凑型SUV停产，紧接着就是本田思域陷入机油增多当中，随后消费者将要矛头直指本田推出的10代雅阁，而这一切都是本田家族的1.5T发动机惹的祸，也有不少消费者表示，本田明明知道1.5T会出现机油增多，那么为何还在使用呢？这不就是作死的节奏吗？不管本田用不用1.5T，总之消费者是不愿意冒这个险了，也导致本田车型的销量受到了冲击，鉴于此种情况，其实本田也是热锅上的蚂蚁，急的乱转。
所以在近期，本田为了缓解机油门风波，也采取了一系列的改动，在解决问题的同时，还会推出一款凌派的升级换代车型，当新车曝光之后，网友却发出了这样的声音，本田又开启买发动机送车壳的模式了，或许听到这句话再熟悉不过了，毕竟本田的发动机在全球都有影响力。那么此次的买发动机送车壳又是怎么一回事呢？
据相关媒体报道，本田推出的全新凌派将会在动力总成上搭载一台1.0T三缸发动机，当消费者看到这个信息后，直接表示，难道这是要学别克英朗吗？还是本田家族拿不出能用的发动机了呢?我们都知道三缸发动机一直一来得不到消费者认可，对三缸发动机的评价就是抖动厉害、起步肉，不然别克英朗的销量也不会这么惨，那么本田此次使用三缸发动机又会出现怎么样的解决呢？
如果本田凌派真是搭载了1.0T三缸发动机你敢买吗？一些消费者直接回应，送我都不要，虽然这是一句玩笑话，但三缸发动机的确是时代的一种发展趋势，不光别克品牌在使用，就连宝马、吉利、丰田也会在后期推出三缸发动机，一是为了降低车子的油耗，二来可以降低车子的预售价，所以本田或许是被你无奈，只好将本田凌派作为试验品。
并且升级后的凌派在颜值上做了很多细节优化，整车表现的更加时尚运动，而车身尺寸上，同样做了调整，车子的长达达到了4756mm，轴距为2730mm，定位下与A+级轿车，这也与大众旗下的朗逸PLUS有几分想象，车子的整体表现还是挺不错的，不过消费者还是很难接受1.0T三缸发动机的运用，甚至还表示，等新车上市后，只能宋一首凉凉之歌了！
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