我國交通道路四通八達，高速無疑是最節省時間和路程的選擇。但是高速雖然方便，卻暗藏危機。
假設一輛汽車在高速行駛時，車胎爆裂，隨後車輛失控胡亂轉向，這時候就極有可能會出現翻車或撞到欄杆和來往車輛的情況。
當車輛在高速行駛時發生爆胎，很多下意識的補救措施往往百害而無一利，所以遇到這種情況，車主應該先冷靜，再做出以下應對措施。
前輪輪胎爆胎
緊握方向盤位置，防止方向盤亂轉，待車輛穩定後再慢慢駛離主幹道，切記千萬不要猛打方向盤和急剎，避免車輛翻車。
後輪輪胎爆胎
與前胎相比，後胎爆胎就不那麼危險了。車主只需要把握好方向盤，反覆一下下地踩剎車，讓汽車的重心前移，減輕後胎所受的壓力即可。
說了這麼多，小編還是要給輪胎正名一下。其實輪胎沒那麼脆弱，只要我們平時做好預防措施，爆胎這種危險的事情我們是遇不上的。
勤檢查輪胎胎況
車主平時可多檢查輪胎，觀察輪胎是否存在裂口，磨損嚴重等情況，發現隱患及時排除。
安裝胎壓監測裝置
安裝時把輪胎原來的四個氣門芯換掉，把顯示屏放進車子裡，隨時隨地獲取4個輪胎的胎壓和胎溫，當胎壓胎溫有異常時，儀器會自動發出警告。
防扎處理
在輪胎內壁均勻塗上3-5mm的保護膜，這種保護膜可以抵抗6mm以下的尖銳物體，確認輪胎遇到尖銳物體後不會漏氣。
定期將輪胎換位
定期將輪胎換位能使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。建議車主每5000公里做一次輪胎換位，5000-10000公里做一次四輪定位。
定期修正輪胎平衡度
補胎後應該進行動平衡監測調整，輪胎不平衡度超標，高速行駛時會產生高頻率擺動，造成輪胎偏磨。
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