欢迎大家阅读本期的小齐聊车，上一期为大家讲解了有关改款后野马的杰出表现 ，本期为大家试驾同样搭载Ford EcoBoost引擎的福克斯黑潮特仕版精品试驾。

Ford Focus 黑潮特仕版

今天的主题为Ford EcoBoost引擎，那当然要拿出主力车款Ford Focus来操驾一番。说到Focus在台湾可说是相当受到年轻族群欢迎，不仅是因为外型年轻与掀背设定，更重要的是改装部品众多，任何一个人买Focus回去，无论是外观或是底盘都有许多材料可以运用。当然，也不是所有人都喜爱自己DIY的，所以福特原厂特别推出了「Focus黑潮特仕版」，让原厂都帮你改好，直接牵回家就能享有新潮的外型与充沛的动力。

皓月白车身搭配高亮黑的对比，突显出个性化运动感受。

Ford近年来引以为傲的EcoBoost涡轮引擎，以小排气量榨出大马力

原厂因应车名「黑潮特仕版」，特地为这台车打造整车精美的配件，首先映入眼帘的是皓月白的车漆搭配上高光黑车顶，乍看之下有种全景天窗的氛围，不只车顶，包括水箱护罩、后视镜盖都一律採用高光黑烤漆增添质感，铝圈也从原本的16吋升级为17吋劲黑型格铝圈，并且包覆上全车的空力套件，加上运动型尾翼，更能突显Focus的运动风格。内装部分，座椅、方向盘、排档杆、地毯甚至连手煞车都以炫红缝线点缀，呈现十足的热血气息。

外观与内装

能6/4分离的后行李厢增添许多可用空间

黑潮特仕版搭载的智能影音系统也丝毫不含糊，8寸大的触控萤幕除了能支援手机蓝芽与多种档案格式播放外，导航系统也一併整合在里头，并且能提前600公尺提示测速照相，减少驾驶因为不注意而不小心超速的情况，另外，更超值的是内建了1080P的行车记录器，使得行车安全更有保障。

黑潮特仕版的车机，集导航、蓝芽影音系统、1080P行车纪录器于一身，

内装以红色缝线点缀，搭配三幅式方向盘更显战斗气息

这款Focus黑潮特仕版是基于EcoBoost 180时尚型所打造的车款，因此引擎同样为1.5升EcoBoost引擎，有著180ps/6,000rpm、24.5kgm/1,600-5,000rpm的饱满动力输出。

小结：

经过一天的试驾，Focus整体的车身刚性与底盘扎实度与日系国产车可说是大不相同，在弯道中车身的抗侧倾能力相当出色，悬吊虽然偏舒适化但都还算支撑的相当不错，整体驾驭的感受相当灵活，尤其1,600rpm就能将24.5kgm的最大扭力释放出来，在山路上可说是如鱼得水，动力源源不绝，若嫌6速手自排换档不够听话，驾驶可以排入S档使用方向盘换档拨片来打入你需要的档位，自主性也更宽裕，任合时间都能享受自主操驾的乐趣。

这颗1.5升EcoBoost 180引擎，能输出180ps/6,000rpm马力

在高速行驶上底盘与悬吊的配合恰到好处，经过伸缩缝不会有多馀的碎震，且令人惊讶的是车室隔音竟然意外的出色。而方向盘的辅助力道不会过于重手，就连女性朋友来驾驶也不会觉得吃力，用来市区代步可说轻鬆写意。在原本体质就不错的Focus身上多增添了这么多兼具美观与实用的配备，Focus黑潮特仕版绝对比你想像的还要超值许多。

增加的外观套件，使得车身看起来更锐利更富运动化，有种年轻跃动的感觉

结语

同样是EcoBoost引擎，在不同排量及调校之下，可以营造出相当多样的感觉。以Focus黑潮特仕版为例，搭载1.5升EcoBoost 180涡轮增压汽油引擎，这具引擎甚至也套用在Kuga入门车型上头，但是搭载在Kuga上，展现出来的是轻快充裕的动力，放在掀背车上则是更多了点灵活刁钻的感受。

尤其Focus EcoBoost 180动力输出超越传统2.4L自然进气汽油引擎，却又能保有小排气量引擎15.3 km/L优异油耗特性，可说是马儿会跑又少吃草。

当然，Focus和Mustang的动力绝对不是一个水平，开著Focus很难会有Mustang的那种充满热血的性能感受，但是两者之间不论是价位或是排气量的差距，却都能够同样拥有让人满意的驾驭乐趣，这点就是EcoBoost引擎的魅力了，也让人佩服现在车厂的引擎研发技术。

我们只做跟车有关的事情，只讲干货。