到底天氣熱是不是真的容易引起爆胎呢？那爆胎的原因又是什麼？而平時又該怎麼預防？萬一真的不幸遇到爆胎又該怎麼自救呢？小編將在這為你細說分明：
天氣熱真的會容易爆胎嗎？其實一般輪胎平均可以耐熱60~70度，就算是高速行駛，其實也不會輕易爆胎，真正爆胎的原因，是因為胎壓過高，因為輪胎在高溫的路面上長時間高速行駛會發熱，氣體受熱膨脹，此時輪胎內的氣壓過高，加上輪胎本身若有破損、胎齡過舊、胎紋磨平或是遇到尖銳物，碰到高溫就容易爆胎。
但是，有些車主以為受熱容易爆胎，所以就將胎壓降低，其實也是不對的。因為輪胎的內部有很多鋼絲用以拉住整個輪胎。在胎壓不足的狀態下行駛，由於輪胎的不規則形變，輪胎內部的鋼絲不斷地變形，導致的結果就是，鋼絲溫度急劇升高，很容易出現斷裂的現象，再加上行駛過程中，輪胎溫度的上升，爆胎的可能性反而會加大。
那麼，為了預防爆胎，該怎麼做才能防止爆胎的狀況發生及保持輪胎的良好狀況呢？
步驟/方法
在日常生活中，造成爆胎事故的原因主要有氣溫過高，輪胎老化磨損、胎壓異常、輪胎外傷、超速行駛等。對於氣溫因素引發的爆胎，米其林專家建議在夏季，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。
2.針對輪胎老化磨損和輪胎外傷，專家則提醒車主不能使用超過使用期限的輪胎(一般為3至5年)，檢查輪胎時如發現輪胎側壁出現很多圓周方向的細小裂紋說明輪胎已老化，應及時更換；要經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷等，發現損傷的輪胎應及時修補或更換，如輪胎已經過多次修補(3次以上)，最好是更換新胎。
3.經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎(備胎的氣壓應充氣到輪胎所允許的最高氣壓)，標準氣壓一般在司機側門邊或油箱蓋處能找到。另外在高速路上長時間行車時，由於輪胎變形頻率增高，輪胎的發熱量大，胎的溫度也較高，氣壓也隨之升高，為了消弱此現象，在上高速之前可將輪胎的氣壓略微提高一些，比標準氣壓高0.1至0.2巴，這樣輪胎的變形幅度會減小，可降低輪胎的發熱量，高速行駛會更安全。此外，在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度，遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時應避讓或緩慢通行。
4.如遇爆胎，千萬不要慌張，不要急剎車，應緊握方向盤，保持車輛直線行駛，同時輕踩制動踏板，使車輛緩慢減速行駛，等速度降下來後儘快靠邊停車。停穩後，可自行更換備胎後慢速行駛到修理廠，或可撥打急救電話求助。
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