第一眼看到奔驰GLA时似乎并不像一台我们通常认为的传统SUV，而更像是一台在A级上衍伸而来的跨界车型。作为奔驰SUV系列中的"小弟弟”，家族式的设计元素依然毫无保留地应用在了这款国产车型上，灵动的风格也让它在SUV市场中显得标新立异。
奔驰新的内饰设计征服了大量的消费者，加上一贯优秀的做工，坐到车内体验之后，那种“设计师偷懒”的想法，都被车内的精致感所驱赶走，理性思维再次被打败了。 不过，这套内饰也并非完美无缺。比如说那个本来看上去就很像是后期加装的中控屏幕，居然还留着2.5cm左右的边框，我们生活中使用的电子设备屏幕越来越大、边框越来越小，年轻人已经不太好接受这种“复古”设计。
在动力总成上，国产GLA 260与进口GLA 260完全相同，都是M270高功率版2.0T发动机与7速双离合的搭配。这套动力系统在奔驰的紧凑型车上也很常见，都是年轻人比较喜爱的激进组合。高功版M270发动机爆发的211马力和350牛·米推动一辆体重只有1567kg的紧凑型SUV，就是一个“大马拉小车”的例子。但想要享受酣畅淋漓的加速感，您一定得先和7速双离合变速箱提前“沟通好”。
从底盘结构和四驱性能来看，GLA 260与A级、CLA级并没有太大区别，与我之前开过的A 260相比，调校上也十分接近，因此GLA 260的动态表现与轿车接近也不足为奇了。它们最大的不同之处在于，GLA 260搭载了4MATIC四驱系统，我们之前也测试过进口GLA 260的脱困能力。
这款奔驰GLA不但拥有时尚的外观，而且还具有充沛的动力，绝对是男人的不二之选，相比宝马奥迪Q5大家更喜欢谁呢？欢迎大家留下评论，说说你们对这款车的观点和看法。
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