要說起"國產神車"，問一百個人，九十九個人會告訴你是五菱宏光，售價不過五萬左右，不僅空間寬裕，皮實耐用，維修便宜，而且漂移不輸86，越野媲美牧馬人，幾乎是上天入地無所不能，也不枉神車名號。但是隨著汽車行業的純電動技術不斷成熟，新能源汽車廠商開雲發佈了一款新車型，這款名為pickman的純電動皮卡不僅售價低廉，而且越野性能不輸硬派越野車，pickman極有可能成為未來的"國產神車"。
Pickman的前臉極其樸素，彩色的引擎蓋加黑色的下護板非常粗獷，矩形前大燈與八九十年代的車型差不多，寬大的後視鏡能帶來良好的視野，也提高了實用性。而車身側面，其線條橫平豎直，輪胎上方帶有向外突出的前後輪輪眉，整車肌肉感十足，不過，其車長僅僅只有3245mm，比奇瑞QQ還要小，可以用"很man很mini”來形容，靈活性相對於其他皮卡車來說要更高。
值得一提的是，pickman並沒有採用真正的車門，而是採用了防撞護欄似的設計，好處就是方便上下車，也能減輕重量，當然壞處就是安全性相對來說沒有那麼高了。不過，看看普通的三輪車，似乎也還是可以理解的。而作為一輛皮卡車型，pickman其貨箱長度也達到1360mm，載重量可達到300公斤，實力還是不錯的。
內飾上，pickman延續了樸素的風格，儀表盤、轉向燈、大燈以及雨刷都是一字排開。稍微讓人眼前一亮的就是底部純平的方向盤以及方向盤上的鍍鉻裝飾，這也是全車最精緻的地方了。
動力上面，pickman採用了一臺交流永磁異步電機，額定功率4kW，動力來源於72V 100AH的鉛酸免維護電池，續航里程能達到120km。同時它採用了長弓懸架結構和型材焊接非承載車身工藝結構，並且帶有差速器，四輪獨立懸架，再加上不輸於奔馳G級、牧馬人的55°接近角和33°離去角，150mm的最低離地間隙，pickman的通過性與越野性能、減震性能都極為不錯，也讓它擁有了穿越林間山路的本領。
這款名為pickman的車型售價僅僅28800元，比五菱宏光還要更實惠，復古的外觀，對它來說可稱之為變態的越野性能，迷你的身材以及可靠耐用的特性，讓這車不僅適合追求個性的年輕消費者短途越野，也可能在農村裡面拉貨送貨當工具車，可以說用途廣泛。而實際上，pickman也確實不負眾望，目前已與烏拉圭一家叫做LDC motors汽車公司合作，完成了首批出口，相信其未來前途會更加不可限量。
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